sfiga é sfiga, si...
pero' col tubo sono rimasto a piedi + volte, col cop. mai..
sara' che sono destinato al cop.....
pero' col tubo sono rimasto a piedi + volte, col cop. mai..
sara' che sono destinato al cop.....
Per chi usa i tubolari...
- Creatore Discussione SydIlBradipo
- Data di inizio
- Watchers 74
- Stato
sabby
Passista
se la nostra deve essere una lotta contro il negoziante che vende dicendo infili e ripari ok sono d'accordo con voi senza ombra di dubbio.
Diciamo però che la verità è anche che:
Si buca più difficilmente(soprattuitto se latticizzi)
Spesso (3 su 3 ne l mio caso) la bomboletta effettivamente ripara.
_Se latticizzi alzi la possibilità di non aver problemi.
Sono più sicuri in caso di foratura
sono più confortevoli
sono più prestazionali(leggeri scorrevoli ecc ecc)
ormai non costano uno sproposito
PErmettono di usare ruote di alta gamma
Potrebbero(condizionale)sopportare più forature anche nello stesso giro.(buco riparo con gonfia e ripara e se ribuco teoricamente sono protetto)
Si mette tutto sul piatto della bilancia e poi si valuta.
Io l'ho fatto e per ora sono contento.
Diciamo però che la verità è anche che:
Si buca più difficilmente(soprattuitto se latticizzi)
Spesso (3 su 3 ne l mio caso) la bomboletta effettivamente ripara.
_Se latticizzi alzi la possibilità di non aver problemi.
Sono più sicuri in caso di foratura
sono più confortevoli
sono più prestazionali(leggeri scorrevoli ecc ecc)
ormai non costano uno sproposito
PErmettono di usare ruote di alta gamma
Potrebbero(condizionale)sopportare più forature anche nello stesso giro.(buco riparo con gonfia e ripara e se ribuco teoricamente sono protetto)
Si mette tutto sul piatto della bilancia e poi si valuta.
Io l'ho fatto e per ora sono contento.
sabby
Passista
supponiamo che fori............metti una camera nuova...................rifori che fai?
la sfiga è sfiga non ci piove se succede succede amen si telefona e ci si fa venie a prendere
L'importante è fare il possibile e per possibile intendo non portare alle tele il tubolar.....sciegliere un tubolare non estremo.....preferirne un modello più resistente----....latticizzare e o portarsi con se almeno un gonfia e ripara e per le uscite lunghe un tuubo di scorta
Non esistono solo i copertoncini, ci sono anche i tubeless:
- stessa sicurezza
- stessa scorrevolezza (confronto competition-schwalbe)
- stessa possibilità di mettere lattice e catalizzatore
- possibilità reale di riparare in corsa (sono aperti quindi dall'interno usi pezze e attack anche per fori non riparabili sul tubolare)
- nella peggiore delle ipotesi metti la camera d'aria
- in caso di tagli ti aiuti con il nastro americano
Ovviamente in accordo sul tipo di tubolari: io usavo competition da 25
seconda camera. la porto quasi sempre. in aggiunta confezione tip-top. con mastice oppure quelle autoadesive. puoi forare anche 5 volte..
io ho bucato dal vittoria rally al conti sprinter..passando x conti giro etc..
la bomboletta vittoria pit-stop mi ha lasciato 2 volte a piedi.
durante giro estivo, calura forte, in discesa mi si e'girato il tubo ant. sul cerchio (nastro biadesivo) il fatto e' che x tornare avevo ancora un 15 km di discesa..ogni tanto mi dovevo fermare e riposizionarlo. alla fine si e'strappata la valvola. chiamato a casa..
sabby
Passista
seconda camera. la porto quasi sempre. in aggiunta confezione tip-top. con mastice oppure quelle autoadesive. puoi forare anche 5 volte..
se devo uscire con due camere tip top ecc ecc.........buona notte.....
io ho bucato dal vittoria rally al conti sprinter..passando x conti giro etc..
la bomboletta vittoria pit-stop mi ha lasciato 2 volte a piedi.
E' assodato che funzioni sopratutto con tubolari vulcanizzati tipo tufo.probabilmente non è il tuo caso ma l'hai usata correttamente? il foro quanto era grande?
durante giro estivo, calura forte, in discesa mi si e'girato il tubo ant. sul cerchio (nastro biadesivo) il fatto e' che x tornare avevo ancora un 15 km di discesa..ogni tanto mi dovevo fermare e riposizionarlo. alla fine si e'strappata la valvola. chiamato a casa..
nastro tufo ma quali tubolari?Tufo per caso? sicuro poi di aver montato bene il nastro e il tubolare?
a me e a altre migliaglia di persone non si è mai girato sopratutto con il biadesivo.
tutto può succedere e tutto può essere.........
se devo uscire con due camere tip top ecc ecc.........buona notte.....
io ho bucato dal vittoria rally al conti sprinter..passando x conti giro etc..
la bomboletta vittoria pit-stop mi ha lasciato 2 volte a piedi.
