Sarebbe interessante ed importante sapere se lo sfortunato ciclista se n'è stato o ha fatto ricorso. La norma è palesemente di dubbia costituzionalità
La bici secondo il codice...
- Creatore Discussione S&P
- Data di inizio
- Watchers 25
per me già un codice che definisce la bicicletta "velocipede" sarebbe da cestinare.
viste le ultime norme poi... :(:(
questo è un velocipede:
da domani allora hop, tutti in sella con i nostri completi in lana a righe orizzontali e lunghi fino alle caviglie
viste le ultime norme poi... :(:(
questo è un velocipede:
da domani allora hop, tutti in sella con i nostri completi in lana a righe orizzontali e lunghi fino alle caviglie
Da quello che mi sembra di capire, in Italia in bici e' meglio non andare.
Spero in Francia non sia cosi' stupida la legge. Devo cominciare ad informarmi.
Spero in Francia non sia cosi' stupida la legge. Devo cominciare ad informarmi.
Fabio65
Apprendista Velocista
- 20 Agosto 2007
- 1.358
- 27
- Bici
- Specialized Tarmac SL2 Comp Ultegra 6800 Scott Scale 20/2011 XTR
io esco sempre con un dispositivo di segnalazione acustica, ben più potente di un comune campanello, e che inoltre non necessita di azionamento manuale. Produce una infinita serie di suoni, talvolta gutturali, talvolta estremamente scostumati.
Unico problema: quando sono rauco devo montare il campanello.
Unico problema: quando sono rauco devo montare il campanello.
oggi a pisa.......in bici ubriaco.....multa..sospenzione patente....e sequestro della bici.....portata via dal carroattrezzi......io mi chiedo dove si andra' a finire...si lasciano liberi fior di delinguenti.....nel mondo chi va in bici e' tutelato e incentivato ...mentre in italia....siamo bistrattati .....e' vergognoso......queste leggi fanno ridere.....
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
- 7.820
- 80
- 56
- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
Io non trovo giusta la stessa punizione che ti trovi ubriaco in macchina e in bici,in macchina è come avere un revolver carico in mano in bici al massimo finisci in un fosso.
Trovo poi ridicoli i limiti alcolemici che hanno imposto,ma che facessero rispettare quelli che c'erano prima invece di continuare ad abbassarli.
Trovo poi ridicoli i limiti alcolemici che hanno imposto,ma che facessero rispettare quelli che c'erano prima invece di continuare ad abbassarli.
gattonero
Princeps Mechanicorum
- 2 Agosto 2004
- 8.997
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- Bici
- Cinelli Supercorsa,MysticRats,HotRats,SoftMachine,Proxima ¦Scapin Blato¦Condor W.S.¦Brompton¦Peugeot
Beh, si possono fare dei bei danni anche in bici da ubriachi! 
Ovviamente, in un contesto dove il malcostume è la regola, ovvio che un caso simile suscita sdegno e/o ilarità.
Ovviamente, in un contesto dove il malcostume è la regola, ovvio che un caso simile suscita sdegno e/o ilarità.
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
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- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
Visto che ci sei,com'è gestito lì in inghilterra il problema dell'alcol e della guida,per la mia esperienza gli inglesi nel w/e ci danno sotto con il bere ma non mi è capitato di sentite parlare delle "stragi" del sabato sera o sbaglio?Beh, si possono fare dei bei danni anche in bici da ubriachi!
Ovviamente, in un contesto dove il malcostume è la regola, ovvio che un caso simile suscita sdegno e/o ilarità.
Beh, si possono fare dei bei danni anche in bici da ubriachi!
Anche a piedi se è per questo...
Prevedo una serie interminabile di multe. Sarà una lotta dura prima della normalizzazione della bdc. Chissà quanti inseguimenti da parte della polizia nei confronti dei ciclisti costretti a dileguarsi tra le vie strette o nelle campagne. Il motivo: siamo italiani.
Un mio amico l'altro ieri ha preso la multa in bdc fermato dai carabinieri...
-era di giorno, mattinata
-marciava sulla destra
-casco in testa, allacciato
- copertoni ok
- non aveva bevuto alcool
-non usava il telefonino
, sembrava classica fermata di routine, insomma sembrava tutto ok, e visto che era in "regola" gli hanno appioppato una multa perchè non aveva il campanello.
Se anche lo avesse avuto, uno "fumato- ubriaco" ora solo leggermente in auto con la radio a tutto volume sente il campanello dei ciclisti.
dopo che lo ha stirato!
