Guarda, io ne ho "segate" di piste frenanti ma a me, le tue, sembrano solo sporche, prova con Alcol ed olio di gomito poi prova i corima 2.0 oppure io sto usando i deda blu x carbonio e mi trovo molto bene...
Guarda, io ne ho "segate" di piste frenanti ma a me, le tue, sembrano solo sporche, prova con Alcol ed olio di gomito poi prova i corima 2.0 oppure io sto usando i deda blu x carbonio e mi trovo molto bene...Allora...
Ho fatto 3 giretti con le Aero 40 RIM, un totale di circa 150 km con 2000 D+
Con pattini in dotazione, le piste frenanti sono messe così...
Vedi l'allegato 270626
Da uno a dieci, quanto mi devo preoccupare? A me non sembra per niente normale... I pattini in dotazione sembra si stiano letteralmente mangiando la pista frenante, neanche uniformemente ma circa per metà circonferenza delle ruote e più marcato su un lato dei cerchi... quando freno a bassa velocità, essendoci queste mezze lune rovinate frena a scatti e oscilla come se fossero ovalizzate, sono decisamente pericolose
Ora mando una mail a Perry con le foto, avete suggerimenti?
EDIT!!!!
Ad uno sguardo più attento in casa mentre volevo fare delle foto migliori, mi è sorto un dubbio ed ho grattato con l'unghia per capire l'entità del danno... Sono i cerchi che si stanno mangiando i pattini, i quali si sono impastati sulla pista frenante... Che pattini di merd@, come faccio a provare a ripulire il tutto senza far danni? Alcool isopropilico? Sgrassante? Una gomma da cancellare? Aiuto
Allora...
Ho fatto 3 giretti con le Aero 40 RIM, un totale di circa 150 km con 2000 D+
Con pattini in dotazione, le piste frenanti sono messe così...
Vedi l'allegato 270626
Da uno a dieci, quanto mi devo preoccupare? A me non sembra per niente normale... I pattini in dotazione sembra si stiano letteralmente mangiando la pista frenante, neanche uniformemente ma circa per metà circonferenza delle ruote e più marcato su un lato dei cerchi... quando freno a bassa velocità, essendoci queste mezze lune rovinate frena a scatti e oscilla come se fossero ovalizzate, sono decisamente pericolose
Ora mando una mail a Perry con le foto, avete suggerimenti?
EDIT!!!!
Ad uno sguardo più attento in casa mentre volevo fare delle foto migliori, mi è sorto un dubbio ed ho grattato con l'unghia per capire l'entità del danno... Sono i cerchi che si stanno mangiando i pattini, i quali si sono impastati sulla pista frenante... Che pattini di merd@, come faccio a provare a ripulire il tutto senza far danni? Alcool isopropilico? Sgrassante? Una gomma da cancellare? Aiuto
calma e sangue freddo io capisco che tu non abbia avuto voglia di leggere i 4800 messaggi di questa discussione ma anche leggendo random avresti visto che TUTTI dicono che i pattini in dotazione non vanno e devono essere riposti nella differenziata e sostituiti immediatamente con i corima rossi....pulisci la pista frenante con un panno umido ed attendi l'arrivo dei nuovi pattini che hai prontamente ordinato. Giusto?? ps ho le tue stesse ruote ed ho letto tutto attentamente...zero problemiAllora...
Ho fatto 3 giretti con le Aero 40 RIM, un totale di circa 150 km con 2000 D+
Con pattini in dotazione, le piste frenanti sono messe così...
Vedi l'allegato 270626
Da uno a dieci, quanto mi devo preoccupare? A me non sembra per niente normale... I pattini in dotazione sembra si stiano letteralmente mangiando la pista frenante, neanche uniformemente ma circa per metà circonferenza delle ruote e più marcato su un lato dei cerchi... quando freno a bassa velocità, essendoci queste mezze lune rovinate frena a scatti e oscilla come se fossero ovalizzate, sono decisamente pericolose
Ora mando una mail a Perry con le foto, avete suggerimenti?
EDIT!!!!
Ad uno sguardo più attento in casa mentre volevo fare delle foto migliori, mi è sorto un dubbio ed ho grattato con l'unghia per capire l'entità del danno... Sono i cerchi che si stanno mangiando i pattini, i quali si sono impastati sulla pista frenante... Che pattini di merd@, come faccio a provare a ripulire il tutto senza far danni? Alcool isopropilico? Sgrassante? Una gomma da cancellare? Aiuto
Grazie della precisazione, pattini Già ordinati ovviamente, la discussione l'ho letta anch'io da prima che uscissero la Aero ancora dalle FL che ho avuto, ma ho anche letto recentemente che vengono ancora usati i pattini in dotazione all'anteriore o al posteriore non ricordo...calma e sangue freddo io capisco che tu non abbia avuto voglia di leggere i 4800 messaggi di questa discussione ma anche leggendo random avresti visto che TUTTI dicono che i pattini in dotazione non vanno e devono essere riposti nella differenziata e sostituiti immediatamente con i corima rossi....pulisci la pista frenante con un panno umido ed attendi l'arrivo dei nuovi pattini che hai prontamente ordinato. Giusto?? ps ho le tue stesse ruote ed ho letto tutto attentamente...zero problemi
Al posteriore vengono usati i pattini freno in dotazioneGrazie della precisazione, pattini Già ordinati ovviamente, la discussione l'ho letta anch'io da prima che uscissero la Aero ancora dalle FL che ho avuto, ma ho anche letto recentemente che vengono ancora usati i pattini in dotazione all'anteriore o al posteriore non ricordo...
