Pacco pignoni Shimano 11-30 o 13-32 a 11v, con guarnitura Ultegra 53-39

[ceciotambu87]

Ciao a tutti! Ho una bici da crono Slice Cannondale e volevo adattarla per percorrere anche delle salite (tenendo un rapporto il più possibile leggero per salvare le gambe). Davanti ho una guarnitura Ultegra 53-39 e dietro mi piacerebbe mettere un 11-30 o addirittura, se esiste, un 13-32. Ho il cambio elettronico Di2 RD-6870 Shimano a 11 velocità: non so se ha la gabbia corta (SS) o media (GS), in quanto la bici l'ho presa usata e non so dove devo guardare per capire che tipo di gabbia ha; in ogni caso, ora è montata una cassetta 11-25.
Nel peggiore dei casi, cioè se la gabbia è corta, posso sostituire questa cassetta con una 11-30 o 13-32, senza fare nessun'altra modifica o calibrazione del deragliatore?
Grazie mille
Francesco

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[jbar]

Ciao a tutti! Ho una bici da crono Slice Cannondale e volevo adattarla per percorrere anche delle salite (tenendo un rapporto il più possibile leggero per salvare le gambe). Davanti ho una guarnitura Ultegra 53-39 e dietro mi piacerebbe mettere un 11-30 o addirittura, se esiste, un 13-32. Ho il cambio elettronico Di2 RD-6870 Shimano a 11 velocità: non so se ha la gabbia corta (SS) o media (GS), in quanto la bici l'ho presa usata e non so dove devo guardare per capire che tipo di gabbia ha; in ogni caso, ora è montata una cassetta 11-25.
Nel peggiore dei casi, cioè se la gabbia è corta, posso sostituire questa cassetta con una 11-30 o 13-32, senza fare nessun'altra modifica o calibrazione del deragliatore?

Con il SS il pignone max ufficiale è il 28, ma il 30 funziona bene. Puoi trovare cassette 11-30, senza problemi. Oltre forse dovresti pensare a cambiare il gruppo pulegge e montare il GS.
Tuttavia, mi chiedo se non valga maggiormente la pena cambiare corone: con un BCD da 110, dovresti poter montare facilmente un 50x34 o 52x36.
Se fosse BCD 130, invece... la scelta starebbe a te: o cambiare cassetta e (eventualmente) pulegge, oppure guarnitura... il costo, in generale, potrebbe non essere così diverso.
IMHO, per far salita, la 53x39 la lascerei in garage e monterei un 50x34. Che con una TT discese da KOM non è che se ne fanno tante...

 

[ceciotambu87]

Con il SS il pignone max ufficiale è il 28, ma il 30 funziona bene. Puoi trovare cassette 11-30, senza problemi. Oltre forse dovresti pensare a cambiare il gruppo pulegge e montare il GS.
Tuttavia, mi chiedo se non valga maggiormente la pena cambiare corone: con un BCD da 110, dovresti poter montare facilmente un 50x34 o 52x36.
Se fosse BCD 130, invece... la scelta starebbe a te: o cambiare cassetta e (eventualmente) pulegge, oppure guarnitura... il costo, in generale, potrebbe non essere così diverso.
IMHO, per far salita, la 53x39 la lascerei in garage e monterei un 50x34. Che con una TT discese da KOM non è che se ne fanno tante...

Grazie mille, provo intanto allora a cercare una cassetta 11-30!! :) poi posso smontare la cassetta già installata e montare quella nuova anche a casa vero, bisogna però avere un estrattore per cassetta e una chiave particolare?
Grazie

 

[Petgold969]

Ciao a tutti! Ho una bici da crono Slice Cannondale e volevo adattarla per percorrere anche delle salite (tenendo un rapporto il più possibile leggero per salvare le gambe). Davanti ho una guarnitura Ultegra 53-39 e dietro mi piacerebbe mettere un 11-30 o addirittura, se esiste, un 13-32. Ho il cambio elettronico Di2 RD-6870 Shimano a 11 velocità: non so se ha la gabbia corta (SS) o media (GS), in quanto la bici l'ho presa usata e non so dove devo guardare per capire che tipo di gabbia ha; in ogni caso, ora è montata una cassetta 11-25.
Nel peggiore dei casi, cioè se la gabbia è corta, posso sostituire questa cassetta con una 11-30 o 13-32, senza fare nessun'altra modifica o calibrazione del deragliatore?
Grazie mille
Francesco

Pacco pignoni a parte, fare salite, e relative discese con una bici da crono non la vedo una cosa pratica. Comunque al 99% hai un gabbia corta e come ti hanno già detto fino all'11/30 il cambio riesce a supportarlo, di più rischi di fare danni abbastanza gravi.

