Ho letto l'esercizio è lo trovo molto interessante!!! Ma secondo te/voi che improvement da in più rispetto alle sfr? E mi rivolgo a chi magari lo ha già fatto rispetto ad una classica sfr è molto più duro??? Li parla di salita generica ma a giudicare dai rapporti e rpm da tenere deve essere una salita piuttosto dolce! Corretto??
Altri esercizi per il miglioramento della forza?? So che in poche settimane non si possono far miracoli, ma vorrei almeno ritornare al livello della primavera dopo lo stop estivo! Altri esercizi che mi consigliate!? Più che altro per uscire dal solito schema/monotonia delle sfr!
Non so, di solito dopo il periodo di ricondizionamento faccio qualche settimana dove divido gli allenamenti tra sfr e salite lunghe in soglia... partendo dal presupposto di lasciare le salite lunghe in soglia, volevo provare qualche esercizio che possa sostituire le sfr, dandone gli stessi o maggiori benefici!!!
) e solo li si riesce ad allenarsi a quei ritmi
A parte le zone, quando cominciano con scatti e contro scatti, chiudi buchi, cerchi di rientrare ... Più che Z3 è Z(non ne posso più
Come sopra. Chi fa tante gare può pemettersi di arrivare alle prime abbastanza imballato da allenaemnti in z3-4 e fare ritmo in gara. Per chi ne fa poche è essenziale arrivare preparati con allenamenti sulle variazioni e gli esercizi del libro np e ac. Altrimenti si rischia di sprecare tutto il lavoro aerobico e i km su km fatti in inverno e sarebbe un peccato.
E' che se non si è abituati costano fatica, è molto più facile allenarsi dove si è forti :angrymod:
Non ho speranza, in Liguria la pianura non esiste...ma in allenaemnto non esistono solo salite e recuperi. Sul libro ci sono diversi wo con intervalli lunghi e variazioni di ritmo. Fondamentali per non arrivare alle gare troppo imballati.
puoi fare quante gare vuoi e allenare le zone alte quanto vuoi. Ma se tu sei in z5 a ruota e davanti sono in z4 non c'è allenamento in zone alte che tenga. Manca anche la base. Quindi il punto è costruire la base adatta a non bruciare tutto inutilmente all'inizio di ogni gara con ingressi frequenti e lunghi nelle zone anaerobiche. Base che serve anche a sostenere duri allenaemnti nelle zone anaerobiche che permettono di sostenere sforzi elevati ripetuti in gara
solo allenamento. Inizia ad allenarti sovente inpianura e vedi che dopo eroghi gli stessi watt o quasi. Al netto dell'allenamento ci può anche essere un problema di posizione e/o un problema di misurazione sui pm che misurano una sola pedivella.
Come sopra. Chi fa tante gare può pemettersi di arrivare alle prime abbastanza imballato da allenaemnti in z3-4 e fare ritmo in gara. Per chi ne fa poche è essenziale arrivare preparati con allenamenti sulle variazioni e gli esercizi del libro np e ac. Altrimenti si rischia di sprecare tutto il lavoro aerobico e i km su km fatti in inverno e sarebbe un peccato.
E' che se non si è abituati costano fatica, è molto più facile allenarsi dove si è forti :angrymod:
sono nella situazione opposta alla tua
puoi provare (se ci sono) falsopiani a salire o scendere. Oppure presa bassa in salita
