Sensah Empire, qualcuno conosce questo nuovo gruppo?

[thinkplus]

Io ho ordinato il 2x11 da Sensah il 27 novembre 2020 e mi è arrivato con le cambrette in plastica.
Però, adesso ci sono già dei venditori che dicono di avere il 2x11 aggiornato, ad esempio

Page Not Found - Aliexpress.com

Mia opinione personale, per altro fanatico della doppia corona, che ho montato anche sulla mtb costruita l'anno scorso:

• se monti il monocorona sulla bdc e la consideri per la pianura dovresti orientarti su una corona specifica per monocorona, come quelle della Stone, scegliendo anche un pacco pignoni opportuno, spaziato stretto, limitato al 25, tanto è per la pianura, però siamo quasi a livello di bici TT
• il monocorona per una bdc tuttofare secondo me è ancora troppo poco anche con il 12v, diciamo che il 13v Campagnolo Ekar ci può stare, ma se guardiamo i prezzi per avere 13 rapporti, con la doppia li fai a metà prezzo montando shimano, a 1/4 montando Sensah.
• il risparmio di peso è ridicolo: il comando al manubrio pesa uguale (la leva per il freno davanti la dovrai pur mettere), 100g di deragliatore anteriore, 50g di cavo e guaina, 35g di corona 34t. Risparmieresti meno di 200g per avere una bici solo da pianura, dove tra l'altro il peso non conta nulla?
• Sulla scelta del 2x12 mi trovi d'accordo: anche io l'ho preso perché fa figo avere 12 rapporti con un cambio cinese, quando non è ancora uscito lo Shimano, e poi la finitura carbon non solo delle leve ma anche della gabbia posteriore la trovo fighissima. Aggiungo anche che il pacco pignoni della ZTTO l'ho preso multicolore per cui è ancora più cool! E sappiamo che il desiderio di possesso giustifica qualsiasi spesa inutile.

Grazie per la tua opinione.
Aspetto la risposta del venditore, vediamo se è fattibile in tempi ragionevoli di montare un 2x12, altrimenti vado per il 2x11 avendo già la bici pronta; e poi non a tutti si sono rotti i comandi in plastica

Prodotti bici scontati

 

[robertofrr]

Sì, l'ho preferita alla Sensah (o Sunshine ribrandizzata Sensah che sia) per due motivi:
- le cassette ZTTO SLR le sto usando da 2 anni sia sulla bici TT sia sulla MTB e mi trovo benissimo
- la ZTTO 11-34 monta la seguente sequenza 11-12-13-14-15-17-19-21-23-26- 30-34, mentre alla Sensah manca il 14: 11-12-13-15-17-19-21-23-25-28-31-34

Una domanda per chi ha gia montato queste cassette.
Dalle foto si vede che il pignone piu grande, 34 o 36, è piu esterno rispetto alla parte a contatto con il mozzo, in pratica come le cassette da MTB.
Queste cassette 11-34 o 11-36 a 11velocita' si possono montare su un mozzo stradale shimano a 10v?
Sul corpetto stradale a 11v si montano con il distanziale da 1mm?

 

[EliaCozzi]

Una domanda per chi ha gia montato queste cassette.
Dalle foto si vede che il pignone piu grande, 34 o 36, è piu esterno rispetto alla parte a contatto con il mozzo, in pratica come le cassette da MTB.
Queste cassette 11-34 o 11-36 a 11velocita' si possono montare su un mozzo stradale shimano a 10v?
Sul corpetto stradale a 11v si montano con il distanziale da 1mm?

Sia la 11v (pignoni 11-32) sia la 12v (pignoni 11-34) le ho montate su corpetto nativo 11v., senza alcuno spessore, quindi sul 10v non ci stanno.

