Shimano Ultegra DI2

[nemorino]

Ovvero shimano il primo produttore mondiale di componenti per ciclismo oltre che uno dei più quotati nell'alta gamma

la grandezza del produttore non rileva molto, anzi... spesso più il produttore è forte e più cerca di fregarsene del consumatore, guarda Apple

Io fossi nel caso citato come venditore resisterei non lo vedo tutto automatico come vedi tu. Sui tempi congrui francamente se trovi il giudice che li valuta diversamente da come li credi tu poi voglio vedere cosa succede per un affare da 300 euro ed in ogni caso la vedo dura avere anche vittoria di spese (il negoziante ha le scusanti di essersi prodigato con il cliente (bici sostitutiva) e di non avere preso il primo fornitore per caso (vd shimano n° 1 la mondo)

la legge impone altro e le motivazioni (del tutto discutibili e a mio avviso deboli) che tu porresti a supporto del mancato adempimento alla legge rilevano ben poco...

E come in ogni buona favola vince sempre il consumatore.
Secondo me le uniche cause intentate per quegli importi e con questa sostanza sono quelle che si possono fare gli avvocati stessi penso che un comune mortale non si metterebbe in ballo a perdere giorni e giorni per una cosa del genere.

proprio questo è il problema, che chi ha torto fa affidamento sull'inerzia della controparte

comunque il giudice di pace è stato creato proprio per occuparsi di cause di valore infimo e quindi è il suo lavoro

il consumatore non vince sempre: il consumatore perde sempre perché si fa mettere sotto i piedi

che poi non è il consumatore, è il soggetto "debole"... c'è chi prende una multa ingiusta e lascia perdere, chi prende una fregatura, chi si vede addebitati in bolletta euro non dovuti etc.... e lascia perdere

quanto infine al perdere i giorni.... perché ad andare avanti e indietro dal negozio non si perde tempo (prezioso perché tempo libero che potrei passare in bici o con famiglia o amici etc,) e soldi?

Prodotti bici scontati

 

[nemorino]

Mi spiace aver scatenato con la mia storia questo putiferio! Parlai a tempo debito con un avvocato che mi sconsigliò di fare causa al negoziante, in quanto il negoziante è una persona fidata che conosco da tempo e sinceramente non mi andava di fargli passare delle magagne che non avrebbe meritato, dopo tutto anche se la legge dice cose diverse ( e non mi oppongo a questo in quanto non conosco bene il codice in oggetto) lui si è veramente sbattuto per darmi una bici sostitutiva appena ha smontato il mio gruppo. Quello che sinceramente non capisco è che un'azienda come shimano non abbia un call center dedicato o un'applicazione web per poter vedere il punto della riparazione. Inoltre era praticamente impossibile parlare con mic, buttavano giù oppure ti mettevano in attesa infinita e poi cadeva magicamente la linea! Ecco secondo me la shimano avrebbe dovuto gestire meglio la situazione mic in Italia, così hanno fatto solo girare i cosiddetti ai clienti.

voglio chiarire che non è mia intenzione "accanirmi" con il tuo negoziante... ho preso il tuo caso ad esempio perché è emblematico.

sul discorso shimano... io sinceramente l'unico produttore di componenti che assicura un servizio immediato ed efficiente è marchisio, per gli altri devi penare
in ogni caso e in molti casi esiste un distributore e non una reale sede italiana

il distributore di fatto non ha particolari obblighi nei confronti del consumatore.... proprio per questo è importante la norma indicata perché finalmente ha creato un "riferimento" per il consumatore

 

[eliflap]

la grandezza del produttore non rileva molto, anzi... spesso più il produttore è forte e più cerca di fregarsene del consumatore, guarda Apple

a me Apple ha cambiato l'anno scorso un Mac Book Air del 2008 guasto, con uno nuovo del 2013 , modello paritetico al mio ma attualizzato.