E' assodato che funzioni sopratutto con tubolari vulcanizzati tipo tufo.probabilmente non è il tuo caso ma l'hai usata correttamente? il foro quanto era grande?
durante giro estivo, calura forte, in discesa mi si e'girato il tubo ant. sul cerchio (nastro biadesivo) il fatto e' che x tornare avevo ancora un 15 km di discesa..ogni tanto mi dovevo fermare e riposizionarlo. alla fine si e'strappata la valvola. chiamato a casa..
nastro tufo ma quali tubolari?Tufo per caso? sicuro poi di aver montato bene il nastro e il tubolare?
a me e a altre migliaglia di persone non si è mai girato sopratutto con il biadesivo.
tutto può succedere e tutto può essere.........
sabby
Passista
tutto corretto presumo visto che non sono così inforato sui tubless o meglio leggendo sul forum non ho trovato soltanto benefici come elenchi te(stallonature difficoltà varie peso )................ma fatta questa premessa una cosa c'è di differenza................LE RUOTE!!!! le bora tubless non esistono.
E quindi FORSE hai una buona soluzione(il tubless) ma non hai una grandissima ruota sotto.E non mi sembra poco.
Bora è per dirne una ovviamente.
Allora ragazzi nel marasma generale in cui tutti dicono cose più o meno condivisibili sperando di fornire dati oggettivi posto una tabella-forature.
Io ho un mio foglio Excel dove al rientro, ormai dal 1995 (
) inserisco pochi dati e quello in modo automatico o semiautomatico mi dice dove, come, con chi, quanto, con che salite, con che tempi ho fatto l'uscita e pure se ho bucato o meno (oltre a cose ovvie tipo distanze velocità potenze cadenze ecc ecc).
Ho estratto la tabella forature dal 2008, perché prima alternavo ruote con copertoncini a ruote con tubolari e dovrei ricavare i dati completamente a mano ed è un casino.....
Si vede che con varie marche in media buco una volta ogni 2.750km oppure ogni 43 uscite, anche se il trend appare sfavorevole, chissà perché, dal 2008 necessità di ricorrere all'ammiraglia da casa 2 volte.
Per me il tutto accettabile, quindi continuo con i tubi perché mi piacciono troppo di più.
Saluti.
Tabella qui. [URL="https://dl.dropboxusercontent.com/u/106025111/Forature%20Paolo.pdf"][url]https://dl.dropboxusercontent.com/u/106025111/Forature%20Paolo.pdf[/URL][/URL]
Io ho un mio foglio Excel dove al rientro, ormai dal 1995 (
) inserisco pochi dati e quello in modo automatico o semiautomatico mi dice dove, come, con chi, quanto, con che salite, con che tempi ho fatto l'uscita e pure se ho bucato o meno (oltre a cose ovvie tipo distanze velocità potenze cadenze ecc ecc).Ho estratto la tabella forature dal 2008, perché prima alternavo ruote con copertoncini a ruote con tubolari e dovrei ricavare i dati completamente a mano ed è un casino.....
Si vede che con varie marche in media buco una volta ogni 2.750km oppure ogni 43 uscite, anche se il trend appare sfavorevole, chissà perché, dal 2008 necessità di ricorrere all'ammiraglia da casa 2 volte.
Per me il tutto accettabile, quindi continuo con i tubi perché mi piacciono troppo di più.
Saluti.
Tabella qui. [URL="https://dl.dropboxusercontent.com/u/106025111/Forature%20Paolo.pdf"][url]https://dl.dropboxusercontent.com/u/106025111/Forature%20Paolo.pdf[/URL][/URL]
sabby
Passista
Si vede che con varie marche in media buco una volta ogni 2.750km oppure ogni 43 uscite, anche se il trend appare sfavorevole, chissà perché, dal 2008 necessità di ricorrere all'ammiraglia da casa 2 volte.
Per me il tutto accettabile, quindi continuo con i tubi perché mi piacciono troppo di più.
grandissimo intervento........e qelle due volte avevi il tubolare di scorta dietro?
