Stamattina giretto, da solo.
Dunque, dopo ultima uscita il 6 Ottobre e due tentativi ai primi di Novembre sono tornato in sella.
Il didietro a distanza di ore ancora mi maledice.
Diciamo che non vado avanti neanche a spinta, penso (spero) sia normale, oltre un'ora e mezza per fare 40 km.
Equipaggio veramente malridotto, oltretutto le pulsazioni non salgono per niente nonostante non abbia svolto alcun altro tipo di allenamento in questi mesi, forse c'entrano i medicinali che tuttora sono costretto a prendere.
Tra l'altro alcuni sono cortisonici... quindi sarei anche un dopato, uno dei cortisonici si trova in una capsula che mi hanno installato all'interno di un occhio (ogni tanto si vede pure e fa anche piuttosto impressione), è a rilascio lento, quindi almeno fino all'estate avrò cortisone in circolo, non ci sono gare, anche se ce ne fossero penso non verrei mai controllato arrivando in fondo, ma mi scoccerebbe comunque se dovessi correre farlo in queste condizioni, come mi scoccerebbe tentare tutta la menata del TUE per andarmi a divertire una domenica, vabbè.
Comunque sarei contento di poter riprendere piano, anche pianissimo, a condizione che non mi vengano altri accidenti.
Veniamo al mezzo.
Domenica avevo dato una pulitina ed una lubrificatina in vista dell'evento odierno.
Avevo anche dato una controllata ai vari livelli di carica e sembrava tutto a posto, invece, a parte il Di2, che non si scarica veramente (quasi) mai su diversi altri fronti ho avuto deficit energetici oltre i miei.
L'SRM, si è acceso e collegato ma dopo pochi metri si è spento. Perdita non grave anche se magari sarebbe stato interessante, ma deprimente, fare paragoni con 6 mesi fa o anche con 12 mesi fa.
Invece dopo una mezz'ora ho perso il radar, cazzarola, incredibile quante rogne ti aiuta a risolvere questo aggeggio. Oltretutto in sei mesi lo stato delle strade qui intorno è peggiorato di brutto (pensavo fosse impossibile che potessero peggiorare ed invece) per cui lo stress di stare a capire chi, quanti, dove, a che distanza, a che velocità, avessi dietro mi ha rotto le balle molto più del prevedibile, non ero veramente più abituato.
Per il resto tutto a posto, verso la fine un leggero tlack-tlack pedalando, magari andrebbe smontata la guarnitura per verificare la situazione cuscinetti e sedi dopo tutto questo tempo ferma, ora non ne ho voglia, vedrò comunque di farlo.
Tubolari senza problemi, dietro c'è un Pirelli reduce da parecchie battaglie, era sgonfio, ma gonfiato tiene, il
Tufo all'anteriore non era neanche sgonfio.
Il gruppo non fa il minimo rumore dopo tutto questo stop, ho solo pulito ed oliato la catena, nessuna regolazione.
Domenica avevo sentito leggeri barriti dal freno anteriore, ho tolto le pastiglie, ho dato una carteggiata per ravvivarle ed oggi nessun rumore.
Nessun paragone tra fare questo (direi un paio minuti in tutto) e stare a sistemare i pattini che per metterli con stessa inclinazione, altezza, convergenza con quelle vitine del cavolo mi facevano incazzare ogni volta.
Bene, domani niente, non potrei neanche per lavoro, venerdì speriamo di replicare, con moderazione.
, mi accontenterei di tornare ai miei infimi livelli.
, uno di 60 a quanto li dovrebbe gonfiare?
