Look Kèo Blade alla pesa

Nitrox

Apprendista Passista
29 Giugno 2008
1.075
41
Alassio (SV)
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Bici
Specialized Sworks SL6
Bene: tre utenti su tre, che hanno acquistato i blade, confermano le mie impressioni.

Che lamina hai ? Rossa o gialla ?

Li ho montati ieri (lamina rossa) con 7km di prova e oggi ci ho fatto 110km con 2000mt di dislivello , devo ammettere che all'inizio sono rimasto un attimo sconcertato dalla sensazione di maggior appoggio dell sistema scarpa e tacchetta e dopo i primi km mi ha sfiorato l'idea di tornare ai vecchi keo carbon perchè la quella sensazione nella pedalata era quasi fastidiosa.
Ho anche controllato che non fossero piu' bassi dei carbon perchè avevo l'impressione di allungare di piu' la gamba ma al calibro sono risultati 1mm piu' alti .
Ma quando ormai l'idea di smontarli era tarlo fisso ho preso una salitella e sono salito in piedi sui pedali , dentro di me mi sono detto di provali un po' meglio per poi decidere che fare.
Appunto ci ho fatto un bel giro oggi e ho potuto apprezzare i reali vantaggi rispetto al resto della produzione Look.
Quando si spinge va tutto sulla pedivella e non si spreca nulla niente dispersioni ma cio' vuol dire piu' carico sulla gamba e si sente , se si hanno scarpe rigide con suole in carbonio si crea un insieme scarpa tacchetta pedale impressionante .
Pensavo che oltre al peso non ci fossero sostanziali differenze rispetto ai Keo Carbon e quel % in piu' di appoggio tanto paventato da Look fosse piu' una trovata commerciale che un reale vantaggio nella efficienza della pedalata , mi sono dovuto ricredere alla grande.
Io ho sempre pedalato con Look quindi non so come sta messa la concorrenza ma dopo questa esperienza ho capito che il pedale non si valuta solo per il peso.
 

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
20.282
356
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Bici
Quelle che testo.
Li ho montati ieri (lamina rossa) con 7km di prova e oggi ci ho fatto 110km con 2000mt di dislivello , devo ammettere che all'inizio sono rimasto un attimo sconcertato dalla sensazione di maggior appoggio dell sistema scarpa e tacchetta e dopo i primi km mi ha sfiorato l'idea di tornare ai vecchi keo carbon perchè la quella sensazione nella pedalata era quasi fastidiosa.
Ho anche controllato che non fossero piu' bassi dei carbon perchè avevo l'impressione di allungare di piu' la gamba ma al calibro sono risultati 1mm piu' alti .
Ma quando ormai l'idea di smontarli era tarlo fisso ho preso una salitella e sono salito in piedi sui pedali , dentro di me mi sono detto di provali un po' meglio per poi decidere che fare.
Appunto ci ho fatto un bel giro oggi e ho potuto apprezzare i reali vantaggi rispetto al resto della produzione Look.
Quando si spinge va tutto sulla pedivella e non si spreca nulla niente dispersioni ma cio' vuol dire piu' carico sulla gamba e si sente , se si hanno scarpe rigide con suole in carbonio si crea un insieme scarpa tacchetta pedale impressionante .
Pensavo che oltre al peso non ci fossero sostanziali differenze rispetto ai Keo Carbon e quel % in piu' di appoggio tanto paventato da Look fosse piu' una trovata commerciale che un reale vantaggio nella efficienza della pedalata , mi sono dovuto ricredere alla grande.
Io ho sempre pedalato con Look quindi non so come sta messa la concorrenza ma dopo questa esperienza ho capito che il pedale non si valuta solo per il peso.

Mi fa piacere che hanno soddisfatto anche te.
Come ti sei trovato con lo sgancio ?
Circa l'altezza del pedale devo dire che la Look sostiene che l'altezza del pedale sia la stessa del Kèo carbon. Forse quell'1 mm che ti manca nei vecchi kèo è dovuta all'usura della zona appoggio.
Concordo nel dire che il peso non è il solo parametro per valutare un pedale; l'appoggio e il meccanismo di rotazione sono fondamentali.
 