 

[Petgold969]

Grazie mille, provo intanto allora a cercare una cassetta 11-30!! :) poi posso smontare la cassetta già installata e montare quella nuova anche a casa vero, bisogna però avere un estrattore per cassetta e una chiave particolare?
Grazie

Serve la chiave shimano x svitare la ghiera e una frusta. Roba poco costosa.

 

[ceciotambu87]

Pacco pignoni a parte, fare salite, e relative discese con una bici da crono non la vedo una cosa pratica. Comunque al 99% hai un gabbia corta e come ti hanno già detto fino all'11/30 il cambio riesce a supportarlo, di più rischi di fare danni abbastanza gravi.

Grazie per la risposta. Si infatti mi serve per una gara in particolare, che prevede una lunga parte pianeggiante intervallata da due salite non lunghissime (2 e 4 km), ma dure.

 

[ceciotambu87]

Serve la chiave shimano x svitare la ghiera e una frusta. Roba poco costosa.

Grazie mille, ora cerco tutto!!!

 

[ceciotambu87]

Con il SS il pignone max ufficiale è il 28, ma il 30 funziona bene. Puoi trovare cassette 11-30, senza problemi. Oltre forse dovresti pensare a cambiare il gruppo pulegge e montare il GS.
Tuttavia, mi chiedo se non valga maggiormente la pena cambiare corone: con un BCD da 110, dovresti poter montare facilmente un 50x34 o 52x36.
Se fosse BCD 130, invece... la scelta starebbe a te: o cambiare cassetta e (eventualmente) pulegge, oppure guarnitura... il costo, in generale, potrebbe non essere così diverso.
IMHO, per far salita, la 53x39 la lascerei in garage e monterei un 50x34. Che con una TT discese da KOM non è che se ne fanno tante...

Ciao, ho poi preso una cassetta 11-30 e montata sulla bici. Il problema è che fa un sacco di rumori il cambio, sui rapporti più agili (soprattutto il terzultimo) tende a saltare sia col 53 che col 39, poi sul 30 fa un rumoraccio...si possono sistemare questi problemi o vuol dire che non posso usare questa cassetta? Grazie mille!

 

[jbar]

Ciao, ho poi preso una cassetta 11-30 e montata sulla bici. Il problema è che fa un sacco di rumori il cambio, sui rapporti più agili (soprattutto il terzultimo) tende a saltare sia col 53 che col 39, poi sul 30 fa un rumoraccio...si possono sistemare questi problemi o vuol dire che non posso usare questa cassetta? Grazie mille!

Così, a occhio, senza troppe analisi, direi che hai brutalmente messo su la cassetta senza verificare la lunghezza della catena (potrebbe essere diventata corta)...
Se fossi in te, procederei in questo senso:
1. senza troppe riflessioni, cambierei la catena (salvo che non sia nuova): cassetta nuova, catena nuova... quasi un mantra... :)
2. verificherei la vite B che distanzia la puleggia alta del cambio dall'ultima corona: se troppo vicina, fa appunto quel rumore...
3. rifarei la regolazione del cambio da 0, cosa suggerita...

il tutto dovrebbe risolvere...

 

[SCR1]

Ciao, ho poi preso una cassetta 11-30 e montata sulla bici. Il problema è che fa un sacco di rumori il cambio, sui rapporti più agili (soprattutto il terzultimo) tende a saltare sia col 53 che col 39, poi sul 30 fa un rumoraccio...si possono sistemare questi problemi o vuol dire che non posso usare questa cassetta? Grazie mille!

Dovresti controllare la posizione della vite B tension e sopratutto l'ortogonalità del forcellino , il quale , salendo di diametro sui pignoni posteriori, se ha un errore di ortogonalità tende a guadagnare cavo e a far diventare il cambio impreciso. Ti ricordo inoltre che la capacità dei cambi va rispettata

 

[ceciotambu87]

Così, a occhio, senza troppe analisi, direi che hai brutalmente messo su la cassetta senza verificare la lunghezza della catena (potrebbe essere diventata corta)...
Se fossi in te, procederei in questo senso:
1. senza troppe riflessioni, cambierei la catena (salvo che non sia nuova): cassetta nuova, catena nuova... quasi un mantra... :)
2. verificherei la vite B che distanzia la puleggia alta del cambio dall'ultima corona: se troppo vicina, fa appunto quel rumore...
3. rifarei la regolazione del cambio da 0, cosa suggerita...

il tutto dovrebbe risolvere...

Fatta la regolazione del cambio elettronico (dal meccanico), ora pare che sia tutto ok!! Grazie mille :)

 

[sy-lo]

come da titolo...

dovrei prendere un nuovo pacco pignoni per la ruota che userei sul rullo. di serie la mia canyon ha l'11-30 e ho letto da qualche parte che con il 32 c'è il rischio che la catena sia corta. che voi sappiate è vero?

grazie

 

[bradipus]

come da titolo...

dovrei prendere un nuovo pacco pignoni per la ruota che userei sul rullo. di serie la mia canyon ha l'11-30 e ho letto da qualche parte che con il 32 c'è il rischio che la catena sia corta. che voi sappiate è vero?

grazie

direi che non dipende assolutamente dalla bicicletta che usi, ma solo da quanto è lunga la catena che monti ora...