 

[faris]

Io ho ordinato il 2x11 da Sensah il 27 novembre 2020 e mi è arrivato con le cambrette in plastica.
Però, adesso ci sono già dei venditori che dicono di avere il 2x11 aggiornato, ad esempio

Page Not Found - Aliexpress.com

Mia opinione personale, per altro fanatico della doppia corona, che ho montato anche sulla mtb costruita l'anno scorso:

• se monti il monocorona sulla bdc e la consideri per la pianura dovresti orientarti su una corona specifica per monocorona, come quelle della Stone, scegliendo anche un pacco pignoni opportuno, spaziato stretto, limitato al 25, tanto è per la pianura, però siamo quasi a livello di bici TT
• il monocorona per una bdc tuttofare secondo me è ancora troppo poco anche con il 12v, diciamo che il 13v Campagnolo Ekar ci può stare, ma se guardiamo i prezzi per avere 13 rapporti, con la doppia li fai a metà prezzo montando shimano, a 1/4 montando Sensah.
• il risparmio di peso è ridicolo: il comando al manubrio pesa uguale (la leva per il freno davanti la dovrai pur mettere), 100g di deragliatore anteriore, 50g di cavo e guaina, 35g di corona 34t. Risparmieresti meno di 200g per avere una bici solo da pianura, dove tra l'altro il peso non conta nulla?
• Sulla scelta del 2x12 mi trovi d'accordo: anche io l'ho preso perché fa figo avere 12 rapporti con un cambio cinese, quando non è ancora uscito lo Shimano, e poi la finitura carbon non solo delle leve ma anche della gabbia posteriore la trovo fighissima. Aggiungo anche che il pacco pignoni della ZTTO l'ho preso multicolore per cui è ancora più cool! E sappiamo che il desiderio di possesso giustifica qualsiasi spesa inutile.

Piccolo OT
Hai fatto una disamina perfetta dei pro e contro del monocorona.
Però io porto il mio caso, in cui ho messo un monocorona "sospeso"... per provare di persona.
Secondo me il 12v permette di osare col mono anche per uso stradale.
L'ho fatto soprattutto per questioni estetiche: amo la linea pulita del piantone della mia nuova bc disc.
Avendo il Force Axs potrei comprare il deragliatore e applicarlo in un minuto, senza problemi di cablaggio e affiancare corona (ho guarnitura custom con giro bulloni 104 e corone 34/40/42/44: tutto cina molto cheap, ma molto soddisfacente!!).
Continuo a seguire il 3d Sensah perchè era il mio piano B in fase progettazione nuova bc e ci sono rimasto affezionato!
In sostanza alterno Ultegra rim con 50/34 11/28 a mono disc 42 10/36.
Verdetto: non mi sono pentito della mono e rimarrà cosi!
Sembra di avere il cambio automatico: nei mangiaebevi è divertimento puro e lo sviluppo metrico è praticamente quello della compact.
Nessun problema su giri di oltre 150 Km e d+ di oltre 2000 m.

Buone pedalate

 

[CiccioneInBici]

Piccolo OT
...
In sostanza alterno Ultegra rim con 50/34 11/28 a mono disc 42 10/36.
...
Sembra di avere il cambio automatico: nei mangiaebevi è divertimento puro e lo sviluppo metrico è praticamente quello della compact.
Nessun problema su giri di oltre 150 Km e d+ di oltre 2000 m.

Buone pedalate

Grande OT.
Con 42-10/36 ci vai di lusso dovunque, non ti neghi nulla. Diventa alla fine una questione di gusti personali. Per esempio, a me non farebbe piacere assistere impotente alla tortura della catena sul 36.

 

[faris]

Grande OT.
Con 42-10/36 ci vai di lusso dovunque, non ti neghi nulla. Diventa alla fine una questione di gusti personali. Per esempio, a me non farebbe piacere assistere impotente alla tortura della catena sul 36.

