Il Tubeless sulla Bdc (Parte seconda)

[Snowbike73]

ho scoperto un altra chicca

in caso di foratura sul bagnato il lattice non lavora bene per cui la tappatura del foro e' assai piu' problematica, io solitamente non parto quando piove ma se vengo sorpreso durante il mio giro dovro' recitare una preghierina affinche vada tutto bene

Prodotti bici scontati

 

[Don Perigon]

purtroppo l'unico della zona che conosco che montava tubeless e tornato al copertoncino per quel motivo ed aveva gli hutchinson

Tra l'altro Corrado mi sconsiglia i vredestein perche' a loro sono stallonati dice che soltanto alcuni tipi di copertoncini vanno bene sulle oxygeno andiamo bene

Probabilmente il tuo conoscente che usava hutchinson tubeless erano i fusion 2 o i fusion 3, chiedi meglio. Impossibile gli atom che sto usando, han pure una buona durata specialmente perché non si spiattellano

 

[Don Perigon]

ho scoperto un altra chicca

in caso di foratura sul bagnato il lattice non lavora bene per cui la tappatura del foro e' assai piu' problematica, io solitamente non parto quando piove ma se vengo sorpreso durante il mio giro dovro' recitare una preghierina affinche vada tutto bene

In caso di foratura giri la ruota col foro in giù mettendo il dito sotto il foro dove esce il lattice e lo mantieni fermo per almeno un minuto, il lattice siggilla e sei pronto a ripartire, se non vuoi tenere il dito sotto il foro avvolgi con nastro americano e via

 

[Snowbike73]

In caso di foratura giri la ruota col foro in giù mettendo il dito sotto il foro dove esce il lattice e lo mantieni fermo per almeno un minuto, il lattice siggilla e sei pronto a ripartire, se non vuoi tenere il dito sotto il foro avvolgi con nastro americano e via

ogni giorno ne scopro un pezzo, ora viene riesumato il nastro americano, dove lo posso acquistare? bisognerebbe fare un manualetto con tutti gli attrezzi del mestiere perche' se ne parla se ne parla ma alla fine salta sempre fuori qualche altro rimedio!!!
Ora da Corrado mi par di capire che i copertoncini potrebbero non essere sicuri su queste ruote quindi i casi sono due, o sbatto via le ruote oppure devo continuare ad usare sti tubeless :angrymod::angrymod::angrymod:

 

[Andrea_Web]

ogni giorno ne scopro un pezzo, ora viene riesumato il nastro americano, dove lo posso acquistare? bisognerebbe fare un manualetto con tutti gli attrezzi del mestiere perche' se ne parla se ne parla ma alla fine salta sempre fuori qualche altro rimedio!!!
Ora da Corrado mi par di capire che i copertoncini potrebbero non essere sicuri su queste ruote quindi i casi sono due, o sbatto via le ruote oppure devo continuare ad usare sti tubeless :angrymod::angrymod::angrymod:

Lo trovi in qualsiasi ferramenta.
Cerca "nastro americano" su google e lo riconosci subito.

 

[pepe]

ogni giorno ne scopro un pezzo, ora viene riesumato il nastro americano, dove lo posso acquistare? bisognerebbe fare un manualetto con tutti gli attrezzi del mestiere perche' se ne parla se ne parla ma alla fine salta sempre fuori qualche altro rimedio!!!
Ora da Corrado mi par di capire che i copertoncini potrebbero non essere sicuri su queste ruote quindi i casi sono due, o sbatto via le ruote oppure devo continuare ad usare sti tubeless :angrymod::angrymod::angrymod:

mi pare che avevo letto già questa cosa e quindi avevo scartato tali ruote
(insomma mi sembra una situazione molto estrema, piuttosto meglio 100gr in più ma andare sereno.... uno stallonamento non è proprio il massimo....)

non ho ancora provato gli one, ma per il momento son soddisfatto dei padrone. venivi dagli hutchinson e non si assomigliano per niente

 

[Don Perigon]

ogni giorno ne scopro un pezzo, ora viene riesumato il nastro americano, dove lo posso acquistare? bisognerebbe fare un manualetto con tutti gli attrezzi del mestiere perche' se ne parla se ne parla ma alla fine salta sempre fuori qualche altro rimedio!!!
Ora da Corrado mi par di capire che i copertoncini potrebbero non essere sicuri su queste ruote quindi i casi sono due, o sbatto via le ruote oppure devo continuare ad usare sti tubeless :angrymod::angrymod::angrymod:

Le compro io le oxygeno

 

[Snowbike73]

mi pare che avevo letto già questa cosa e quindi avevo scartato tali ruote
(insomma mi sembra una situazione molto estrema, piuttosto meglio 100gr in più ma andare sereno.... uno stallonamento non è proprio il massimo....)

non ho ancora provato gli one, ma per il momento son soddisfatto dei padrone. venivi dagli hutchinson e non si assomigliano per niente

quanto gli hai pagati i padrone tubeless?