Per me il tutto accettabile, quindi continuo con i tubi perché mi piacciono troppo di più.
grandissimo intervento........e qelle due volte avevi il tubolare di scorta dietro?
allora..il pit stop l'ho usato su rally e su conti, mi pare..su rally usciva dalla valvola..e mi pare anche lateralmente dalla tela..su conti nn riusciva a chiudere..nn era, almeno mi para, un buco eccessivamente largo...
il biadesivo era montato sotto conti giro..va detto che faceva un caldo infernale,perdipiu' abbiamo percorso una discesa da luna park, pave'(e'un tratto che i pro fanno in salita, una volta giro del lazio ora roma maxima, credo..) ergo pinzato al max l'anteriore..il biadesivo era diventato una pappa, nn mi teneva piu'neanche quasi in pianura.. probabilmente col mastice avrebbe forse resistito, ma per praticita'avevo usato il nastro..prima volta...e ultima. da li poi sono passato definitivamente ai cop.
cmq tubi+mozzi record su cerchi fir...erano una bomba..sui sampietrini dell'appia antica, si volava...pero'...........
Sulla ruota ti do ragione, se sei uno che sfrutta l'aerodinamica non c'è ancora nulla di paragonabile.
Sicuramente non credo tu ti riferisca al peso: il mio set alluminio + tubeless pesa quasi 100gr. meno di una bora two con continental competition
Ultima modifica:
No, non avevo il tubo e sono venuti a prendermi.
Dalla famosa tabella che si trova sempre qui: [URL="https://dl.dropboxusercontent.com/u/106025111/Forature%20Paolo.pdf"][url]https://dl.dropboxusercontent.com/u/106025111/Forature%20Paolo.pdf[/URL][/URL]
Evinco che essendo uscito oggi sono passato da una foratura ogni 2752Km ad una ogni 2.756 ed da una ogni 43,31 uscite ad una ogni 43,38
Saluti.
sofia
Apprendista Cronoman
- 19 Marzo 2010
- 3.026
- 82
- Bici
- Cervelo R3 SL, FM028, Trek Top Fuel 9.8, FM066 SL e una bestia nera cinese MTB da 29
Sicuro? Se è vero hai delle ruote oltre il limite del rischio per essere tubeless, se poi sono anche full carbon apriti cielo! Mi auguro che siano fatte con i cerchi Notubes, certo che paragonarle con le Bora è facile perchè non è una ruota leggera, una full carbon leggera pesa 3 etti in meno. Altro piccolo problema riguarda la copertura; con il tubeless puoi scegliere tra la vasta disponibilità delle due che sono reperibili (e una è indecente) o fare a meno di metterle.
Hai mai provato a farle tallonare in strada dopo una foratura?
Cerchi in alluminio per tubeless alpha 340, mozzi in carbonio e ottimi tubeless Schwalbe One da 305gr, quindi pesantini ma di qualità eccelsa http://www.spadabike.com/it-it/16/oxygeno/
Ovvio rispetto alle Tivan, che vedi su quel sito e che pure ho, pesano di più, ma con le bora è vincere facile
sofia
Apprendista Cronoman
- 19 Marzo 2010
- 3.026
- 82
- Bici
- Cervelo R3 SL, FM028, Trek Top Fuel 9.8, FM066 SL e una bestia nera cinese MTB da 29
[url]http://www.spadabike.com/it-it/16/oxygeno/[/URL]
Ovvio rispetto alle Tivan, che vedi su quel sito e che pure ho, pesano di più, ma con le bora è vincere facile
Vincono solo sul peso, fidati....................poi sono per pesi piuma. Comunque credo tu abbia fatto la scelta migliore possibile.
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.036
- 2.524
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
sabby
Passista
http://www.spadabike.com/it-it/16/oxygeno/
Ovvio rispetto alle Tivan, che vedi su quel sito e che pure ho, pesano di più, ma con le bora è vincere facile
volevo risponderti io ma lo ha fatto sofia nel miglior modo possibile...........parlo si di aereodinamicità ma parlo pure di peso nel senso che ruote come le tue non sono per tutti e non sono ad esempio per me 85 kg!!
Il tubless probabilmente sarà il futuro ma non di certo ora.
fla#34
Passista
- 10 Novembre 2007
- 3.997
- 222
- Bici
- Bianchi Oltre/Cinese FM 098/Mountain Scott/Sui rulli Pennarola
Ciao ragazzi,datemi una mano. Ho preso delle ruote da 90 per la bdc da triathlon. Ho comprato dei tubolari Vittoria e dovrò montare le prolunghe da 110. Siccome a breve dovrò fare un acquisto da Lordgun le prenderei da loro,ma non le hanno. Ho visto che hanno delle prolunghe della knc. Secondo voi si può montare in serie due prolunghe di quelle? E poi le stesse si potranno montare su tubolari Vittoria? Grazie
- Stato