 

[eliflap]

[MENTION=55737]pellegrinidenny[/MENTION] hai fatto le prove che ti ho elencato ?

o nemmeno hai visto il messaggio, che tutti si accapigliano con avvocati e venditori ?

http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=4849496&postcount=834

 

[faberfortunae]

Senza offese eh. Fossi in te la chiuderei qui. Se l'argomento è : il consumatore sa benissimo se il danno dipende da sua incuria e non farebbe mai causa perché rischierebbe di perderla è di una inconsistenza sorprendente. Se sei operatore giudiziario dovresti sapere che la metà delle cause almeno o sono temerarie o infondate. E questo, purtroppo, è il vero cancro della giustizia italiana. Oltre, ovviamente a chi le cause le fa solo per far sentire al prossimo suo la sua voce. Stiamo andando OT chiedo scusa e non replichero piu. Piuttosto invece di accapigliarci per niente vogliamo parlare o no della assistenza risibile che sin qui accompagnato il di2?

 

[pellegrinidenny]

[MENTION=55737]pellegrinidenny[/MENTION] hai fatto le prove che ti ho elencato ?

o nemmeno hai visto il messaggio, che tutti si accapigliano con avvocati e venditori ?

http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=4849496&postcount=834

Lunedì passo a ritirare il cambio che è rimasto in negozio perché oggi ero fuori e non sono potuto passare a prenderlo, poi ti faccio sapere come è andata!

 

[eliflap]

okkkkk buona fortuna ...

 

[Clodovico]

Una domanda. Sul mio Ultegra Di2 11 velocita' mi sono accorto una volta cominciato a fare le salite "vere" che il 28 (ultimo rapporto sulla mia cassetta 11/28) non rimane inserito. Nel senso che la cambiata avviene regolarmente ma poi dopo qualche secondo la catena ritorna giu', ma lo fa proprio perche' il cambio la fa scendere. Infatti se dopo riaziono la leva la catena ritorna sul 28 solo per poi ridiscendere dopo alcuni secondi. Ho provato la cosa anche a freddo, con la ruota sollevata da terra, ed avviene esattamente la stessa cosa. Qualcuno ha idea di cosa potrebbe essere? Potrebbe essere che la catena sia troppo corta e quando il cambio si accorge che il deragliatore e' troppo esteso ritorna indietro? Ho ancora il firmware originale nel cambio, forse dovrei aggiornare?

Spero di essermi spiegato bene.

Grazie.

 

[nemorino]

Una domanda. Sul mio Ultegra Di2 11 velocita' mi sono accorto una volta cominciato a fare le salite "vere" che il 28 (ultimo rapporto sulla mia cassetta 11/28) non rimane inserito. Nel senso che la cambiata avviene regolarmente ma poi dopo qualche secondo la catena ritorna giu', ma lo fa proprio perche' il cambio la fa scendere. Infatti se dopo riaziono la leva la catena ritorna sul 28 solo per poi ridiscendere dopo alcuni secondi. Ho provato la cosa anche a freddo, con la ruota sollevata da terra, ed avviene esattamente la stessa cosa. Qualcuno ha idea di cosa potrebbe essere? Potrebbe essere che la catena sia troppo corta e quando il cambio si accorge che il deragliatore e' troppo esteso ritorna indietro? Ho ancora il firmware originale nel cambio, forse dovrei aggiornare?

Spero di essermi spiegato bene.

Grazie.

Immagino fine corsa deragliatore sia regolato bene (che per me è il maggior indiziato), idem regolazione "fine" e pure le condizioni dei pignoni siano ok, dico bene?

Hai provato a verificare lunghezza catena con il sistema standard dell'allineamento delle pulegge?

comunque a mio avviso il discorso lunghezza catena potrebbe avere un senso se parlassi di 50/52/53 x 28 non certo con il 34/36/39 x 28 (perchè se il problema nascesse da una ridotta lunghezza catena avresti problemi anche con corona grande e pignoni sopra il 19-21)

Hai provato, sempre che la catena lo permetta a verificare se lo stesso scherzo te lo fa con entrambe le corone e il 28 inserito?