Chiedo venia al moderatore: ultimo ot, promesso!
Il grosso problema del monocorona, come dici tu, è proprio l'insulto nei confronti della catena.
Quello che mi ha stupito, in seguito a lettura di studi su diversi sistemi di trasmissione, è stato apprendere che la tortura maggiore si ha con ingranaggi più piccoli, non con quelli più grandi: nello specifico si valuta la somma denti corona più pignone.
Questo significa che, a pari sviluppo metrico su rapporti lunghi, l'attrito maggiore si ha sempre col monocorona rispetto alla doppia!
Nello specifico un 44-10 vale come un 53-12 come sviluppo metrico, ma l'attrito sarà di circa 5 Watt in più (54 vs 65 denti).
Invece l'attrito da non perfetto allineamento è spesso molto sopravalutato e nella misura con strumenti appositi risulta poco importante.
Questi studi mi stavano per far desistere dall'idea di farmi il monocorona, ma poi mi sono detto che, visto il mio livello, non avrei di certo danneggiato molto le mie prestazioni!
Avendolo usato in tutte le situazioni mi sono reso conto che gli incroci estremi sono una condizione percentualmente molto bassa: nelle velocità normali su saliscendi si sta quasi sempre nel centro della cassetta.
Nella maggior parte dei Km sul vallonato si pedala proprio in quella condizione in cui con la doppia si sarebbe in bilico tra deragliare o tenere incrociato al limite dello sferragliamento e da questo punto di vista il mono lo trovo molto più comodo.
Però io pedalo agile e mi piace curiosare su soluzioni e sistemi meno consueti.
Volevo solo condividere le mie valutazioni, perchè io sono molto curioso e a volte ho la presunzione che altri lo siano come me.
Ho appreso tante novità su questi 3d grazie a voi tutti e molti spunti li ho voluti testare su di me, a volte con solenni delusioni, altre con grande soddisfazione...
Ma ne è valsa sempre la pena!

Buone pedalate

 

[robertofrr]

Sia la 11v (pignoni 11-32) sia la 12v (pignoni 11-34) le ho montate su corpetto nativo 11v., senza alcuno spessore, quindi sul 10v non ci stanno.

si ok, come le cassette Shimano, 11v fino al 11-32 va solo sul corpetto a 11v strada ma la cassetta 11v con 11-34 e' piu stretta per poter essere montata sia sul corpetto strada 11v che sul corpetto mtb piu stretto (o strada 10v)
Intendevo se le cassette Ztto o similari 11v da 11-34 e 11-36 sono fatte come quelle da strada o come quelle da mtb, guardando le foto sembrerebbero come quelle da mtb, con il pignione piu grande a sbalzo.

 

[EliaCozzi]

si ok, come le cassette Shimano, 11v fino al 11-32 va solo sul corpetto a 11v strada ma la cassetta 11v con 11-34 e' piu stretta per poter essere montata sia sul corpetto strada 11v che sul corpetto mtb piu stretto (o strada 10v)
Intendevo se le cassette Ztto o similari 11v da 11-34 e 11-36 sono fatte come quelle da strada o come quelle da mtb, guardando le foto sembrerebbero come quelle da mtb, con il pignione piu grande a sbalzo.

Il pacco pignoni da strada, 11-32 a 11v ha già l'ultimo pignone a sbalzo, come si vede da questa foto:



ed è esattamente a sbalzo come un 11-46, 11v



ma credo sia così anche un ultegra 11v, altrimenti non si spiegherebbe la compatibilità del cambio. Sulla bici TT monto pignoni ZTTO ma con deragliatore R8000.

 

[joe66]

Ecco le 2x11 nere montate sulla mia vecchia Tarmac.Stasera faccio l'autopsia alla leva rotta grigia.

 

[henry_z4]

do un primo parere del gruppo sensah 12v pro carbon.
- Montaggio 9: tutto molto semplice. I passaggi sono fatti bene anche i fissaggi cavo sono stabili e precisi. Pacco pignoni abbastanza preciso e ghiera dimensionata correttamente.
- Regolazione 9: bella la scelta delle regolazioni deragliatore con brugola. in linea con i gruppi di "marca". fine corsa facili ed intuituvi da trovare.
- Funzionamento: 9. dopo due ore di rulli dove ho provato a fare tutti gli incroci possbili, quasi sempre sotto sforzo devo dire che le cambiate sono sempre state molto precise. Una minima ritensionata al cavo posteriore dopo circa mezz'ora è stata sufficiente per ottenere zero rumori e cambiate veloci.
- Estetica: 10 leve belle a mio avviso, deragliatori super.

 

[joe66]

Foto foto

 

[faris]

Foto foto

Si, si... vedere!!!