Nitrox

Apprendista Passista
29 Giugno 2008
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Alassio (SV)
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Specialized Sworks SL6
Mi fa piacere che hanno soddisfatto anche te.
Come ti sei trovato con lo sgancio ?
Circa l'altezza del pedale devo dire che la Look sostiene che l'altezza del pedale sia la stessa del Kèo carbon. Forse quell'1 mm che ti manca nei vecchi kèo è dovuta all'usura della zona appoggio.
Concordo nel dire che il peso non è il solo parametro per valutare un pedale; l'appoggio e il meccanismo di rotazione sono fondamentali.


Ciao con lo sgancio mi sono trovato subito bene pensavo fosse piu' duro ma con un movimento secco si sgancia rapidamente certo è meno progressivo del sistema a molla quindi ci va un movimento piu' brusco ma è piu' rapido a sganciare quindi piu' sicuro io ho preso il rosso perchè ho pensato che con il tempo la lamina di carbonio potrebbe ammorbidirsi un po'.
Saluti.
 

Lele66

Passista
2 Novembre 2007
4.068
62
Carpenedolo
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Emonda slr
Io non sono più riuscito a trattenermi e li ho comperati venerdì, ci ho fatto 100km sabato e 80 oggi devo dire che a me sembra di pedalare veramente meglio e in maniera più efficace......ma data la mia scarsoneria sarà dovuto all'effetto placebo dovuto alla novità........:mrgreen::mrgreen:

Ho preso quelli con la "molla" gialla e devo dire che ero un pò preoccupato per la tenuta od eventuali giochi, invece mi sono trovato benissimo e mi sembra pure più faciel sganciare e agganciare rispetto ai keo carbon di prima....
 

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
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Quelle che testo.
Ciao con lo sgancio mi sono trovato subito bene pensavo fosse piu' duro ma con un movimento secco si sgancia rapidamente certo è meno progressivo del sistema a molla quindi ci va un movimento piu' brusco ma è piu' rapido a sganciare quindi piu' sicuro io ho preso il rosso perchè ho pensato che con il tempo la lamina di carbonio potrebbe ammorbidirsi un po'.
Saluti.

Anche io ho preso la lamina rossa per lo stesso motivo.o-o
 

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
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Quelle che testo.
Io non sono più riuscito a trattenermi e li ho comperati venerdì, ci ho fatto 100km sabato e 80 oggi devo dire che a me sembra di pedalare veramente meglio e in maniera più efficace......ma data la mia scarsoneria sarà dovuto all'effetto placebo dovuto alla novità........:mrgreen::mrgreen:

Ho preso quelli con la "molla" gialla e devo dire che ero un pò preoccupato per la tenuta od eventuali giochi, invece mi sono trovato benissimo e mi sembra pure più faciel sganciare e agganciare rispetto ai keo carbon di prima....

Non avevo dubbi che ti saresti trovato anche tu bene....poi alla fine sei riuscito ad averli dopo tanta attesao-o
 

brunoma

Novellino
19 Dicembre 2008
61
0
Pontedera (PI)
www.gsarciperignano.it
Non so quanto possa aiutare la discussione ma mi sono divertito a fare una valutazione di risparmio energetico dovuto al risparmio di peso...
Supponiamo di alleggerire i pedali di 30g = 0,03Kg
La forza necessaria a spostare questa massa è
F = 0.03kg*9,81m/s^2=0,2943N
Con una pedivella di 172,5mm=0,1725m per far fare un giro a questa massa spendiamo quindi un lavoro di:
L1=0,2943N*0,1725m*2(essendo la pedivella il raggio del cerchio e non il diametro) = 0,1015335Nm o Joule
Questo lavoro equivale a 2,43*10^-5Kcal ...e avendo due gambe si ottiene che per ogni pedalata i 30g in meno sul pedale ci fanno salvare:
L= 2*L1 =4,86*10^-5Kcal
Se consideriamo poi 1 ora a 90rpm medie il risparmio energetico totale arriva ad essere:

dEnergy/h = L*90*60 = 0,26Kcal

Insomma in una mediofondo di 3 ore risparmiamo circa 1 Kcaloria ;nonzo%.

