Temo che tutte le mie ruote per tubolare abbiano una finitura 'porosa', non a specchio come questi... in tale caso, che succede col nastro?
Magari un pezzo di gorilla tape sarebbe servito... io me ne porto sempre dietro un po' attaccati alla bomboletta, sia quando esco con i tubolari che con i tubeless.
Probabile.... e ce l'ho anch'io attaccato alla bomboletta!!! Ma a volte la stanchezza è il nervoso ci fanno dimenticare anche le cose più semplici...
Stranissimo figurati tappò una foratura sul fianco di un tubeless hutchinson storm11, non so che tubolare avevi per non tappare il foro sul fianco
Veloflex aremberg.
Incollato con nastro, al tubo di scorta avevo messo 3-4 pezzetti di nastro nuovo per sicurezza.
La carcassa del Veloflex è molto particolare, ora mi spiego perché il tufo sealant non è riuscito a toppare
penso che intendesse che ondeggiava per il tubolare sgonfio non perchè scollava
ho messo la versione roubaix che dovrebbe essere uguale solo con fianco para, non mi piacciono proprio, mi danno una sensazione di scarsa scorrevolezza, di attrito superiore. così ho smesso di usare le ruote che li montano e ora ci resteranno su per un bel pò
il confronto lo faccio con i veloflex slick. siccome questi zigrinati stanno sulla seconda coppia di ruote l'anteriore sta sui rulli..non so se è sempre dovuto all'eccessivo grip che fanno, ma con i leggeri oscillamenti dx sx dell'anteriore si"fondono" e lasciano per terra un segno di gomma, non una sgommatina ma proprio un pezzo di gomma attaccato al pavimento, mai successo con altre gomme prima. li consumerò così ormaiEsatto, l'ondeggio era solo per lo sgonfio! Oggi poi sono passato dal negozio per far controllare la ruota ma, nonostante i 6km fatti così, non si è sregolata affatto! Meno male!
E' più+ efficace del semplice nastro americano? Lo fai tutto attorno anche al cerchio?
