In effetti per scongiurare il più possibile questa cosa, ho anche un rosario per allontanare le forature. Quindi con telefono + rosario risparmio un sacco di peso, alla faccia delle pulegge CeramicSpeedIo non ho il coraggio...
In effetti per scongiurare il più possibile questa cosa, ho anche un rosario per allontanare le forature. Quindi con telefono + rosario risparmio un sacco di peso, alla faccia delle pulegge CeramicSpeedIo non ho il coraggio...
Se ci aggiungi una carta di credito sei a postoIn effetti per scongiurare il più possibile questa cosa, ho anche un rosario per allontanare le forature. Quindi con telefono + rosario risparmio un sacco di peso, alla faccia delle pulegge CeramicSpeed
Col cell potrebbe non servire nemmeno quellaSe ci aggiungi una carta di credito sei a posto
Ma questa volta il lattice ce lo hai messo dopo che eri riuscito a farlo tallonare?Che ci credette o no appena tornato dal gommista, acqua saponata messa da me, poi la soluzione del gomista (grasso al litio) detta da lui, si sentono due tre traaak, sembra fatta. t
Torno a casa e vedo che da un lato la spalla e scesa di nuovo nel canale . Niente da fare, anzi sarebbe di farlo a fette questo maledetto schwalbe pro one!
io non so come dirlo, non si riesce a tallonarlo!! Ce un dettaglio , l'adattatore che si usa si avvita sul nocciolo presta , e queto può rallentare quanto meno il flusso. Per fare dal gommista bisogna trovare un adattatore che si avviti sul stelo della valvola, ammesso che ci sia. L'ultima speranza e un booster. Se non va anche con esso, casco in testa e pressione finche scoppia il copertone, o il cerchio.Ma questa volta il lattice ce lo hai messo dopo che eri riuscito a farlo tallonare?
Nell’ultimo messaggio ho capito che ha tallonato, poi sei arrivato a casa e si è sgonfiato tallonando. Se ci metti il lattice non sgonfia e resta tallonato. O ho capito male io?io non so come dirlo, non si riesce a tallonarlo!! Ce un dettaglio , l'adattatore che si usa si avvita sul nocciolo presta , e queto può rallentare quanto meno il flusso. Per fare dal gommista bisogna trovare un adattatore che si avviti sul stelo della valvola, ammesso che ci sia. L'ultima speranza e un booster. Se non va anche con esso, casco in testa e pressione finche scoppia il copertone, o il cerchio.
MultitoolQual è il kit per la sopravvivenza che vi portate dietro?
Co2, pompa a mano, elettrica?
Gorilla tape, kit con vermicelli?
Camera d'aria in tpu?
Io trovo sempre un risponditore automatico che mi dice "arrangiati"...Il telefono per chiamare casa
Non c'è per forza bisogno di adattatori che si avvitino, io uso una testina della pompa a terra del tipo a pressione, col gommino interno per capirci, unita al tubo del manometro di un piccolo compressore da 6 lt. e ho sempre tallonato qualsiasi tubeless, compresi i pro one che ho usato varie volte.io non so come dirlo, non si riesce a tallonarlo!! Ce un dettaglio , l'adattatore che si usa si avvita sul nocciolo presta , e queto può rallentare quanto meno il flusso. Per fare dal gommista bisogna trovare un adattatore che si avviti sul stelo della valvola, ammesso che ci sia. L'ultima speranza e un booster. Se non va anche con esso, casco in testa e pressione finche scoppia il copertone, o il cerchio.
Ti va già bene, a me al massimo può rispondere "miao".Io trovo sempre un risponditore automatico che mi dice "arrangiati"...
Ti va già bene che hai il gatto che ti risponde... la voce del risponditore automatico è la mia!Ti va già bene, a me al massimo può rispondere "miao".![]()
Credevo si, ma per dirla tutta solo per rispettare il suo interessamento, il gommista e un tipo come dire un po' sbrigativo , dopo i trak trak, ecco e fatta , mi da la ruota in mano. Io la giro e vedo che il copertone aveva uno sbalzo , però lui mi dice che dopo gonfiaggio di rullare e si assesta. Non convinto sono tornato a casa e ho visto che una sezione non era salita .Nell’ultimo messaggio ho capito che ha tallonato, poi sei arrivato a casa e si è sgonfiato tallonando. Se ci metti il lattice non sgonfia e resta tallonato. O ho capito male io?
Ti ringrazio , ma la foto non mi aiuta.Non c'è per forza bisogno di adattatori che si avvitino, io uso una testina della pompa a terra del tipo a pressione, col gommino interno per capirci, unita al tubo del manometro di un piccolo compressore da 6 lt. e ho sempre tallonato qualsiasi tubeless, compresi i pro one che ho usato varie volte.
Così per intenderci:
Vedi l'allegato 492540
P.S. Usato senza il frutto della valvola ovviamente.
Cosa non è chiaro? Come ho scritto è un comune raccordo per pompa a terra infilato nel tubo del manometro...Ti ringrazio , ma la foto non mi aiuta.
Basterebbe anche la sola pistola dell'aria compresssa, io ho sempre usato quella senza problemiNon c'è per forza bisogno di adattatori che si avvitino, io uso una testina della pompa a terra del tipo a pressione, col gommino interno per capirci, unita al tubo del manometro di un piccolo compressore da 6 lt. e ho sempre tallonato qualsiasi tubeless, compresi i pro one che ho usato varie volte.
Così per intenderci:
Vedi l'allegato 492540
P.S. Usato senza il frutto della valvola ovviamente.
A lui serve sapere dove comprare un "inutile*, per il suo problema, adattatore che si avvita sullo stelo della valvola, a quale pro è tutto da capireCioè? Cosa non è chiaro?
Si anche, ma c'è un pò di dispersione di aria, se fa così fatica a tallonare con un raccordo pompa è più facileBasterebbe anche la sola pistola dell'aria compresssa, io ho sempre usato quella senza problemi
Li sicuramente i problemi sono altri, in primis il meccanico che non sa tallonare un copertoncino, un po' di aria che si perde è l'ultimo dei problemiSi anche, ma c'è un pò di dispersione di aria, se fa così fatica a tallonare con un raccordo pompa è più facile
Magari perde da qualche altra parte , per esempio se la valvola è stretta male sul cerchio, che sia colpa del Pro One ci credo pocoChe ci credette o no appena tornato dal gommista, acqua saponata messa da me, poi la soluzione del gomista (grasso al litio) detta da lui, si sentono due tre traaak, sembra fatta. t
Torno a casa e vedo che da un lato la spalla e scesa di nuovo nel canale . Niente da fare, anzi sarebbe di farlo a fette questo maledetto schwalbe pro one!