News SRAM Rival eTAP AXS: wireless per tutti

red.hell

Apprendista Passista
6 Giugno 2013
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Wilier Izoard XP 2013
domandina per chi usa il Rival accoppiato con un Garmin Edge, nello specifico ho un 830

ho aggiunto la mattonella con le batterie dei sensori, cambio e deragliatore corretti, erano appena caricati, per le due leve ho l'indicatore batteria rosso con la X, ma funzionano entrambe.

sono con le batterie agli sgoccioli e devo cambiarle o semplicemente non legge le batterie dei comandi?

grazie
 

scorpio66

Apprendista Velocista
27 Gennaio 2019
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Monza
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Giant TCR ADV PRO TEAM 2021
domandina per chi usa il Rival accoppiato con un Garmin Edge, nello specifico ho un 830

ho aggiunto la mattonella con le batterie dei sensori, cambio e deragliatore corretti, erano appena caricati, per le due leve ho l'indicatore batteria rosso con la X, ma funzionano entrambe.

sono con le batterie agli sgoccioli e devo cambiarle o semplicemente non legge le batterie dei comandi?

grazie
A me ha segnalato una delle due leve in rosso ed ho provveduto a cambiare la batteria. Da quel momento è tornata l'icona che segnala che è al 100% quindi ti suggerisco di cambiarle
 

red.hell

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6 Giugno 2013
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Wilier Izoard XP 2013
A me ha segnalato una delle due leve in rosso ed ho provveduto a cambiare la batteria. Da quel momento è tornata l'icona che segnala che è al 100% quindi ti suggerisco di cambiarle

ho aggiornato il firmware e adesso mi da batteria completamente carica anche sulle leve

devo ricordarmi di "svegliarle" con il bottone axs prima di accendere il garmin, per fargliele leggere, altrimenti se non muovo la bici o faccio una cambiata non le vede
 
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scorpio66

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27 Gennaio 2019
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ho aggiornato il firmware e adesso mi da batteria completamente carica anche sulle leve

devo ricordarmi di "svegliarle" con il bottone axs prima di accendere il garmin, per fargliele leggere, altrimenti se non muovo la bici o faccio una cambiata non le vede
Ci sta! Scusami ma avevo dato per scontato che fossero all'ultimo firmware ;pirlùn^
 

scorpio66

Apprendista Velocista
27 Gennaio 2019
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Ciao a tutti,

mi capita una cosa strana dopo aver lasciato il deragliatore senza batteria per 24 ore, da quando ho ricollegato la batteria funziona tutto tranne il sequential mode. In poche parole arrivo sul 48/28 ed invece che scende a 35/24 si blocca tutto. Se invece mi rendo conto di essere sul 28 e cambio manualmente dal 48 al 35, riesco a passare sul 33 senza problemi.

Se uso il mode compensation, il sistema funzione in maniera automatica secondo quanto programmato da questa modalità.

P.s.Dall'APP ho provato diverse volte a re-impostare il mod sequential ma senza sucecsso.

Helllpppp!

Grazie!
 

andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Ciao a tutti,

mi capita una cosa strana dopo aver lasciato il deragliatore senza batteria per 24 ore, da quando ho ricollegato la batteria funziona tutto tranne il sequential mode. In poche parole arrivo sul 48/28 ed invece che scende a 35/24 si blocca tutto. Se invece mi rendo conto di essere sul 28 e cambio manualmente dal 48 al 35, riesco a passare sul 33 senza problemi.

Se uso il mode compensation, il sistema funzione in maniera automatica secondo quanto programmato da questa modalità.

P.s.Dall'APP ho provato diverse volte a re-impostare il mod sequential ma senza sucecsso.

Helllpppp!

Grazie!
Con metodo altamente tecnico e sofisticato proverei a scollegare il gruppo dalla app e rifare il collegamento e dopo impostare le modalità
 

MiloD

Cronoman
23 Giugno 2014
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Qualcuno sa quali siano i componenti Red e Force più leggeri rispetto al Rival?
In proprorzione pesano tutti meno della serie inferiore...
Il gruppo Sram Rival eTap AXS completo di dischi e guarnitura doppia con misuratore di potenza pesa 3097 grammi (più o meno, dipende anche dalle dentature scelte). Rispetto al Force eTap AXS è più pesante di 285 grammi, mentre il Red eTap AXS pesa circa 500 grammi in meno.
 

Rijeka77

Novellino
12 Marzo 2011
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specialized
In proprorzione pesano tutti meno della serie inferiore...
Il gruppo Sram Rival eTap AXS completo di dischi e guarnitura doppia con misuratore di potenza pesa 3097 grammi (più o meno, dipende anche dalle dentature scelte). Rispetto al Force eTap AXS è più pesante di 285 grammi, mentre il Red eTap AXS pesa circa 500 grammi in meno.
Chiedevo perchè ho letto che al gruppo shimano 105, montandogli solo la cassetta e dischi freno dura ace, si recuperava buona parte del gap di peso. Credevo che anche in Sram ci fosse qualche singolo componente che faceva la differenza
 

Zugnajima#11

Team Lotus Camel Honda
14 Giugno 2010
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Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Chiedevo perchè ho letto che al gruppo shimano 105, montandogli solo la cassetta e dischi freno dura ace, si recuperava buona parte del gap di peso. Credevo che anche in Sram ci fosse qualche singolo componente che faceva la differenza
La cassetta del Red e sicuramente piu leggera, non come come prezzo pero...
 

MiloD

Cronoman
23 Giugno 2014
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Chiedevo perchè ho letto che al gruppo shimano 105, montandogli solo la cassetta e dischi freno dura ace, si recuperava buona parte del gap di peso. Credevo che anche in Sram ci fosse qualche singolo componente che faceva la differenza
I pesi indicati sono montaggi completi.

Cassette Sram 10-33
Red 211gr
Force 267gr
Rival 282gr (La 10-30, 338gr la 10-36)

Le cassette e le guarniture sono la parte dove si può limare più peso.
In cambio di tanti bei soldini...
 
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