SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?
- Creatore Discussione davlak
- Data di inizio
No, è all'esterno, vicino al pulsantino che si usa per regolare il cambioE per vederlo basta rivoltare la protezione in gomma ?
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Ah certo.. che scemo non ci avevo pensato, quindi se dà luce verde è ok se scarica che luce dovrebbe dare gialla-arancio-rossa ?
ok. rispetto al nuovo 24v è sempre un bel risparmio. ma per esserci c'è. se si vuole risparmiare prendere il gruppo completo non conviene mai. meglio prendere cambio e comandi, una guarnitura etap o red di chi monta componenti iperlight e la svende a poco si trova sempre,
Scusate.. sono sicuro che è già stato scritto ma cercarlo su 100 e rotti pagine è come cercare il classigo ago:
quanto vi durano in media le batterie dei cambi ?
A me 3-4 settimane, vero che dipende dal numero di cambiate ma mi pare pochetto circa 800 km
quanto vi durano in media le batterie dei cambi ?
A me 3-4 settimane, vero che dipende dal numero di cambiate ma mi pare pochetto circa 800 km
Ultima modifica:
Buonasera ragazzi, ho un problema con lo sram red etap. Ho effettuato l'upgrade ad Ottobre al mio vecchio sram red 22. Fino a ieri tutto perfetto, oggi quando ho sostituito forcellino cassetta pignoni e catena il cambio non funziona piu bene. La catena salta da un pignone a l'altro e si sente grattare su tutti i pignoni. Volevo sapere se é possibile fare un reset per provare a reimpostare il gruppo dallo stato iniziale?? Grazie a chi mi rispondera'!!
Già solo cambiando un forcellino, solitamente necessita una verifica, e quasi sicuramente un ritocco alla centratura con la dima.
Se hai cambiato forcellino e cassetta pignoni... allora è molto probabile che tu debba regolarti o il forcellino, o intervenire su tutta la regolazione del cambio , o su entrambi.
Che cassetta montavi prima, e che cassetta hai montato adesso?
Perchè hai cambiato il forcellino... se fino a qualche giorno fa girava tutto perfetto?
Prima nontavo lo stesso pacco pignoni 11-28, il forcellino l'ho cambiato perche una vite di serraggio si era allentato e un po si muoveva pertanto l'ho messo nuovo. Il problema che essendo un gruppo wireless non so come fare per resettarlo. Non so se esiste una procedura! Grazie!
Se il pacco pignoni e lo stesso , allora hai solo bisogno di regolarti il forcellino,
Non hdevi resettare nulla, tra l'altro non so nemmeno se sia possibile farlo.
Puoi però..una volta assicurato che il forcellino sia ben centrato.. agire sulle microregolazioni del cambio, per tararti di fino il tutto.
pepe
Scalatore
Ho letto che il vecchio pesa quasi 300gr in meno rispetto al nuovo. Parlo di versione rim brake.
Oramai la moda è "più pesa meglio è" o al limite "il peso è irrilevante" il tutto per cambiare le abitudini e/o i convincimenti dei cicloamatori
Ciao a tutti.
Montato oggi Red ETap 22 HRB
madonna come va , almeno sul cavalletto un treno, ho un dubbio sulla lunghezza catena , ma essendo una gabbia particolare forse va bene.
Per il resto silente regolazione in 5 secondi, insomma se tanto mi da tanto un missile
Ora lo proverò su strada, appena spurgo i freni
Montato oggi Red ETap 22 HRB
madonna come va , almeno sul cavalletto un treno, ho un dubbio sulla lunghezza catena , ma essendo una gabbia particolare forse va bene.
Per il resto silente regolazione in 5 secondi, insomma se tanto mi da tanto un missile
Ora lo proverò su strada, appena spurgo i freni
Si è ottimo e digerisce ogni pacco e/o cambiata, pensa che il mio pacco shimano parte dal 12 con il 13 in seconda posizione e poi salta al 15 senza incertezza o tentennamenti (questo per avere il 16-17-18 tanto per l'uso che ne facevo del 14
)Vedo che sei a buon punto
Eh si sono davvero a buon punto , le ruote arrivate oggi eccezionali, il canale è 19, ho montato temporaneamente i pro4 michelin paiano delle berveSi è ottimo e digerisce ogni pacco e/o cambiata, pensa che il mio pacco shimano parte dal 12 con il 13 in seconda posizione e poi salta al 15 senza incertezza o tentennamenti (questo per avere il 16-17-18 tanto per l'uso che ne facevo del 14
Vedo che sei a buon punto
Ora i dischi sono da 160 anche bruttini, mi manca di collegare la tubazione HRB e poi si testa.
Se hai una foto del cambio tuo con catena sulla corona grande e pignone grande mi fai un favore, io mi sono attenuto alla loro regola corona grande pignone grande +2 link
Io quando ho avuto SRAM (force) il m vacanza con del negozio regolava la lunghezza catena come con shimano. Mai avuto un problema.
Ciao @BrunoDM
Ho fatto anche io , ma mi pare corta , ma non avendo mai avuto sram ed essendo molto diverso come bilanciere probabilmente è una mia sensazione
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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