andry96
Ammiraglia
Il software sotto quale sarebbe?
Comunque il secondo banalmente non usa zone standard, ma qualcos'altro
Il software sotto quale sarebbe?Buongiorno a tutti, qualcuno mi spiega perché ci sono delle differenze fra i due modelli di zone qui sotto, nonostante la ftp impostata sia uguale, e si utilizza sempre uno schema a 7 zone? Grazie
Vedi l'allegato 514344
Vedi l'allegato 514345
che è all'incirca quello messo su strava e una probabile sottostima di ftpipotizzando una ftp intorno a 420 430 potrebbe starci considerate le caratteristiche da fondista
esatto infatti la stima secondo me è abbastanza, quello che non mi torna è la differenza che riesce a fare con quei watt che non è coerente con i distacchi dati, intendiamoci sono numeri enormi ma non da alieno quale si è dimostrato, per fare differenze simili con quei watt o pesa dieci kg meno del dichiarato o qualcosa non torna.... magari aveva vento a favore e quando sono passati gli altri era contro(sono ironico)che è all'incirca quello messo su strava e una probabile sottostima di ftp
Quello che vedo anche è il confronto con le edizioni passate e quei 40w in più, circa il 10%. Comunque, prendendo per vero quanto detto un paio di anni fa, i famosi 300w per 5h (z2), e che i dati del pm non siano fuori da ogni grazia, allora il ragionamento che proverei a fare è se tutto possa avere una sua coerenza, ovvero se è fattibile andare in gara al 10-20% in più della potenza in z2 e dopo aver fatto un 3 ore di gara in cui immagino con abbia dovuto lavorare molto. A me pare fattibile anche considerando che i famosi 300w erano di due anni faBuongiorno, chiedo ai più nerd per curiosità.
Quei 380W medi che girano come dato su Instagram della fuga di Pogi secondo voi quanto sono veritieri? Nel caso troppi o troppo pochi?
Mi sa che comunque non arriveremo a delle conclusioni abbastanza sicure, troppe incertezze sui dati. Pace, aspettiamo il passaporto prestazionale :)Quello che vedo anche è il confronto con le edizioni passate e quei 40w in più, circa il 10%. Comunque, prendendo per vero quanto detto un paio di anni fa, i famosi 300w per 5h (z2), e che i dati del pm non siano fuori da ogni grazia, allora il ragionamento che proverei a fare è se tutto possa avere una sua coerenza, ovvero se è fattibile andare in gara al 10-20% in più della potenza in z2 e dopo aver fatto un 3 ore di gara in cui immagino con abbia dovuto lavorare molto. A me pare fattibile anche considerando che i famosi 300w erano di due anni fa
Quello che non capisco è come faranno a considerare l’errore di misura dello strumento visto che è possibile che venga cambiato più volte durante l’anno o che vengano presi dati da strumenti diversi (nel caso più semplice bici strada vs crono). Insomma, mi pare che non si andrà molto distante in termini di incertezzaMi sa che comunque non arriveremo a delle conclusioni abbastanza sicure, troppe incertezze sui dati. Pace, aspettiamo il passaporto prestazionale :)
Probabilmente quello della qualità dei dati resta il problema principale.Quello che non capisco è come faranno a considerare l’errore di misura dello strumento visto che è possibile che venga cambiato più volte durante l’anno o che vengano presi dati da strumenti diversi (nel caso più semplice bici strada vs crono). Insomma, mi pare che non si andrà molto distante in termini di incertezza
In una situazione in cui si applica il principio GIGO (Garbage In Garbage Out) non vedo molto l’utilità di stanziare fondi. Piuttosto penserei ad un modo per avere il controllo della qualità del dato che alla fine è il punto cruciale. In letteratura è già presente modellistica per individuare le anomalie; di certo qualche aggiustamento ad hoc andrebbe fatto e vedrei dell’utilità a lavorare in questa direzione già da ora se si avessero chiare le prospettive (ovvero che si riusciranno ad avere dei dati qualitativamente a posto)Probabilmente quello della qualità dei dati resta il problema principale.
Non per nulla nel 2017 scrivevano:
"the reliability and validity of cycling power meters used in professional cycling first needs to be evaluated"
E nel 2024 si ribadiva:
"As a conclusion to these observations, several experts described power meters as “not sufficiently reliable for antidoping tasks” in their practical experience"
Si tratta comunque di una sperimentazione (ed è solo uno degli strumenti del pacchetto):
Ora che ricordo, i dati del pm assioma possono essere cambiato “agevolmente“ dall’utente (vedi screenshot). Non so come funzioni per altri pm e nemmeno come Velon o chicchessia acquisisca i dati, ma mi aspetto prenda i dati dalle tracce generate dai ciclocomouter. Insomma, solo per dire che mi pare ci sia ampio margine di manovra per controllare i dati da parte delle squadre/corridori.
Se anche non avessero questa specifica funzione puoi ottenere lo stesso risultato modificando la lunghezza della pedivellaOra che ricordo, i dati del pm assioma possono essere cambiato “agevolmente“ dall’utente (vedi screenshot). Non so come funzioni per altri pm e nemmeno come Velon o chicchessia acquisisca i dati, ma mi aspetto prenda i dati dalle tracce generate dai ciclocomouter. Insomma, solo per dire che mi pare ci sia ampio margine di manovra per controllare i dati da parte delle squadre/corridori.Vedi l'allegato 514816
fare stime su un vallonato tra uno da solo e uno in gruppo ha veramente poco sensoPer capire se i watt di Pogi sono realistici o meno ha senso compararlo con qualche altro pro che pubblica i watt? Se non sbaglio uno potrebbe essere Ben Healy che pubblica regolarmente i watt
Giusto, hai ragionefare stime su un vallonato tra uno da solo e uno in gruppo ha veramente poco senso
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