Quale gomme usate sulle vostre gravel/cx?

[alboslr]

Attualmente sulla mia Gt Grade 2018 monto i 700x38 Decathlon dietro e delle 700x32 davanti.
Adesso il problema sorge dai percorsi che vorrei andare a fare e visto che dietro è un copertone tassellato e davanti è per asfalto, mi trovo in difficoltà con i percorsi bagnati e fangosi.
Vorrei cambiarlo (quello anteriore) passando ai 35 (i 38 ho provato ma non ci vanno, nonostante ciò che dice la grade) tassellati.
Mi consigliate una buona ruota da 35?
Qualcuno che possiede la Grade, qual'è la massima tolleranza davanti? La grade dichiara 44.5mm davanti e con un minimo di tolleranza si potrebbe salire tranquillamente ai 38, ma per esperienza non ci vanno.

Grazie

Prodotti bici scontati

 

[blade9722]

Attualmente sulla mia Gt Grade 2018 monto i 700x38 Decathlon dietro e delle 700x32 davanti.
Adesso il problema sorge dai percorsi che vorrei andare a fare e visto che dietro è un copertone tassellato e davanti è per asfalto, mi trovo in difficoltà con i percorsi bagnati e fangosi.
Vorrei cambiarlo (quello anteriore) passando ai 35 (i 38 ho provato ma non ci vanno, nonostante ciò che dice la grade) tassellati.
Mi consigliate una buona ruota da 35?
Qualcuno che possiede la Grade, qual'è la massima tolleranza davanti? La grade dichiara 44.5mm davanti e con un minimo di tolleranza si potrebbe salire tranquillamente ai 38, ma per esperienza non ci vanno.

Grazie

Di solito su sterrato si mette il copertone più grande davanti

 

[Lanfi]

Confermo, in mtb è pratica comune mettere una gomma con una sezione un po' più grande e un disegno più aggressivo all'anteriore e tenere quella più piccola e scorrevole dietro.

L'idea è di fare meno fatica e avere comunque un buon grip davanti, che è il posto dove serve davvero per non farsi male.

 

[alboslr]

Confermo, in mtb è pratica comune mettere una gomma con una sezione un po' più grande e un disegno più aggressivo all'anteriore e tenere quella più piccola e scorrevole dietro.

L'idea è di fare meno fatica e avere comunque un buon grip davanti, che è il posto dove serve davvero per non farsi male.

Di solito su sterrato si mette il copertone più grande davanti

Ma lo sapete con non ne avevo idea!?

Allora la situazione è gravissima!! Il copertone davanti può essere massimo da 35. Poi secondo me anche i cerchi non sono adatti a queste sezioni, poiché lo pneumatico spancia da morire!

 

[Fitzcarraldo]

secondo me su una gravel usata sul suo terreno mettere un copertone davanti più grosso di quello dietro non ha senso.
a me è capitato molto più spesso di desiderare più grip al posteriore (in salita) piuttosto che (in velocità) all'anteriore, che tanto con la geometria di queste bici il grip in curva è quello che è... certo se è fangoso ha senso una gomma più tassellata, ma vale o stesso al posteriore

 

[blade9722]

secondo me su una gravel usata sul suo terreno mettere un copertone davanti più grosso di quello dietro non ha senso.
a me è capitato molto più spesso di desiderare più grip al posteriore (in salita) piuttosto che (in velocità) all'anteriore, che tanto con la geometria di queste bici il grip in curva è quello che è... certo se è fangoso ha senso una gomma più tassellata, ma vale o stesso al posteriore

Allora ho anche io la gt grade vecchio modello ed adesso ho montato i byway 700x40c. Ok, sono scarsi, ma comunque sono larghi 39mm. Poi nella mia in carbonio il limite è dato dal carro posteriore, ma ho sentito che nelle versioni in alluminio è la forcella

 

[blade9722]

secondo me su una gravel usata sul suo terreno mettere un copertone davanti più grosso di quello dietro non ha senso.
a me è capitato molto più spesso di desiderare più grip al posteriore (in salita) piuttosto che (in velocità) all'anteriore, che tanto con la geometria di queste bici il grip in curva è quello che è... certo se è fangoso ha senso una gomma più tassellata, ma vale o stesso al posteriore

Ma non ha senso fare il contrario, peraltro c'è solo Continental che lo propone su strada

 

[Fitzcarraldo]

Ma non ha senso fare il contrario, peraltro c'è solo Continental che lo propone su strada

probabile, infatti io ho le gomme uguali. però delle due ecco, mi farebbe più voglia avere più grip dietro (e non sempre ovviamente, se faccio solo pianura sicuramente no)

 

[blade9722]

probabile, infatti io ho le gomme uguali. però delle due ecco, mi farebbe più voglia avere più grip dietro (e non sempre ovviamente, se faccio solo pianura sicuramente no)

Una combinazione consigliata da un blog, che mi sono pentito di non aver provato, è G one allround al posteriore e continental terra speed all'anteriore, questo perché i terra hanno i tasselli più separati, che fanno più grip lateralmente ma al posteriore si consumano subito

 

[gianluca.giarratana]

Attualmente sulla mia Gt Grade 2018 monto i 700x38 Decathlon dietro e delle 700x32 davanti.
Adesso il problema sorge dai percorsi che vorrei andare a fare e visto che dietro è un copertone tassellato e davanti è per asfalto, mi trovo in difficoltà con i percorsi bagnati e fangosi.
Vorrei cambiarlo (quello anteriore) passando ai 35 (i 38 ho provato ma non ci vanno, nonostante ciò che dice la grade) tassellati.
Mi consigliate una buona ruota da 35?
Qualcuno che possiede la Grade, qual'è la massima tolleranza davanti? La grade dichiara 44.5mm davanti e con un minimo di tolleranza si potrebbe salire tranquillamente ai 38, ma per esperienza non ci vanno.

