Shimano Dura Ace Di2 9070

nemorino

Ammiraglia
24 Febbraio 2009
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Salve sono un nuovo possessore del di2 e vengo subito al punto. Porto la bici dal meccanico perché non mi sale bene sul 52 dal 34 e dopo varie regolazioni e test con il computer mi dice che è tutto apposto e ora cambia bene. Provo la bici e aime nella pedalata continua la catena non sale mentre se allento la pedalata sale su. Ora mi domando quando sono in gruppo oppure in salita e voglio passare al 52 se non smetto di spingere questa non sale, io credo non sia normale. Credo che magari salga peggio ma proprio non salire non credo sua normale. Cosa ne pensate? Il meccanico è poco buono? Mi devo preoccupare?
Grazie

se hai scritto 52-34 sappi che è una combinazione un po' estrema che ho sperimentato anch'io e funziona a patto di regolare le viti di fine corsa (spostando così l'escursione massima del deragliatore un filo all'esterno)
 

pizzarte

Gregario
6 Ottobre 2011
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se hai scritto 52-34 sappi che è una combinazione un po' estrema che ho sperimentato anch'io e funziona a patto di regolare le viti di fine corsa (spostando così l'escursione massima del deragliatore un filo all'esterno)
Sì lo so che è estrema ma sul muletto con l'ultegra meccanico sale discretamente bene. Quindi credo che con un livello di cambio superiore dovrebbe fare il suo lavoro meglio. Per il fine corsa credo che lo abbia spostato il più possibile perché mi ha detto che più di così rischio che mi caschi la catena all'esterno. Sul cavalletto cambia bene ma poi in strada non ne vuole sapere se non mollo la pedalata quasi del tutto.
 

nemorino

Ammiraglia
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Sì lo so che è estrema ma sul muletto con l'ultegra meccanico sale discretamente bene. Quindi credo che con un livello di cambio superiore dovrebbe fare il suo lavoro meglio. Per il fine corsa credo che lo abbia spostato il più possibile perché mi ha detto che più di così rischio che mi caschi la catena all'esterno. Sul cavalletto cambia bene ma poi in strada non ne vuole sapere se non mollo la pedalata quasi del tutto.

a me in 3-4 mesi (poi "ripresa la gamba" ho rimesso il 36) è caduta due volte e..... non verso l'esterno ma verso l'interno e non durante la deragliata ma in discesa... non so perchè
 

Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Scusate ma il caricabatterie è compreso nel 9070 o bisogna comprarlo a parte?
Esiste shimano o basta quello dello smartphone con cavo usb?

Normalmente nel gruppo è compreso, anche perché è di tipo dedicato sia se sia con batteria interna che esterna.

Se hai la batteria interna ti serve anche per l collegamento con il pc, fa lui da interfaccia.
 

Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Tipo, verificare che tutti i componenti funzionino correttamente, settare la funzione di ogni tasto (anche ivertire le eve se epr es. sei infortunato alla dx cambi con la sx), impostare la velocità della cambiata multipla, aggiornare i firmware dei vari componenti...

Inoltre rispetto alla versione base il Di2 ti da la possibilità di aggiungere molti altri punti di cambiata (si chiamano satelliti - da comperare però a parte) ed anche la centralina aggiuntiva per monitorare sui Garmin il livelo di carica della batteria del gruppo ed anche visualizzare i raporti inseriti al momento.

Queste gestioni si fano tutte con il software E-Tube.

Saluti.
 

leleltd

Pedivella
29 Dicembre 2008
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Tipo, verificare che tutti i componenti funzionino correttamente, settare la funzione di ogni tasto (anche ivertire le eve se epr es. sei infortunato alla dx cambi con la sx), impostare la velocità della cambiata multipla, aggiornare i firmware dei vari componenti...

Inoltre rispetto alla versione base il Di2 ti da la possibilità di aggiungere molti altri punti di cambiata (si chiamano satelliti - da comperare però a parte) ed anche la centralina aggiuntiva per monitorare sui Garmin il livelo di carica della batteria del gruppo ed anche visualizzare i raporti inseriti al momento.

Queste gestioni si fano tutte con il software E-Tube.

Saluti.
Tutto molto interessante...il punto dei satelliti però nn mi è chiaro. Significa mettere un altro pacco pignoni con dei punti di cambiata differenti dall'originale?
 

Ipercool

Ciociaro
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Tutto molto interessante...il punto dei satelliti però nn mi è chiaro. Significa mettere un altro pacco pignoni con dei punti di cambiata differenti dall'originale?

No, i satelliti servono per cambiare da punti diversi dalle leve consuete.

Sono l'SW-R610 e gli SW-R600, io li ho montati già tre anni fa e tutti ridevano... ora non ride più nessuno.

Uno si monta sulla piega accanto all'attacco e serve a cambiare quando sei in presa alta senza spostare le mani, muovento solo il pollice dx, i secondi (sono due uno dx ed uno sx) si montano in basso sulla piega e servono ufficialmente per gli sprint (che io non faccio) ma sono utilissimi in discesa, in arrivo ed uscita dai tornanti snoccioli i rapporti in salita e discesa avendo inserito sempre esattamente quello che ti serve muovento solo l'ultima falange dei pollici, tenendo le mani ben strette sul manubrio.

Quello alto si aprezza molto su salite lunghe in fase di cottura avanzata, vuoi mettere spostare la mano per cambiare oppure muovere un solo muscolo...:mrgreen::mrgreen:

Si mimetizzano bene, quelli bassi addirittura non si vedono proprio, spunta solo un pulsantino dal nastro manubrio.

Sembra una caxxata, ma una volta provati se ne apprezza veramente la praticità e sicurezza.

Pesano pochi grammi.