4x16
Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
- 17.952
- 10.670
- 45
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Beh a caval donato non si guarda in bocca, allora provalo e facci sapereMe ne hanno dato un campione all'IBF
Ho giusto un raduno sabato per testarlo......Beh a caval donato non si guarda in bocca, allora provalo e facci sapere
Sì provato anch'io anni fa. Un classico olio con tutti i difetti.Probabilmente il peggiore che io abbia mai provato
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Tipo Gaviscon
Meglio che lo metta nel borsello alla cena Aziendale sotto NataleTipo Gaviscon
?Purtroppo la cera resiste poco con la pioggia, se mi capita di prenderla faccio pulizia, approfondita, e cero nuovamente.Visto che nella pianura padana è arrivato l'autunno serio...voi come vi comportate con la pioggia e la cera?
Procedura con giro su asfalto bagnato e procedura con giro sotto la pioggia?
Giro su asfalto bagnato non devi fare nulla, nell’ipotesi che la catena resti fondamentalmente asciutta e ci vadano sopra solo poche gocce che poi asciugano entro fine giro. Se non si aciugano vedi caso giro con pioggia.Visto che nella pianura padana è arrivato l'autunno serio...voi come vi comportate con la pioggia e la cera?
Procedura con giro su asfalto bagnato e procedura con giro sotto la pioggia?
Non secondo la mia esperienza, la cera resiste abbastanza bene all’acqua, forse meglio dell’olio, ma è la catena che si arrugginisce piu’ facilmente con la cera perche’ non protetta da un velo di olio. Fondamentale quindi asciugarla subito.Purtroppo la cera resiste poco con la pioggia, se mi capita di prenderla faccio pulizia, approfondita, e cero nuovamente.
Per le uscite umide, invece, pulisco con uno straccio al rientro e cero un pò più di frequente, anche perchè quasi sempre lavo la bici e faccio la ceratura insieme.
Giro su asfalto bagnato non devi fare nulla, nell’ipotesi che la catena resti fondamentalmente asciutta e ci vadano sopra solo poche gocce che poi asciugano entro fine giro. Se non si aciugano vedi caso giro con pioggia.
Giro con pioggia dovresti farla asciugare subito per evitare ossidazione, poi valuti, se la pioggia si è portata via la cera reset in acqua bollente e riceratura a caldo, altrimenti puoi tranquillamente continuare a usarla o aggiungere semplicemente cera a goccia.
Quello non fa mail male, togli lo sporco esterno e riceri, ma l’importante è asciugare.Io avevo letto di passare un panno con alcol sulla catena e poi nel caso mettere la cera a goccia...
Quello non fa mail male, togli lo sporco esterno e riceri, ma l’importante è asciugare.
Il bello della ceratura, forse il suo vantaggio principale, è che lo sporco resta fuori, mentre l’olio lo incapsula e lo fa circolare dentro le maglie, dove fa danni.
Anche con la pioggia di sporco dentro i rullini non ne dovrebbe entrare molto. Diverso è se vai nelle pozze di fango fuoristrada, li’ serve un reset e riceratura a caldo per far uscire lo schifo che entra da fuori.
Il problema, dalle mie parti, è più l'acqua che arriva da sotto che non da sopra.Quello non fa mail male, togli lo sporco esterno e riceri, ma l’importante è asciugare.
Il bello della ceratura, forse il suo vantaggio principale, è che lo sporco resta fuori, mentre l’olio lo incapsula e lo fa circolare dentro le maglie, dove fa danni.
Anche con la pioggia di sporco dentro i rullini non ne dovrebbe entrare molto. Diverso è se vai nelle pozze di fango fuoristrada, li’ serve un reset e riceratura a caldo per far uscire lo schifo che entra da fuori.
Io invece ho preso un phon per asciugare la pelliccia dei cani, manda più aria a velocità minore e la riscalda (ma non tanto quanto un phon per capelli). Asciuga più velocemente ed essendo a bassa velocità non manda l'acqua dove non dovrebbe andare.Per asciugare la bici, che è protetta con un nano ceramico, ho preso un mini turbo fan...quindi nel caso userò quello!![]()
Stavo pensando: lo sporco dentro ai rullini contribuisce all'usura della catena, e al limite fa perdere qualche frazione di W, ma non dovrebbe compromettere la durata di pignoni/corone o manifestarsi all'esterno, soprattutto se ripasso con una drop wax, corretto?Anche con la pioggia di sporco dentro i rullini non ne dovrebbe entrare molto.
Il problema è che se dentro ai rullini c'è sporco inevitabilmente esce e sporca tutta la trasmissione.Stavo pensando: lo sporco dentro ai rullini contribuisce all'usura della catena, e al limite fa perdere qualche frazione di W, ma non dovrebbe compromettere la durata di pignoni/corone o manifestarsi all'esterno, soprattutto se ripasso con una drop wax, corretto?
Quindi se a me la cera interessa principalmente perchè mi lascia la catena pulita e non per la durata della catena stessa, potrei anche non preoccuparmi troppo di ciò che accade dentro ai rullini.