Ammesso che abbia fatto bene i conti...cosa non scontata vista la ruggine sulla mia Fisica 1 dovuta agli anni e ai km...il risparmio energetico è trascurabile. (vi prego correggetemi il compito se sbagliato sono interessato all'eventuale calcolo corretto...)

Comunque se volete la mia sul topic del 3d...finito il campionato (toscano FCI)...e dovendo rifare l'assetto alla bici per il prossimo anno ci farò incastrare anche i Blade...perchè sono belli!! E voglio provare la sensazione dell'appoggio allargato...anche se credo fortemente penalizzata dal fatto che alla fine le tacchette sono le stesse e costituiscono l'anello debole (stretto) della catena di trasmissione piede-asse pedale.
 

theduke

Apprendista Scalatore
4 Luglio 2009
2.344
79
Bergamo
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Bici
De Rosa King3 RS
... io ho preso il rosso perchè ho pensato che con il tempo la lamina di carbonio potrebbe ammorbidirsi un po'.
Saluti.
che io sappia il carbonio non soffre di questi problemi. E' una cosa che capita più all'acciaio (ma anche lì se la molla è di qualità e ben calibrata praticamente non cambia nulla).
Il carbonio è spettacolare proprio per le sue proprietà di reflex cioè di tornare alla forma iniziale quando sollecitato. Se non si danneggia fa il suo lavoro senza apprezzabili cambiamenti di prestazioni.
Basti pensare ai telai e alle forcelle: non è che dopo due anni di frenate e buche una forcella è più morbida di prima ;)
Comunque se vi trovate bene lo stesso con le rosse ok così. Puntualizzavo solo per evitare che qualche indeciso magari prendesse dei pedali un po' troppo rigidi per lui ;);)
 

Nitrox

Apprendista Passista
29 Giugno 2008
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Alassio (SV)
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Specialized Sworks SL6
che io sappia il carbonio non soffre di questi problemi. E' una cosa che capita più all'acciaio (ma anche lì se la molla è di qualità e ben calibrata praticamente non cambia nulla).
Il carbonio è spettacolare proprio per le sue proprietà di reflex cioè di tornare alla forma iniziale quando sollecitato. Se non si danneggia fa il suo lavoro senza apprezzabili cambiamenti di prestazioni.
Basti pensare ai telai e alle forcelle: non è che dopo due anni di frenate e buche una forcella è più morbida di prima ;)
Comunque se vi trovate bene lo stesso con le rosse ok così. Puntualizzavo solo per evitare che qualche indeciso magari prendesse dei pedali un po' troppo rigidi per lui ;);)


A dire il vero si dice che un telaio in carbonio non è per ''tutta la vita'' proprio perchè con l'avanzare del tempo le sue caratteristiche di rigidita' cambiano (sollecitazioni , condizioni atmosferiche) ma se e dopo quanto tempo succede chi lo sa dire ? potrebbe anche non essere vero e probabilmente verra' sostituito prima che cio' accada ad ogni modo la lamina rossa è gestibile senza alcun problema.
Saluti.
 

theduke

Apprendista Scalatore
4 Luglio 2009
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De Rosa King3 RS
A dire il vero si dice che un telaio in carbonio non è per ''tutta la vita'' proprio perchè con l'avanzare del tempo le sue caratteristiche di rigidita' cambiano (sollecitazioni , condizioni atmosferiche) ma se e dopo quanto tempo succede chi lo sa dire ? potrebbe anche non essere vero e probabilmente verra' sostituito prima che cio' accada ad ogni modo la lamina rossa è gestibile senza alcun problema.
Saluti.
infatti io ho parlato di 2 anni per un telaio; partivo dal presupposto che chi compra i pedali con la molla rossa pensando che dopo un po' si allentino leggermente, non voglia aspettare 5 anni per avere i pedali con il giusto sgancio.;) ;)
Il carbonio non si allenta in 20 giorni o un mese (cosa che potrebbe accadere ad altri materiali con un po' di rodaggio). sicuramente ha usura nel tempo ma calcola che gli alberi da windsurf si smollano solo dopo un bel po' di tempo (3-4 anni) e non è nemmeno così avvertibile la differenza se sono di qualità.
Sono fatti di carbonio (in percentuali variabili dal 30 al 100%) e sono fatti per flettersi in continuazione. Eppure ritornano alla loro forma originale.
Gli unici che rimangono curvi sono quelli delle vele a noleggio che restano montati nella stessa posizione (e magari al sole) per 3-4 mesi. Ma certo non è una sollecitazione paragonabile al brevissimo movimento di sgancio di un pedale ;);)

