ciclotrainer
Apprendista Scalatore
- 25 Novembre 2007
- 2.639
- 237
- Bici
- S3, R3, P3C, SLC-SL TdF, Cinelli Willi'n, Cinelli Experience
concordo ma in proporzione il nostro corpo ha un incidenza decisamente superiore della bicicletta, se solo si analizzano le superfici esposte si noterà che è molto più importante curare la posizione in bici che avere un telaio aero.
Nelle GF poi dove se si è scaltri si sta più coperti possibili e la differenza si fa sopratutto in salita dove le velocità sono sempre inferiori ai 30 km/h è preferibile una bici leggerea rispetto ad una aero ecco perchè la mia tarmac me la tengo stretta e lascio la venge ai modaioli!
Una posizione ad 80° che è molto più aerodinamica rispetto alle posizioni più arretrate, sarebbe impossibile da realizzare su una bdc.
Poi ovviamente ognuno deve curare l'aspetto aerodinamico al massimo possibile rispetto al mezzo che usa, infatti anche coperti dal gruppo si farà meno fatica a stare a ruota con un sistema più aerodinamico.
..quando li scarico ci sara' da ridere...