 

[sy-lo]

si si immaginavo...
chiedevo se magari qualche possessore della mia stessa bici lo sapesse (per quello l'ho scritto nel gruppo canyon), non avendo gli attrezzi e la conoscenza per misurare il tutto speravo/spero di trovare qualcuno che potesse aiutarmi

 

[bradipus]

si si immaginavo...
chiedevo se magari qualche possessore della mia stessa bici lo sapesse (per quello l'ho scritto nel gruppo canyon), non avendo gli attrezzi e la conoscenza per misurare il tutto speravo/spero di trovare qualcuno che potesse aiutarmi

come dicevo, la bici non conta assolutamente nulla.
dipende unicamente dalla lunghezza della tua catena; prova a mettere una foto con la catena su corona grande e pignone grande (stando attento, quando fai salire la catena sul pignone grande, a che la catena non sia già corta ora, altrimenti rischi di strappare via il cambio!), ed un'altra con corona piccola e pignone piccolo.

 

[SCR1]

si si immaginavo...
chiedevo se magari qualche possessore della mia stessa bici lo sapesse (per quello l'ho scritto nel gruppo canyon), non avendo gli attrezzi e la conoscenza per misurare il tutto speravo/spero di trovare qualcuno che potesse aiutarmi

Che versione hai oltretutto di deragliatore?
Perchè la versione SS arriva a fino a max 30 T dunque il 32 non andrebbe bene , mentre se hai una versione GS sicuramente anche se la catena fosse leggermente precisa compensa

 

[sy-lo]

Che versione hai oltretutto di deragliatore?
Perchè la versione SS arriva a fino a max 30 T dunque il 32 non andrebbe bene , mentre se hai una versione GS sicuramente anche se la catena fosse leggermente precisa compensa

Ho la versione SS (stando a quanto riporta il sito canyon). Ho scritto a loro e mi hanno detto che se non faccio incroci di catena non dovrebbero esserci problemi... Ora non so a chi credere...

PS. Siccome pensavo di prendere il 32 per,eventualmente,poterlo montare per le salite.. nel caso due denti fanno così tanta differenza? Perché se la differenza non é tanta prendo un 11-30 e sto tranquillo

 

[NCC1701]

nel caso due denti fanno così tanta differenza?

Circa il 6.6% (32/30). Non è una grande differenza, ma c'è. Come termine di paragone, è meno della differenza che c'è a passare dall'11 al 12 (circa il 9%). E' la stessa identica differenza che c'è tra il 15 e il 16.

PS: c'è una lunga discussione, in officina, sull'uso del 32 fuori specifiche, con esperienze degli utenti del forum, più altre più brevi:

Modifiche possibili cassette Shimano e altre. Le vostre esperienze "artigianali".

grazie a @Joe_T , @bonny92 e @Shadowplay. Avevo un'idea parecchio ingenua di come 'mischiare' i pignoni, ma adesso credo (spero) di aver capito tutto e ho anche trovato sul mio negozio online preferito i pignoni 12+13 prima posizione. Buone pedalate a tutti!

www.bdc-mag.com

Ultegra R8000 gabbia corta o lunga

Ciao a tutti, attualmente ho un gruppo ultegra R8000 con pacco pignoni 11/30 e relativo deragliatore a gabbia corta. Le specifiche della Shimano dicono che per passare eventualmente ad un pacco 11/32 ci vuole il deragliatore a gabbia lunga. Ora.....sicuramente se le specifiche dicono questo ci...

www.bdc-mag.com

Cambio Shimano gabbia corta/gabbia lunga

a proposito di sram red 22, con la gabbia corta( che poi sembra una n media ?)fino a che pignoni si puo montare con guarnitura 34 in realtà senza dar conto alle specifiche sram? il 50 fino agli ultimi 3 non lo metterei visto l'uso solo per le salite ? @SCR1 che mi dici pure te ? Ss 28T GS 32T

www.bdc-mag.com

 

[SCR1]

Ho la versione SS (stando a quanto riporta il sito canyon). Ho scritto a loro e mi hanno detto che se non faccio incroci di catena non dovrebbero esserci problemi... Ora non so a chi credere...

PS. Siccome pensavo di prendere il 32 per,eventualmente,poterlo montare per le salite.. nel caso due denti fanno così tanta differenza? Perché se la differenza non é tanta prendo un 11-30 e sto tranquillo

Hanno ragione, occhio a quello che fai

 

[sy-lo]

visto che, in pratica, lo sto comprando da montare sulla ruota che userò solo sul rullo (per non dover ogni volta cambiare il copertone da training) vado sull'11-30 così sto tranquillo e non faccio casini.

grazie