Riprendo il discorso per sapere se hai novità.Ipotizzavo che mettendo uno spessore tondo classico sarebbe stato fattibile, ma bisognerebbe provare per vedere se funziona, . Di attachi aperti sotto non ho trovati!! Vorrei anche io rendere più ordinato la zona sterzo per ora ho preso la piega deda superzero dcr
Grazie della dritta, questo potrebbe funzionare,bisogna vedere se la misura dei cuscinetti sia compatibile ..io nel frattempo cerco un telaio già predisposto.. anche se sto in fissa con il elves vanyar rim che di integrato non ha nulla.. .Riprendo il discorso per sapere se hai novità.
Io sto valutando l'acquisto di un nuovo reggisella in carbonio e, dando un'occhiata al sito di Workswell, ho visto che hanno un manubrio (WHB-026) molto interessante e molto simile come geometrie e curvatura al Deda Superzero dcr, a cui si potrebbe abbinare l'attacco WSC-012.
Secondo te/voi, potrebbe fare al caso nostro?
Di fatto come logica richiama il Deda Superbox, con la differenza di avere nella parte inferiore un'apertura più ampia per il passaggio dei cavi, anzichè due fori come il Deda.
EDIT: scusate OT, @BikeShimano80 magari poi continuiamo in MP.
Ciao, hai per caso idea dei prezzi per piega e stem? GrazieRiprendo il discorso per sapere se hai novità.
Io sto valutando l'acquisto di un nuovo reggisella in carbonio e, dando un'occhiata al sito di Workswell, ho visto che hanno un manubrio (WHB-026) molto interessante e molto simile come geometrie e curvatura al Deda Superzero dcr, a cui si potrebbe abbinare l'attacco WSC-012.
Secondo te/voi, potrebbe fare al caso nostro?
Di fatto come logica richiama il Deda Superbox, con la differenza di avere nella parte inferiore un'apertura più ampia per il passaggio dei cavi, anzichè due fori come il Deda.
EDIT: scusate OT, @BikeShimano80 magari poi continuiamo in MP.
Piega: 85 usdCia
Ciao, hai per caso idea dei prezzi per piega e stem? Grazie
che pesi hanno i 2 componenti ?Piega: 85 usd
Stem: 75 usd
Spese spedizione: 50 usd
Purtroppo non ho trovato foto dei componenti montati (io non li ho ancora ordinati, sto ancora ragionando sul da farsi).che pesi hanno i 2 componenti ?
ci sarebbe una foto del risultato finale come verrebbe ?
grazie
Per la Giant TCR importanti novità, il video è il mio:
Se compri da loro paghi antidumping e dazi, poi ognuno è libero di acquistare come meglio crede.Ma sei diventato importatore ufficiale EXS? Perché nei commenti hai scritto che la forcella la importi tu... ma a quanto ne so, si può comprare liberamente direttamente da loro
forse è meglio chiedere per il manubrio....Purtroppo non ho trovato foto dei componenti montati (io non li ho ancora ordinati, sto ancora ragionando sul da farsi).
Quanto ai pesi, questo è quanto indicato da loro:
- manubrio 300gr (non hanno specificato misura, a me pare eccessivo....immagino si tratti di un errore di battitura, probabile che sia attorno ai 200gr)
- stem mod.012 160gr (non hanno specificato misura)
Appena ho tempo provo a chiedere conferma del peso e poi ti faccio sapere....forse è meglio chiedere per il manubrio....
Parole Sante.O.M.Gma per quale motivo usare una forcella non in asse, ma lo capite che già solo ruotando di 90'la forcella percorre un'ellisse non un cerchio come la parte inferiore?
Tenete a questa forcella come una reliquia quando con una semplice asola risolvete, volendo potete anche riportare una benda di carbonio e resina se volete star tranquilli come fa il negozio con cui collaboro di Cassino, che tra l'altro ogni settimana ne converte 2/3.
C'è un ragazzo su FB che ripara il carbonio e modifica il tubo sterzo realizzando la parte superiore a D per poter far passare i cavi, che entrano nello sterzo, direi che se non vuoi forare lo stelo è una ottima soluzione.Parole Sante.
io sto cercando una forcella per la mia Pinarello Gan K Disk dove fare esperimento/lavoro poi procedo al passaggio tubi idraulici con la doppia asola. Che, con i rinforzi giustyi e le giuste cautele è senza ombra di dubbio la soluzione migliore, a mio parere ovviamente.
metti il link,C'è un ragazzo su FB che ripara il carbonio e modifica il tubo sterzo realizzando la parte superiore a D per poter far passare i cavi, che entrano nello sterzo, direi che se non vuoi forare lo stelo è una ottima soluzione.
https://www.facebook.com/federico.carbon.33 ditegli che vi mando io...metti il link,
proverò a contattarlo,https://www.facebook.com/federico.carbon.33 ditegli che vi mando io...
o vi fa lo sconto o pagate di più
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