Io sono alto come te 52squindi in fatto di comodità su sella ( fermo restando di essere messi correttamente in bici) un pizzico più comoda la C64. Ti chiedo anche, non sono riuscuto a trovare molto sulla guida alle misure per la colnago. Io sono di tubo verticale una 56. Sono alto 1,78. Siccome ho letto che le colnago su misura sono sloopy vovrei andare di 54 s o 56s????
Considera che sono due telai totalmente diversi, Colnago c64 è considerato un telaio endurance mentre La Scott addict rc 10 è un telaio racing. Quindi se cerchi la comodità sicuramente mi orienterei più verso Colnago.Ciao ragazzi. credo di essere alla resa dei conti per la decisione bici
Proposta:
--SCOTT ADDICT RC 10 "NUOVA":
- Telaio Addict RC Disc in carbonio HMX
- Forcella Addict RC HMX
- SRAM FORCE AXS Disc 24 velocità
- Ruote Syncros Capital 1.0 35 Disc
- Pneumatici Schwalbe ONE RaceGuard
- misuratore di potenza elettronico monopodalico:
- nuova da negozio. 5500
--COLNAGO Bici C64 Disc-Sram "USATA 6 MESI DI VITA NEANCHE 600 KM ALL'ATTIVO ( la toglie dopo brutta caduta con una aero e al momento vuole resettare)"
In base a vostre esperienze o utilizzi che mi dite?????? Sono confusoooooooo.
- Gruppo Sram Force eTap AXS Disc -
- Ruote Fulcrum Racing Wind 40 DB
- Attacco e Piega Colnago Rs9 -R41
- Assioma Misuratore Di Potenza Duo
- -OTTIMO USATA ( BICI DI SEI MESI) IMMACOLATA. 6200-6000.
grazie
esatto chi me la vende mi da i pedali assioma con misuratore di potenza. Mentre la scott la il misuratore monopodalicoColnago, hai anche il power meter su entrambi i pedali.
Anche se è appena sostituita dalla C68 la rivenderesti subito.
Aggiungerei anche che è l'ultimo telaio che porta la firma Ernesto Colnago, la c68 è sprovvista. Potrebbe diventare un pezzo da collezione . Ovviamente la scelta è personale e scegli quella che più ti piace. Nel mio caso ho girato e analizzato tutte le marche e modelli ma alla fine lo sguardo cadeva sempre sulla c64.Colnago, hai anche il power meter su entrambi i pedali.
Anche se è appena sostituita dalla C68 la rivenderesti subito.
Sbaglio o questa Rose è uguale identica alla Tarmac Sl7 di Specialized ...io sulle forme del telaio non vedo differenze tra le 2.Non ti preoccupare, l'ignoranza va combattuta.
Rose è la casa, X-Lite è il modello.
Dovresti andare di 52s...io sono 1.79 e come molti altri alti come me, pedalo su Colnago 52s.quindi in fatto di comodità su sella ( fermo restando di essere messi correttamente in bici) un pizzico più comoda la C64. Ti chiedo anche, non sono riuscuto a trovare molto sulla guida alle misure per la colnago. Io sono di tubo verticale una 56. Sono alto 1,78. Siccome ho letto che le colnago su misura sono sloopy vovrei andare di 54 s o 56s????
Ci sono alcuni marchi che attirano l’attenzione a prescindere dall’età, disc, Sram Shimano etc etc.Aggiungerei anche che è l'ultimo telaio che porta la firma Ernesto Colnago, la c68 è sprovvista. Potrebbe diventare un pezzo da collezione . Ovviamente la scelta è personale e scegli quella che più ti piace. Nel mio caso ho girato e analizzato tutte le marche e modelli ma alla fine lo sguardo cadeva sempre sulla c64.
Non ne ho idea.Sbaglio o questa Rose è uguale identica alla Tarmac Sl7 di Specialized ...io sulle forme del telaio non vedo differenze tra le 2.
Vai a vedere il sito...sembra uguale...Non ne ho idea.
Dicono che si picchiano per avere le ruote syncros.La C64 sicuramente è un pelo più comoda come geometrie rispetto alla Addict che invece è più corsaiola.
La grande differenza cmq la fanno le ruote e le gomme.
Discorso ruote in questione le Syncros capital sono superiori alla fulcrum wind, sia come qualità dei mozzi che come cerchio e in più sono con canale da 21 mentre le Fulcrum hanno il canale da 19
esatto dopo ricerche varie concordo. le capital 1.0 ruote migliori delle fulcrum wind. In più sulla addict posso montare fino a 30 di sezione. Di serire montano le 28.La C64 sicuramente è un pelo più comoda come geometrie rispetto alla Addict che invece è più corsaiola.
La grande differenza cmq la fanno le ruote e le gomme.
Discorso ruote in questione le Syncros capital sono superiori alla fulcrum wind, sia come qualità dei mozzi che come cerchio e in più sono con canale da 21 mentre le Fulcrum hanno il canale da 19
concordo.Su una bdc già 28 è ben più che sufficiente.
Sicuramente mi picchierei da solo per aver preso le WindDicono che si picchiano per avere le ruote syncros.
altra cosa. In relazione al cambio sram force, che tu non ami :), ho sentito di un po di problemi sul salto catena esterno. Ho anche letto che li hanno risolti. Opinioni???? Grazie sempre ragazzi.Ti dico che le Wind le ho usate un anno e 15000km, sempre trattate bene.
Cuscinetti mozzi posteriori criccati, Corpetto ruota libera fatta di burro (tutta segnata), raggi neri tutti scoloriti, nipple quasi tutti crepati.
Come qualità costruttiva siamo al minimo sindale, i mozzi poi hanno cuscinetti ridicoli e un sistema di chiusura alquanto discutibile.
Tutto questo per 1000€ anche no grazie.
Le Syncros già come le prendi in mano ti accorgi che sono un gradino sopra e sulla strada pure.
Con il canale da 21 rispetto al 19 sono 0,3 bar in meno di pressione sulla gomma, cosa non trascurabile.
Detto questo se metti un 28mm vai sul velluto.
Io ero 56 sulla scott, 54s C64, ma sono 1.84. Vero che conta la misura del cavallo, ma 56 mi sembra alta per tequindi in fatto di comodità su sella ( fermo restando di essere messi correttamente in bici) un pizzico più comoda la C64. Ti chiedo anche, non sono riuscuto a trovare molto sulla guida alle misure per la colnago. Io sono di tubo verticale una 56. Sono alto 1,78. Siccome ho letto che le colnago su misura sono sloopy vovrei andare di 54 s o 56s????
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