se la lamina rossa è gestibile allora non è un problema, io volevo solo puntualizzare per non introdurre un elemento di scelta errato. Uno deve scegliere in base alla necessità reale (più dura - più morbida) non pensando che la rossa poi diventa morbida perchè non è così ;);) o-oo-o
 

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
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Quelle che testo.
infatti io ho parlato di 2 anni per un telaio; partivo dal presupposto che chi compra i pedali con la molla rossa pensando che dopo un po' si allentino leggermente, non voglia aspettare 5 anni per avere i pedali con il giusto sgancio.;) ;)
Il carbonio non si allenta in 20 giorni o un mese (cosa che potrebbe accadere ad altri materiali con un po' di rodaggio). sicuramente ha usura nel tempo ma calcola che gli alberi da windsurf si smollano solo dopo un bel po' di tempo (3-4 anni) e non è nemmeno così avvertibile la differenza se sono di qualità.
Sono fatti di carbonio (in percentuali variabili dal 30 al 100%) e sono fatti per flettersi in continuazione. Eppure ritornano alla loro forma originale.
Gli unici che rimangono curvi sono quelli delle vele a noleggio che restano montati nella stessa posizione (e magari al sole) per 3-4 mesi. Ma certo non è una sollecitazione paragonabile al brevissimo movimento di sgancio di un pedale ;);)

se la lamina rossa è gestibile allora non è un problema, io volevo solo puntualizzare per non introdurre un elemento di scelta errato. Uno deve scegliere in base alla necessità reale (più dura - più morbida) non pensando che la rossa poi diventa morbida perchè non è così ;);) o-oo-o

Aggiorno la recensione: la lamina rossa è senza problemi nello sgancio e aggancio, con le tacchette nuove va ancora meglio.

OT: conosco ciclisti che pedalano su telai in carbonio ( Look e Colnago) di 8 anni fa....senza problemi.
 

bruscaste

Pignone
4 Maggio 2010
206
161
Vimercate
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Scott Addict
COmprati oggi da COntibike.
Che dire...bellissimi e leggerissimi.
Ho risparmiato rispetto ai miei old CX Ti circa un etto e mezzo.
Aiuto pero'...secondo voi, rispetto ai miei vecchi pedali, devo modificare l'altezza sella?
Conti mi ha detto di si...di circa 0.5 cm...ma sinceramente io in sella non ho trovato differenza...e di norma me ne accorgo se cambia qualcosa anche di solo un paio di mm.
Presi con Blade gialla...fanno uno stack secco all'aggancio e lo sgancio è altrettanto preciso.
 

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
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Quelle che testo.
COmprati oggi da COntibike.
Che dire...bellissimi e leggerissimi.
Ho risparmiato rispetto ai miei old CX Ti circa un etto e mezzo.
Aiuto pero'...secondo voi, rispetto ai miei vecchi pedali, devo modificare l'altezza sella?
Conti mi ha detto di si...di circa 0.5 cm...ma sinceramente io in sella non ho trovato differenza...e di norma me ne accorgo se cambia qualcosa anche di solo un paio di mm.
Presi con Blade gialla...fanno uno stack secco all'aggancio e lo sgancio è altrettanto preciso.

non c'è nessuna differenza in altezza tra i blade e tutti gli altri pedali look kèò.
 