Le mie sono rispettivamente 653g e 798g per un totale di 1451, ci ho perso un grammo rispetto a te, mannaggia... In ordine di marcia con dischi, cassetta, camere e copertoncini gp5000 mi vengono 1667g totali. (EDIT: 2667g)Eccole qui Ican Aero Disch profilo 50 1450 grammi alla coppiaarrivate in 5 giorni da magazzino Germania, allego prime foto con peso "c'erano ancora i tappi in plastica"
spero di riuscire finire e montarle e provarle al più prestobelle sono belle
1667 Totali?Le mie sono rispettivamente 653g e 798g per un totale di 1451, ci ho perso un grammo rispetto a te, mannaggia... In ordine di marcia con dischi, cassetta, camere e copertoncini gp5000 mi vengono 1667g totali.
Comunque, dopo mesi dall'acquisto (arrivate a dicembre) mi sono finalmente deciso a montarle con l'arrivo del bel tempo! Non avendo particolare voglia di impazzire a ricentrare le pinze dei dischi ho fatto un salto dal mio meccanico e ne ho approfittato per chiedergli anche di dargli una controllatina, viste le tante esperienze qui descritte sul grasso in eccesso nel corpetto...
Dopo un momento di diffidenza iniziale in quanto non conosceva il marchio, tolto il grasso in eccesso e messo un po' di lubrificante più adatto nel corpetto, al momento della riconsegna ha confermato che sono "un bel paio di ruote".
Detto questo, sabato ci ho fatto il primo giro di una 60ina di km e devo dire che mi ci sono trovato a meraviglia, soprattutto nei tratti a velocità sostenuta ho quasi avuto la sensazione che mi tirassero avanti la bici da sole
Sicuramente sarà dovuto un po' anche all'effetto placebo del giocattolo nuovo, ma non avendo mai avuto a che fare con un medio/alto profilo prima d'ora, sono sicuramente molto soddisfatto! Dovrò solo abituarmi un po' ad essere più traballante quando stacco le mani dal manubrio, ma spero che quello col tempo migliori...
A me hanno fatto un pastone indecente sia davanti che dietroAl posteriore vengono usati i pattini freno in dotazione
Ti confesso ogni volta che rientro da un uscita col panno bagnato pulisco tutta la bdc comprese le piste frenanti e non ho avuto mai problemi vari su di queste eppure uso più tipi di ruote in carbonio e faccio anche un discreto dislivello, Vesuvio docetA me hanno fatto un pastone indecente sia davanti che dietroMagari dipende dai 2000D- fatti a bomba in pochi km?
Boh... chissene...
Fra poco mi metto a pulirle
Comunque sapevo che non li avrei usati a lungo, mi ero dimenticato di ordinarli nell'ultimo ordine e volevo aspettare un nuovo ordine, non sapendo che prendere così in urgenza ho approfittato per fare scorta di materiale di consumo per non avere spese di spedizione, fra cui una catena che non guasta averla già in casa...
Hahahaha hai ragione in effetti ho scritto male, è ovviamente 2667... 1112g anteriore e 1555g posteriore completamente montate e gonfie. Mi è scappato l'1 riportando la somma1667 Totali?
Forse hai sbagliato qualche cosa
Aero40Buongiorno a tutti: ho una SL7 con le Rapide CL che vanno benissimo ma, com'è normale che sia, soffrono un po' il vento (e qui in Belgio, quando tira, tira davvro) e chiaramente non sono il top per la salita. Pensavo quindi di abbinarci qualcosa a basso profilo. Guardando in casa Ican, voi che modello consigliereste? Qual è quello con il miglior rapporto qualità/prezzo? grazie
Grazie. Io avevo pensato anche alle Aero 35, x avere davevro una ruota con profilo basso rispetto alle mie Rapide. Mi chiedevo poi se valesse la pena prendere quelle con mozzi DT....ma a quel punto si sale a sopra 800 € e forse nn vale più tanto la pena. GIusto?Aero40
Io ho le aero 40 rim però dovendole ricomprare sicuramente sceglierei quelle con i mozzi DT Swiss 240 che ho già su altre coppie di ruote, sia ben chiaro i mozzi formula rimarchiati Ican R01 non son male, forse come altezza del profilo opterei per le 45Grazie. Io avevo pensato anche alle Aero 35, x avere davevro una ruota con profilo basso rispetto alle mie Rapide. Mi chiedevo poi se valesse la pena prendere quelle con mozzi DT....ma a quel punto si sale a sopra 800 € e forse nn vale più tanto la pena. GIusto?
Ci sto pensando anch'io...Grazie. Io avevo pensato anche alle Aero 35, x avere davevro una ruota con profilo basso rispetto alle mie Rapide. Mi chiedevo poi se valesse la pena prendere quelle con mozzi DT....ma a quel punto si sale a sopra 800 € e forse nn vale più tanto la pena. GIusto?
Vi è anche farsport come costruttore buono però giudico le aero 40 ottimo prodotto migliore di tanti più blasonati nostraniscusate chi mi riassume gentilmente i principali marchi/modelli di ruote in carbonio "cinesi" verso le quali rivolgere l'attenzione?
mi interessano Rim e tubeless ready.
in casa ican mi sembra di capire aero40
altre?
grazie
Confermo...ho entrambi i marchi (AERO40 disk, Farsport Kaze 25) e li ritengo cineseria di alta gamma....nessuna invidia rispetto ad altri marchi considerati TOP...se assemblate con mozzi come si deve sono delle gran ruote!!!Vi è anche farsport come costruttore buono però giudico le aero 40 ottimo prodotto migliore di tanti più blasonati nostrani
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