Look Zed: la nuova rivoluzionaria guarnitura
- Creatore Discussione lupo solitario
- Data di inizio
- Watchers 6
Forse a livello commerciale (ma neppure tanto visti i precedenti di cannondale e pinarello).
Le pedivelle a lunghezza variabile esistono da anni.
Un'osservazione: le diverse estensioni della pedivella vengono ottenute ruotando l'apposito inserto. Però così facendo si modifica anche la distanza "punto avvitamento pedale" dal centro della pedivella stessa rispetto alla sua larghezza. Quindi se si utilizza di frequente questo sistema perchè si pratica discipline diverse, si sarà anche costretti a variare la posizione delle tacchette nelle scarpe. A meno che nel pedale non esista un sistema che compensa tale disallineamento, che mi pare non sia previsto.
...o sbaglio?
...o sbaglio?
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
- 7.820
- 80
- 56
- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
- 7.820
- 80
- 56
- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
Si lo so',mi chiedevo quale usa questa nuova guarnitura,mi sembra strano che usi un girobulloni diverso per corona interna ed estrena,lo aveva fatto shimano con il vecchio XTR ed era stato un flop!
Prevede semplicemente la doppia compatibilità: compact o standard...
o entrambe compact o entrambe standard.
sbagli
gli unici dati che contano in una pedivella sono la lunghezza dell'asse (e quindi i 170 172,5 e 175) e l'ormai famoso fattore Q.
L'eccentrico look non fa altro che allontanare l'asse pedale dall'asse mov. c.le, quindi non capisco cosa sia necessario fare sulle tacchette...
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
- 7.820
- 80
- 56
- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
sbagli
gli unici dati che contano in una pedivella sono la lunghezza dell'asse (e quindi i 170 172,5 e 175) e l'ormai famoso fattore Q.
L'eccentrico look non fa altro che allontanare l'asse pedale dall'asse mov. c.le, quindi non capisco cosa sia necessario fare sulle tacchette...
Se metti la pedivella in posizione perfettamente verticale e posizioni l'eccentrico a rotazione in tutte e tre le posizioni previste, si dovrebbe verificare anche uno spostamento sull'asse orizzontale del centro del foro in quanto l'eccentrico stesso gira e non scorre sull'asse mediano della pedivella.
Spero di essermi spiegato.
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
- 7.820
- 80
- 56
- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
spiegato ti sei spiegato, ma la pedivella resta comunque una linea retta, poichè il medismo spostamento si ha dall'altra parte...quindi la congiungente passa esattamente per l'asse del mov c.le.
E' una semplice questione geometrica
Si, ti sei spiegato, ma questo non influisce nella pedalata che sarà sempre di di 360°, che il pedale sia sopra, sotto o al centro della pedivella non cambia nulla.
spiegato ti sei spiegato, ma la pedivella resta comunque una linea retta, poichè il medismo spostamento si ha dall'altra parte...quindi la congiungente passa esattamente per l'asse del mov c.le.
E' una semplice questione geometrica
é meglio la risposta del Sig. crock...sigh
spiegato ti sei spiegato, ma la pedivella resta comunque una linea retta, poichè il medismo spostamento si ha dall'altra parte...quindi la congiungente passa esattamente per l'asse del mov c.le.
E' una semplice questione geometrica
Il tuo discorso è chiaro. Rimane il fatto che il centro del foro per il pedale in almeno due posizioni non coincide con il centro della pedivella rispetto alla sua larghezza. Questa posizione centrale del foro mi sembra sia uno standard per tutti i costruttori, ed è con questa misura che noi posizioniamo le tacchette per la giusta postura. Se tale riferimento viene modificato (o in avanti o all'indietro) facendo ruotare l'eccentrico, dovremmo tenerne conto anche nel posizionamento della tacchetta perchè altrimenti tutta la scarpa subirà lo stesso spostamento. Mi sembra che il discorso torni..
quando un giorno sarai anche tu direttore vedrai che saprai dare risposte altrettanto sapientemente argomentate
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
- 7.820
- 80
- 56
- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
Ma la tacchetta sarà sempre in asse con l'asse del pedale,il fatto che l'asse del pedale non è allineato con la mezzeria della pedivella non c'entra nulla.
E' chiaro, e poi stiamo parlado di scostamenti minimi, ma sto facendo un discorso teorico.
Credo che così facendo si produca un'alterazione virtuale dell'angolo del piantone...pensateci bene.