Discese da 1 km al 30% sono situazioni limite, nelle quali i dischi idraulici vanno sicuramente in ebollizione e i caliper (o i v-brake) surriscaldano eccessivamente il cerchio, i pattini vetrificano e... buonanotte.O_o
Prova ad andar giù da una cementata tortuosa al 30% (per più di 300m di dislivello) con una mtb v-brake ed una con i dischi, e poi dimmi quale ha meno fading... vedi se con quella coi v-brake non ti sei dovuto fermare almeno 3 volte per far raffreddare i cerchi dopo aver sentito il classico rumore di "frittura" e dopo aver sperimentato una drastica riduzione di potenza frenante.
Non dico che i dischi siano indenni dal fading, ma lo soffrono meno dei v-brake.
Lì occorre frenare a intermittenza, sia con i dischi che con i caliper, altrimenti nn si frena più nè con un sistema nè con l'altro.
Anch'io sono favorevole ai dischi, come ho scritto pochi post addietro sono una soluzione globalmente valida in tutti gli ambiti, con qualche straordinaria eccezione.infatti le mtb da dh, freeride ecc montano tutte i vbrake
problemi di fading li hai se non cambi mai olio, se non spurghi ecc ... se non fai l'ordinaria manutenzione insomma
con i vbrake in off la prima volta che infanghi\bagni per bene i cerchi e vai dritto poi cambi idea ... e lo dico per esperienza personale
dischi tutta la vita
Le MTB da Downhill e discipline "gravity" si sono evolute naturalmente verso i dischi perchè, con l'aumento delle escursioni delle sospensioni, sono giunte a un livello prestazionale tale da richiedere una potenza frenante maggiore di quella strutturalmente possibile con i v-brake.
V-brake che soffrono alla morte acqua e fango, due elementi ahinoi molto comuni nella MTB...
