Longevità carbonio

utah

Maglia Amarillo
18 Dicembre 2006
8.895
347
Pampas Lacustre.
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mi sono mangiato mezza frase: l'utilizzo di vernici protettive agli UV e all'umidita' si sono dimostrate efficaci nel dimezzare il degrado dei materiali organici di sintesi su cui sono applicate.

Prendo questo per comodità.
Ma come cede una struttura in materiale composito? Tende a sfilacciarsi la fibra e quindi perdere di caratteristiche o come si è usi dire del carbonio.
Si rompe senza dirti niente. A differenza dei telai in metallo, quelli in carbonio cedono di brutto.
Da notare che la quasi totalità di noi corre su forcelle in carbonio.
 

abatta68

Scalatore
7 Novembre 2008
6.191
320
torino
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Bici
Gios Prodigiosa
mi sono mangiato mezza frase: l'utilizzo di vernici protettive agli UV e all'umidita' si sono dimostrate efficaci nel dimezzare il degrado dei materiali organici di sintesi su cui sono applicate.
...perfetto! :eek: quindi se un telaio in carbonio rimane in vetrina invenduto per un anno sotto l'esposizione dei raggi solari perde le sue caratteristiche meccaniche? oppure le perde in 10mila anni come una lattina di alluminio abbandonata al parco?:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

Moser_Forever

Apprendista Passista
26 Ottobre 2009
877
35
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Bici
SCOTT Addict
...come è anche successo a Bruseghin di staccare un'appendice in carbonio all'arrivo o a Petacchi che gli si è sfasciata la bici in carbonio da sotto il sedere.

Forse sono OT (e sicuramente non è questo il "nocciolo" della questione) ma mi hanno molto incuriosito queste due notizie.
Si potrebbe circostanziarle un po' meglio?
 
9 Luglio 2009
189
6
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Prendo questo per comodità.
Ma come cede una struttura in materiale composito? Tende a sfilacciarsi la fibra e quindi perdere di caratteristiche o come si è usi dire del carbonio.
Si rompe senza dirti niente. A differenza dei telai in metallo, quelli in carbonio cedono di brutto.
Da notare che la quasi totalità di noi corre su forcelle in carbonio.

il collasso di una struttura in composito puo' avvenire con diversi meccanismi. Comunque di solito l'elemento debole e' la resina, e l'effetto del degrado è quello di rendere "libere" le fibre inglobate.
Comunque non e' vero che un componente in carbonio cede improvvisamente: e' vero che la singola fibra cede di schianto, ma le centinaia di fibre che costituiscono il tessuto cedono una alla volta.
Mi ricordo che qualche mese fa' avevamo avuto un post che riguardava prioprio come accorgersi quando c'e' una rottura in sviluppo nel carbonio.
 
9 Luglio 2009
189
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...perfetto! :eek: quindi se un telaio in carbonio rimane in vetrina invenduto per un anno sotto l'esposizione dei raggi solari perde le sue caratteristiche meccaniche? oppure le perde in 10mila anni come una lattina di alluminio abbandonata al parco?:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

mi dispiace di dover dare la solita risposta, ma "dipende"
Come ho gia' scritto, le raccomandazioni ASTM e' di utilizzare sistemi che perdano non piu' dell'8% di caratteristiche nell'arco di 10 anni.
Comunque sia, direi che allo stato attuale dell'arte una buona resina rivestita da una buona vernice non si degrada per la semplice esposizione solare , almeno per un arco di 10 anni.
 

abatta68

Scalatore
7 Novembre 2008
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torino
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Bici
Gios Prodigiosa
mi dispiace di dover dare la solita risposta, ma "dipende"
Come ho gia' scritto, le raccomandazioni ASTM e' di utilizzare sistemi che perdano non piu' dell'8% di caratteristiche nell'arco di 10 anni.
Comunque sia, direi che allo stato attuale dell'arte una buona resina rivestita da una buona vernice non si degrada per la semplice esposizione solare , almeno per un arco di 10 anni.
o-o la mia era semplice ironia che invitava te a rispondere come hai risposto, ovvero nella maniera più logica e sensata
 

baduone

Passista
16 Aprile 2008
4.154
210
Camulodunum
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Bici
The most convenient
Forse sono OT (e sicuramente non è questo il "nocciolo" della questione) ma mi hanno molto incuriosito queste due notizie.
Si potrebbe circostanziarle un po' meglio?

L'appendice si è staccata ad un arrivo di una cronometro in salita di un giro d'Italia di qualche anno fa, ero proprio davanti alla televisione, per carità non è successo niente, ha tirato un pò di più per passare il traguardo e si è trovato con l'appendice in mano su bdc da corsa normale.
Di quell'altra non si è visto niente, l'hanno solo commentato i telecronisti sempre in un giro d'Italia.
 

laverac

Novellino
22 Ottobre 2008
62
13
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volevo precisare non solo la Cannodale da la garanzia a vita ma Trex e Cervelo e se non erro anche la Scott,la rottura della forcella della Trek non si è rotto il carbonio ma il canotto in alluminio della forcella che ha un brevetto dalla Bontrange(penso si chiami così)io ho una delle prime Giant ancora con sterzo movimento centrale e attacco sella in alluminio con tubi in carbonio penso che questo telaio che si chiama Cadet abbia oltre 15 anni nessun problema ,quindi penso alla qualità che venga usata nel caso Giant era il T700 aereunautico ora sembra abbia ancora migliorato con 800.
 

pantera

Velocista
5 Marzo 2009
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1.664
Napoli
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Bici
da corsa
credo che valga sempre la regola d'oro valida per tutti i materiali in cui meno materiale c'è meno resistenza a fatica avrai, in poche parole dipende da peso e spessori
 

harlock71

Novellino
21 Settembre 2006
6
0
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volevo precisare non solo la Cannodale da la garanzia a vita ma Trex e Cervelo e se non erro anche la Scott,la rottura della forcella della Trek non si è rotto il carbonio ma il canotto in alluminio della forcella che ha un brevetto dalla Bontrange(penso si chiami così)io ho una delle prime Giant ancora con sterzo movimento centrale e attacco sella in alluminio con tubi in carbonio penso che questo telaio che si chiama Cadet abbia oltre 15 anni nessun problema ,quindi penso alla qualità che venga usata nel caso Giant era il T700 aereunautico ora sembra abbia ancora migliorato con 800.

Anche Princia da la garanzia a vita