#fede# ha scritto:ho chiesto direttamente all'importatore italiano (bikeadventures di borgomanero) e mi ha detto che gli usati che gli tornano indietro, li affitta (e mi sa che per un po' li noleggio!)

#fede# ha scritto:ho chiesto direttamente all'importatore italiano (bikeadventures di borgomanero) e mi ha detto che gli usati che gli tornano indietro, li affitta (e mi sa che per un po' li noleggio!)
stef ha scritto:Secondo me non ha senso provarle per un tempo breve: vuol dire soltanto volersi male (cioè soffri come una bestia ma senza ottenere benefici).
Io (ma un po' tutti quelli che conosco) ho impiegato 2 settimane per raggiungere un minimo di autonomia su strada (60 minuti circa), e ben di più per riuscire ad alzarmi su pedali. I primi effetti del condizionamento neuromuscolare (NON incremento delle prestazioni!!) credo di averli rilevati dopo circa 2 mesi. Statisticamente il periodo di "assuefazione" è stimato in circa 3 mesi.
Realisticamente, credo di avere cominciato ad intuire e comprendere quali sarebbero stati gli effettivi vantaggi dopo una decina di settimane di uso. Nel primo periodo d'uso i vantaggi erano solo teorici (però la sofferenza era reale!!).
Anche per questo motivo, se ben ricordo il costruttore propone la formula di vendita (abbastanza comune negli USA) del tipo "Money back guarantee" cioè acquisti l'oggetto (e lo paghi, naturalmente), lo usi per 3 mesi e poi decidi se tenerlo (e in quel caso è tuo, l'hai già pagato) oppure glie lo rimandi dicendo che non è di tuo gradimento, non fa quello che volevi, non ti piace più etc etc e lui si impegna a renderti i soldi (ma non le spese di spedizione).
romiro ha scritto:fede aspettiamo notizie sul costo del noleggio + servizio spedizione
grazie

#fede# ha scritto:io pensavo di noleggiarle 4-5 mesi......

Nicola ha scritto:@lollo e/o stef: Lo smontaggio delle powercranks dalla bici avviene con un classico estrattore per guarniture? o c'è ne vuole uno specifico?
Denghiu!![]()
stef ha scritto:Normalissimo estrattore, non cambia niente.
Cambia solo il fatto che, essendo le pedivelle indipendenti, per svitarne/avvitarne una devi tenerla ferma con l'altra mano, mentre per l'altra devi bloccare la ruota post in modo che la catena tenga ferma la pedaliera.
Non so se mi sono spiegato ma appena provi a montarle capisci subito.
Insomma è facilissimo e non occorre il meccanico.
Probabilmente dovrai regolare l'escursione del deragliatore.

stef ha scritto:Secondo me non ha senso provarle per un tempo breve: vuol dire soltanto volersi male (cioè soffri come una bestia ma senza ottenere benefici).
Io (ma un po' tutti quelli che conosco) ho impiegato 2 settimane per raggiungere un minimo di autonomia su strada (60 minuti circa), e ben di più per riuscire ad alzarmi su pedali. I primi effetti del condizionamento neuromuscolare (NON incremento delle prestazioni!!) credo di averli rilevati dopo circa 2 mesi. Statisticamente il periodo di "assuefazione" è stimato in circa 3 mesi.
Realisticamente, credo di avere cominciato ad intuire e comprendere quali sarebbero stati gli effettivi vantaggi dopo una decina di settimane di uso. Nel primo periodo d'uso i vantaggi erano solo teorici (però la sofferenza era reale!!).
Anche per questo motivo, se ben ricordo il costruttore propone la formula di vendita (abbastanza comune negli USA) del tipo "Money back guarantee" cioè acquisti l'oggetto (e lo paghi, naturalmente), lo usi per 3 mesi e poi decidi se tenerlo (e in quel caso è tuo, l'hai già pagato) oppure glie lo rimandi dicendo che non è di tuo gradimento, non fa quello che volevi, non ti piace più etc etc e lui si impegna a renderti i soldi (ma non le spese di spedizione).
Nicola ha scritto:Grazie!
Già che ci siamo ti/vi faccio un'altra domanda. Sai percaso come funziona il sistema di bloccagglio di quelle bloccabili?
Fabione ha scritto:10 Settimane per vedere un pò di risultati, mi sembra tanto?!?!?!?
come mai?
f
stef ha scritto:No, non ho mai visto dal vero una coppia di pedivelle bloccabili. Immagino che ci sia una tacca di riferimento da fare coincidere tra parte fissa e parte mobile, ed una levetta da azionare.
si, ti puoi fermare e farla.New ha scritto:l'operazione di blocco è da effettuare con le mani o con qualche altro strumento? si può fare lungo la strada?
fritz ha scritto:Ho quelle bloccabili da gennaio, anche se in realtà le ho bloccate poche volte.
In pratica sono 2 anelli che si incanstrano fra di loro rendendo solidale il movimento, altrimenti svincolato.
La parte verso il mov.centrale è la femmina, mentre la parte verso il pedale è il maschio.
Questo solo sulla pedivella opposta alla corona.
Non ho contato i punti di incastro, ma sono abbastanza da rendere sicuro l'aggancio.
Il blocco è abbastanza duro da agganciare, e francamente preferisco così : mi da l'idea di essere più robusto.
Ovviamente il fattore Q non cambia con l'aggancio della pedivella, anche se ad occhio (non l'ho misurato), mi sembra un pò più grande del normale.
stef ha scritto:Se qualcuno ti propone un sistema per migliorare le performances ciclistiche in un paio di settimane, forse ti sta proponendo qualcosa di illegale e/o nocivo![]()
Scherzi a parte, i tempi di condizionamento sono inevitabilmente lunghi. C'è sia da sviluppare una parte della muscolatura che non siamo abituati ad usare, che da riprogrammare coordinazione neuromuscolare. E' molto più difficile che pedalare con una gamba sola (dove l'unico problema è la parte muscolare).