 

[CiccioneInBici]

do un primo parere del gruppo sensah 12v pro carbon.
...
- Funzionamento: 9
- Estetica: 10

Replico solo per definirmi ancora super-entusiasta del mio 2x11 e ringrazio questo post e chi lo creò per avermi fatto conoscere una bellissima novità, con saldo economico positivo, avendo venduto il mio Chorus a 100 euro in più del prezzo del Sensah Empire.
In aggiornamento direi, leve 10, cambio 10, deragliatore 9 (per la corsa un tantinello lunga, forse allungata per avere meno sforzi di leva sulle famose cambrette).
Se qualche italo-cinese leggesse, gli consiglierei di tradurre questo per migliorare: l'unica cosa sensibile sul cambio è che sui pignoni piccoli la leva è parecchio più leggera rispetto al leveraggio sui pignoni grandi. E' pure comprensibile per via della tensione del cavo, ma i gruppi genitori c'hanno lavorato sull'uniformità di spinta della leva a qualsiasi rapporto. Comunque, è una gioia cambiare col Sensah.
Al deragliatore, come dice il celebre tipo di YouTube, si potrebbe allungare la leva per diminuire sforzo e pressioni sulla cambretta, ma si dovrebbe lavorare sui profili di camme per diminuire il corrispondente allungamento di corsa della leva, tornando però a torturare la povera vituperata camme stessa. Ma sì, va bene pure così.

 

[henry_z4]

Si, si... vedere!!!

devo ancora tagliare il cavo post aspettando eventuali assestamenti

 

[faris]

devo ancora tagliare il cavo post aspettando eventuali assestamenti

Cavolo, mi stai facendo venire voglia di farmi un'altra bc!!!!

 

[henry_z4]

Cavolo, mi stai facendo venire voglia di farmi un'altra bc!!!!

Il mio telaio ha 14 anni

 

[Sasix79]

Buongiorno a tutti. Una curiosità, quali sono stati i vostri tempi di consegna su aliexpress?
Io ho ordinato il 31 dicembre e dall'8 gennaio lo status è "arrivato nel paese di destinazione". Oggi è 21, è normale secondo voi?

 

[EliaCozzi]

Buongiorno a tutti. Una curiosità, quali sono stati i vostri tempi di consegna su aliexpress?
Io ho ordinato il 31 dicembre e dall'8 gennaio lo status è "arrivato nel paese di destinazione". Oggi è 21, è normale secondo voi?

Arrivato nel paese di destinazione, per i Cinesi, significa arrivato in Europa. Quindi è arrivato a Liegi (se la tua spedizione ha numero 5P33...). Da lì in circa una settimana arriva a Bologna o Padova e poi in un'altra settimana dovrebbero consegnartela.
Prova a cercarla nel sito di Poste Italiane o SDA , così vedi almeno se è a Padova/Bologna.
Mediamente, gli ultimi pacchi 5P33... arrivano in 15-25gg.

 

[Sasix79]

Arrivato nel paese di destinazione, per i Cinesi, significa arrivato in Europa. Quindi è arrivato a Liegi (se la tua spedizione ha numero 5P33...). Da lì in circa una settimana arriva a Bologna o Padova e poi in un'altra settimana dovrebbero consegnartela.
Prova a cercarla nel sito di Poste Italiane o SDA , così vedi almeno se è a Padova/Bologna.
Mediamente, gli ultimi pacchi 5P33... arrivano in 15-25gg.

Grazie per le info!! Credevo che paese di destinazione fosse l'Italia. Ho controllato sul sito di sda e di poste ma il tracking non risulta. Effettivamente inzia con 5P33. Grazie, allora attenderò. Sono 21 gg, non mancherà molto

 

[zanza85]

Grazie per le info!! Credevo che paese di destinazione fosse l'Italia. Ho controllato sul sito di sda e di poste ma il tracking non risulta. Effettivamente inzia con 5P33. Grazie, allora attenderò. Sono 21 gg, non mancherà molto

Dice il saggio: più tu contLollaLe tLacking, più taLdi pacco aLLivaLe!