bruscaste

Pignone
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Scott Addict
Grazie Lupo.
Purtroppo io avevo su i CX Ti con tacchette Delta...quelli vecchi per intenderci...ed ho misurato effettivamente la tacchetta. Purtroppo ci sono circa 3 mm di differenza, in meno per quelle nuove.
Devo metter mano all'altezza sella...3mm dopo 3000 km che ho fatto questanno li sento eccome.
Oggi li ho provati..rispetto ai vecchi pedali c'è un abisso come appoggio.
Con le Sidi (e un legamento crociato rotto sul ginocchio di dx) ho sempre lottato con la posizione della tacchetta per "sentire" bene la pedalata.
Con questi Blade ho la netta sensazione di spingere su un piano ampio...e che figata lo sgancio aggancio, secco e preciso...
 
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Nitrox

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infatti io ho parlato di 2 anni per un telaio; partivo dal presupposto che chi compra i pedali con la molla rossa pensando che dopo un po' si allentino leggermente, non voglia aspettare 5 anni per avere i pedali con il giusto sgancio.;) ;)
Il carbonio non si allenta in 20 giorni o un mese (cosa che potrebbe accadere ad altri materiali con un po' di rodaggio). sicuramente ha usura nel tempo ma calcola che gli alberi da windsurf si smollano solo dopo un bel po' di tempo (3-4 anni) e non è nemmeno così avvertibile la differenza se sono di qualità.
Sono fatti di carbonio (in percentuali variabili dal 30 al 100%) e sono fatti per flettersi in continuazione. Eppure ritornano alla loro forma originale.
Gli unici che rimangono curvi sono quelli delle vele a noleggio che restano montati nella stessa posizione (e magari al sole) per 3-4 mesi. Ma certo non è una sollecitazione paragonabile al brevissimo movimento di sgancio di un pedale ;);)

se la lamina rossa è gestibile allora non è un problema, io volevo solo puntualizzare per non introdurre un elemento di scelta errato. Uno deve scegliere in base alla necessità reale (più dura - più morbida) non pensando che la rossa poi diventa morbida perchè non è così ;);) o-oo-o


Tanto per riportare la mia esperienza con il carbonio maturata nel mondo della pesca sportiva , le canne dal lancio da surfcasting anche le migliori in carbonio ad alto modulo nel giro di un paio di anni se sollecitate a dovere perdono le caratteristiche iniziali e magari non te ne accorgi fino a che non prendi in mano un modello nuovo con uno usato.
Saluti.
 
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Ammiraglia
3 Febbraio 2008
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Quelle che testo.
Grazie Lupo.
Purtroppo io avevo su i CX Ti con tacchette Delta...quelli vecchi per intenderci...ed ho misurato effettivamente la tacchetta. Purtroppo ci sono circa 3 mm di differenza, in meno per quelle nuove.
Devo metter mano all'altezza sella...3mm dopo 3000 km che ho fatto questanno li sento eccome.
Oggi li ho provati..rispetto ai vecchi pedali c'è un abisso come appoggio.
Con le Sidi (e un legamento crociato rotto sul ginocchio di dx) ho sempre lottato con la posizione della tacchetta per "sentire" bene la pedalata.
Con questi Blade ho la netta sensazione di spingere su un piano ampio...e che figata lo sgancio aggancio, secco e preciso...

Occhio allora alle misure e sono contento che ti trovi bene con i blade....o-o
 

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
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Quelle che testo.
Grazie Lupo.
Purtroppo io avevo su i CX Ti con tacchette Delta...quelli vecchi per intenderci...ed ho misurato effettivamente la tacchetta. Purtroppo ci sono circa 3 mm di differenza, in meno per quelle nuove.
Devo metter mano all'altezza sella...3mm dopo 3000 km che ho fatto questanno li sento eccome.
Oggi li ho provati..rispetto ai vecchi pedali c'è un abisso come appoggio.
Con le Sidi (e un legamento crociato rotto sul ginocchio di dx) ho sempre lottato con la posizione della tacchetta per "sentire" bene la pedalata.
Con questi Blade ho la netta sensazione di spingere su un piano ampio...e che figata lo sgancio aggancio, secco e preciso...

allora regola meglio l'altezzao-o