 

[Don Perigon]

ogni giorno ne scopro un pezzo, ora viene riesumato il nastro americano, dove lo posso acquistare? bisognerebbe fare un manualetto con tutti gli attrezzi del mestiere perche' se ne parla se ne parla ma alla fine salta sempre fuori qualche altro rimedio!!!
Ora da Corrado mi par di capire che i copertoncini potrebbero non essere sicuri su queste ruote quindi i casi sono due, o sbatto via le ruote oppure devo continuare ad usare sti tubeless :angrymod::angrymod::angrymod:

Le compro io le oxygeno ho delle fulcrum R3 2014 nuovissime facciamo permuta? Tutti dicono che son eccellenti e io prendo le tue oxygeno solo per farti 1 favore

 

[pepe]

quanto gli hai pagati i padrone tubeless?

purtroppo non faccio testo,
li presi sul mercatino forse 70 la coppia
(concordo con te, costano una fucilata)

 

[Snowbike73]

delusione personale al settimo cielo

ho acquistato le spada oxygeno anche perche' c'era la doppia scelta tubeless o copertoncino se non ero soddisfatto dei tubeless sarei tornato al copertoncino ora scopro che il copertoncino sarebbe meglio evitare

 

[Contact]

Eccomi qui anche io per avvicinarmi ai tubeless, attirato da confort maggiore e ridotta possibilità di scoppio vista l'assenza di camera d'aria (finora MAI forato con copertoncini).

Ho acquistato un paio di zonda 2wf ed ho ordinato degli schwalbe one con relativo liquido sigillante antiforatura. il mio dubbio è sul montaggio...se non ho capito male:

- monto il copertoncino
- gonfio appena con pompa co2
-inserirco 30 g (grammi giusto? o ml?) di lattice
- faccio girare un pò la ruota
- finisco di gonfiarla (a quanto?)
- quanto tempo deve rimanere ferma prima di poterla utilizzare?
- a quanto la gonfio (peso 58 kg) ?

Scusatemi le numerose domande da novello con questa tecnica, ma non vorrei fare cavolate e sbagliare magari valutazione del tubeless!!

Grazie mille a chi vorrà rispondermi

 

[bomberos]

Come sei fottuto col tubolare se la bomboletta fa cilecca e ...succede, forse con un tubeless stretto conviene comprare il boccettino di catalizzatore per il lattice

Come mai sei fottutto in caso di montaggio della camera d'aria???
Io l'ho montata sugli one e non ho avuto nessun problema

 

[yuk]

Come mai sei fottutto in caso di montaggio della camera d'aria???
Io l'ho montata sugli one e non ho avuto nessun problema

Era riferito agli atom, secondo alcuni sono molto stretti e inserire la camera è un casino

 

[Contact]

Eccomi qui anche io per avvicinarmi ai tubeless, attirato da confort maggiore e ridotta possibilità di scoppio vista l'assenza di camera d'aria (finora MAI forato con copertoncini).

Ho acquistato un paio di zonda 2wf ed ho ordinato degli schwalbe one con relativo liquido sigillante antiforatura. il mio dubbio è sul montaggio...se non ho capito male:

- monto il copertoncino
- gonfio appena con pompa co2
-inserirco 30 g (grammi giusto? o ml?) di lattice
- faccio girare un pò la ruota
- finisco di gonfiarla (a quanto?)
- quanto tempo deve rimanere ferma prima di poterla utilizzare?
- a quanto la gonfio (peso 58 kg) ?

Scusatemi le numerose domande da novello con questa tecnica, ma non vorrei fare cavolate e sbagliare magari valutazione del tubeless!!

Grazie mille a chi vorrà rispondermi

Nessuno aiuta questo novellino che non capisce un tubeless??

 

[tonifuso71]

Nessuno aiuta questo novellino che non capisce un tubeless??

monti il copertone ricordandoti di passare acqua saponata sui talloni, poi porta a pressione anche con pompa a mano senza sprecare una bomboletta. poi sgonfi togli il nocciolo della valvola inserisci circa 30ml di lattice per ruota e rigonfi.
io col tuo peso farei 5.7-6 bar poi vedi se è il caso di calare o crescere un pò dopo le prime uscite.

 

[Contact]

monti il copertone ricordandoti di passare acqua saponata sui talloni, poi porta a pressione anche con pompa a mano senza sprecare una bomboletta. poi sgonfi togli il nocciolo della valvola inserisci circa 30ml di lattice per ruota e rigonfi.
io col tuo peso farei 5.7-6 bar poi vedi se è il caso di calare o crescere un pò dopo le prime uscite.

Grazie mille :eek: sei stato gentilissimo

Dopo aver messo il lattice la ruota deve stare ferma un pò prima di utilizzarla?

 

[tonifuso71]

Grazie mille :eek: sei stato gentilissimo

Dopo aver messo il lattice la ruota deve stare ferma un pò prima di utilizzarla?

no, magari prima di mettere il lattice puoi aspettare qualche ora per vedere se tiene bene la pressione anche senza, ma non dovrebbero esserci problemi con one e 2 way fit.

 

[Contact]

no, magari prima di mettere il lattice puoi aspettare qualche ora per vedere se tiene bene la pressione anche senza, ma non dovrebbero esserci problemi con one e 2 way fit.

Grazie ancora, spero di trovarmi bene, meglio che con la camera d'aria, almeno in quanto a confort....

 

[bomberos]

Era riferito agli atom, secondo alcuni sono molto stretti e inserire la camera è un casino

Ok
Al momento di cambiarli mi piaceva prendere gli atom viste che qui ne parlano bene