La Alpini, parlando del versante sud, è quella messa peggio come asfaltatura.
Da Pederobba fai monfenera e tomba, poi prosegui x il grappa ma al salto della capra ci arrivi lateralmente perché fai l'archeson e in cima trovi la capra. Il vero salto della capra (quello duro) lo fai solo salendo da Fietta, poi la strada si connette a quella dalla quale arrivi tu e non farla in discesa
ma prosegui dritto x la cima.
mi piace il tuo modo di incoraggiare .......ardo
la prima parte, però, non è bellissima, sei chiuso dentro ed è anche un filo trafficataDa Pederobba fai monfenera e tomba, poi prosegui x il grappa ma al salto della capra ci arrivi lateralmente perché fai l'archeson e in cima trovi la capra. Il vero salto della capra (quello duro) lo fai solo salendo da Fietta, poi la strada si connette a quella dalla quale arrivi tu e non farla in discesa
Cmq Pederobba monfenera grappa è uno dei versanti più belli da fare...duro e impegnativo ma non estremo
la prima parte cosa intendi? Monfenera? traffico zero o quasi anche li come in generale tutte le strade del tomba e grappala prima parte, però, non è bellissima, sei chiuso dentro ed è anche un filo trafficata
tra l'altro, spero di non sbagliare, è la strada con più dislivello per via del su\giù monfenera\tomba: o almeno così ricordo
da pederobba l'ho fatta solo 2 volte, sarò stato sfortunato ma ho beccato un discreto via vai, anche di camper
Prova a mettere del nastro attorno al buco e direzione il buco verso il basso.
ho bucato anche io ieri
Abbastanza strano. Se il foro è in abbastanza centrale sul battistrada (non sul cerchietto per intenderci) o metti una toppa interna-che dovrebbe essere la soluzione migliore-oppure vai di vermicello se il foro non è tanto grande; tieni conto che affinché il vermicello faccia il suo devi avere un po’ di liquido all’interno della ruota
Ha tenuto.
vista anche io la variante che dovrebbe essere chiamata "val cesilla": si finisce dopo il rifugio del forcelletto