OT Siamo italiani, ma è vergognoso che i giudici applichino certe leggi senza un grano salis semplicemente perchè esistono, vivendo in una casta, al di fuori della realtà e ribellandosi solo se intaccano la loro posizione lavorativa.
-era di giorno, mattinata
-marciava sulla destra
-casco in testa, allacciato
- copertoni ok
- non aveva bevuto alcool
-non usava il telefonino
, sembrava classica fermata di routine, insomma sembrava tutto ok, e visto che era in "regola" gli hanno appioppato una multa perchè non aveva il campanello.
Se anche lo avesse avuto, uno "fumato- ubriaco" ora solo leggermente in auto con la radio a tutto volume sente il campanello dei ciclisti.
dopo che lo ha stirato!
OT Siamo italiani, ma è vergognoso che i giudici applichino certe leggi senza un grano salis semplicemente perchè esistono, vivendo in una casta, al di fuori della realtà
e ribellandosi solo se intaccano la loro posizione lavorativa.
Un mio amico l'altro ieri ha preso la multa in bdc fermato dai carabinieri...
-era di giorno, mattinata
-marciava sulla destra
-casco in testa, allacciato
- copertoni ok
- non aveva bevuto alcool
-non usava il telefonino
, sembrava classica fermata di routine, insomma sembrava tutto ok, e visto che era in "regola" gli hanno appioppato una multa perchè non aveva il campanello.
Se anche lo avesse avuto, uno "fumato- ubriaco" ora solo leggermente in auto con la radio a tutto volume sente il campanello dei ciclisti.
dopo che lo ha stirato!
OT Siamo italiani, ma è vergognoso che i giudici applichino certe leggi senza un grano salis semplicemente perchè esistono, vivendo in una casta, al di fuori della realtà
la bici da corsa per il codice della strada diventa una vioazione per lo stesso codice, solamente durante le gare controllate e autorizzate non sei passibile di vilazione al c.d.s., perchè le specialissime normalmente non sono provviste di campanello nè di luci, inoltre, i pedali a sgancio rapido non sono consentiti, purtroppo è così ciao
powerbike83
Apprendista Cronoman
Se si scappa si incorre ad altre imputazioni vero? ci stavo giusto pensando...
Se si scappa si incorre ad altre imputazioni vero? ci stavo giusto pensando...
si, diventa un'altra violazione per il codice....
L'aggettivo "stupida" lo usi se vuoi per la legge del tuo paese, nei confronti della nostra ti invito fermamente ad avere rispetto.
powerbike83
Apprendista Cronoman
http://en.wikipedia.org/wiki/Drunk_driving_(United_Kingdom)
Statistics
On average, 3,000 people are killed or seriously injured each year in drink-drive collisions in Great Britain. Nearly one in six of all deaths on the road involve drivers who are over the legal alcohol limit.
Drinking and driving occurs across a wide range of age groups but particularly among young men aged 17-29 in both casualties and positive breath tests following a collision. When the Government first published statistics in 1979, 1,640 people were killed in drink-related crashes. Figures, from 2003, show that some 560 people were killed in crashes in which a driver was over the legal limit. The latest figures from 2007 show that out of a total of 2946 people killed on the UKs roads , 460 (16%) were as a result of drink driving.
Fanno 10 persone al giorno... questo nel paese di chi definisce "stupida" la nostra legge.
Prepariamoci a tempi duri.
La recente modifica normativa ha fatto conoscere alle forze dell'ordine articoli del c.d.s. sino a poco fa sicuramente ignorati.
Le norme incriminate esistevano da sempre ma non sono state mai applicate.
Le stesse, pertanto, andrebbero ritenute abrogate per desuetudine.
Tra l'altro le norme stesse non vengono applicate nemmeno dai produttori i quali pongono in vendita bici sfornite degli accessori obbligatori per legge.
E' come vendere una autovettura priva delle cinture di sicurezza.
A questo punto sono le associazioni dei produttori e la FCI che dovrebbero muoversi.
La recente modifica normativa ha fatto conoscere alle forze dell'ordine articoli del c.d.s. sino a poco fa sicuramente ignorati.
Le norme incriminate esistevano da sempre ma non sono state mai applicate.
Le stesse, pertanto, andrebbero ritenute abrogate per desuetudine.
Tra l'altro le norme stesse non vengono applicate nemmeno dai produttori i quali pongono in vendita bici sfornite degli accessori obbligatori per legge.
E' come vendere una autovettura priva delle cinture di sicurezza.
A questo punto sono le associazioni dei produttori e la FCI che dovrebbero muoversi.