 

[Ipercool]

Una domanda. Sul mio Ultegra Di2 11 velocita' mi sono accorto una volta cominciato a fare le salite "vere" che il 28 (ultimo rapporto sulla mia cassetta 11/28) non rimane inserito. Nel senso che la cambiata avviene regolarmente ma poi dopo qualche secondo la catena ritorna giu', ma lo fa proprio perche' il cambio la fa scendere. Infatti se dopo riaziono la leva la catena ritorna sul 28 solo per poi ridiscendere dopo alcuni secondi. Ho provato la cosa anche a freddo, con la ruota sollevata da terra, ed avviene esattamente la stessa cosa. Qualcuno ha idea di cosa potrebbe essere? Potrebbe essere che la catena sia troppo corta e quando il cambio si accorge che il deragliatore e' troppo esteso ritorna indietro? Ho ancora il firmware originale nel cambio, forse dovrei aggiornare?

Spero di essermi spiegato bene.

Grazie.

Dovrebbe essere il registro fine corsa superiore da allentare.
Procedura qui in allegato (Pag.52 e segg).

Saluti.

 

[eliflap]

si si, è una banale regolazione della vite ...

 

[Clodovico]

Grazie ragazzi. La bici ha fatto 4 uscite in tutto e magari in negozio hanno regolato male il fine corsa, che come dite mi sembra la spiegazione piu' plausibile. Provo a farlo io come da procedura allegata o altrimenti la porto in negozio.

Grazie mille.

 

[Clodovico]

Ma quindi delle 2 viti di fine corsa devo regolare quella alla sinistra corretto? Devo girarla in senso orario o antiorario?

 

[eliflap]

si quella a sinistra leggermente più in basso.

dovresti svitarla, quindi antiorario

 

[SCR1]

La regolazione della vite L sull'ultegra o Dura ace Di2 , va fatta dopo aver posizionato la catena sull'ultimo pignone e va solamente accostata, perchè altrimenti il motore lavora e oltre a consumare batteria si può anche rovinare.
Dunque posizioni la catena sul 28 e regoli il finecorsa L poggiandolo sulla battuta e stop, mentre se regoli il finecorsa H poggi e torni indietro di un quarto di giro

 

[Clodovico]

Scusa SCR1 cosa vuoi dire con "poggiandolo sulla battuta"?

 

[SCR1]

Scusa SCR1 cosa vuoi dire con "poggiandolo sulla battuta"?

Devi proprio poggiare la vite sulla battuta superiore del finecorsa:

 

[Clodovico]

Regolato e tutto funziona perfettamente ora. Grazie. Per curiosità quali sono le conseguenze se la vite L non ė stretta abbastanza? Grazie ancora.

 

[nemorino]

Regolato e tutto funziona perfettamente ora. Grazie. Per curiosità quali sono le conseguenze se la vite L non ė stretta abbastanza? Grazie ancora.

Più che una questione di stretta abbastanza è proprio una questione di regolazione dello spostamento massimo "in giù" e "in su" del cambio.

Le due viti L e H permettono di porre un limite all'escursjone del cambio impedendo che quest'ultimo vada oltre quanto è strettamente necessario per far salire la catena sul pignone più grosso (evitando che cambio e/o catena possano scavalcare l'ultimo pignone fino ad interferire addirittura con i raggi della ruota) o più piccolo (andando oltre l'11 e 12 fino a toccare il fodero destro).

Se la vite L è regolata male il cambio non permetterà alla catena di salire sul pignone più grosso (come è successo a te) o viceversa farà, come detto, andare la catena (e la gabbia) troppo in là con malfunzionamenti che possono arrivare a pericolosi contatti catena/cambio con la ruota

 

[caremp]

info!! io ho un ultegra di2 11V nel caso cambio pacco pignoni, devo regolare il cambio se tipo metto 12/28 o 12/25 attualmente monto un 11/28