Grazie

My 2 cents (in questo caso forse neppure 1): recentemente ho acquistato un paio di PANARACER GRAVELKING EXT+ 700x35c Tubeless Ready

Li ho presi per avere una coppia più tassellata da usare nella stagione autunnale/invernale, quando si trova spesso fango (e neve nei casi più arditi ), in sostituzione ai WTB RIDDLER TCS Light 700x37c Tubeless Ready - provati lo scorso inverno ed appena c'è un filo di fango è un delirio ...

Purtroppo non li ho ancora provati, però posso affermare che il montaggio è duro, molto duro ...

 

[THE CLIMBER72]

Prese le continental terra speed "bigusto",alla pesa sono rispettivamente gr.372 e gr.385,fatto solo un uscita ieri perciò non posso dare giudizi .Però visto la stagione che stà arrivando,metterò i panaracer da fango,li rimetto a primavera.......

 

[alboslr]

Ragazzi,
volevo solo segnalare una cosa; "i pnumatici decathlon light da 35 fanno pena"
Non durano nulla, non saprei nemmeno quantificare quanti km ho fatto, ma l'anteriore è nuovo e il posteriore sta alla tela. OK che si usura più velocemente, ma qui stiamo parlando di un 700/1000km.
Confort pessimo e pure la sensazione di guida.
Insomma valgono quel che costano

 

[blade9722]

Ragazzi,
volevo solo segnalare una cosa; "i pnumatici decathlon light da 35 fanno pena"
Non durano nulla, non saprei nemmeno quantificare quanti km ho fatto, ma l'anteriore è nuovo e il posteriore sta alla tela. OK che si usura più velocemente, ma qui stiamo parlando di un 700/1000km.
Confort pessimo e pure la sensazione di guida.
Insomma valgono quel che costano

Ma i semislick?

 

[alboslr]

Ma i semislick?

Copertone GRAVEL LIGHT 700X38 tallone morbido nero

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www.decathlon.it

 

[blade9722]

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Si sono loro, c'è anche la versione da trekking più rinforzata e pesante

 

[Ozzy82]

CiAo a tutti, continuo qui, essendo coperture gravel...

Mi hanno regalato due WTB BYWAY 34 MM.

Ne faccio uso prettamente stradale (invernale...) , Notturne, strade mal messe su borghi liguri.

Nessuno sterrato.
Ho una specy roubaix del 2021.

Le gomme misurano quasi 36 mm su canale 20
Pressione di esercizio 3.5 bar

Sarei già al limite per la bici.

Chiedo, chi di voi ha utilizzato queste coperture o simili per uso stradale invernale, soprattutto asfalto rotto e bagnato.

Grazie

 

[tiziano]

Montate da poco queste per la stagione invernale.
38mm tubeless, vediamo la riuscita che faranno...

 

[awaballo]

con 700x38 tubeless che pressioni usate? io peso 80 kg e sto usando 2.50 anteriore e 2.8 posteriore ma vorrei provare a sperimentare anche più in basso

 

[KarKalo]

Ciao a tutti!
Vorrei dotarmi di un set di coperture "semistradali" per la mia gravel, ho fatto un pò di ricerche su forum/ web senza darmi però ancora un risposta, un consiglio da più esperti mi sarebbe utilissimo.

Ho due coppie di ruote, ed al prox cambio gomme vorrei tenere un set più tassellato per le uscite più offroad (non tantissime) ed un set più stradale per le altre occasioni (mio utilizzo gravel è 70/80% stradale e 20% su strade di campagna/ sentieri battuti). Il dubbio è su questo secondo set.

Sul set "stradale" oggi monto delle Schwalbe g-one Allround da 35mm tubless.

Il cambio copertura è finalizzato ad ottenere un marginal gain per recuperare qualche tacca di velocità/ fare un pò meno fatica nelle uscite lunghe con tanta strada. Sono quindi alla ricerca di qualcosa di scorrevole, ma che permetta anche uscite su sterrato battuto.

A valle di ricerche/ letture, nella shortlist ho identificato questi modelli (montaggio tubless):
- Vittoria Terreno Zero 700x35C
- Vittoria Terreno Zero 700x32C
- Panacer Gravelking slick 700x32

Ho però due dubbi residui ad oggi senza risposta...
1. la differenza di resistenza al rotolamento fra 32C e 35C è significativa? (le Vittoria si trovano adesso sono il misura 35C, per le 32C c'è da aspettare...). Sarei per la versione più larga, ma non sono riuscito a trovare info su quanta "fatica" mi porto in più a casa con questa scelta.
2. A parità di misura, c'è una bella differenza di peso fra Panacer e Vittoria, con quest'ultime che però mi sembrano più adatte alle mie necessità grazie ad un minimo di tassellatura laterale... 100-150gr in più su ciascuna gomma quanto si fanno sentire su un'uscita lunga?

Tenete in considerazione che avrò una FTP da pollo sui 230-250Watt, quindi i vantaggi per altri marginali per me possono essere significativi

Grazie a chi vorrà rispondere!
KK

 

[Fitzcarraldo]

Mi hanno regalato due WTB BYWAY 34 MM.

Ne faccio uso prettamente stradale (invernale...) , Notturne, strade mal messe su borghi liguri.

Nessuno sterrato.

Chiedo, chi di voi ha utilizzato queste coperture o simili per uso stradale invernale, soprattutto asfalto rotto e bagnato.

Ciao, se hai usato queste gomme nei mesi scorsi come le giudichi?
sono anche io in cerca di gomme per uso prevalentemente asfalto invernale (bagnato/sporco), dimensione massima 35mm.
grazie.