Trek Madone 9 SLR Icon Disc Di2 Autoassemblata

axl

Squattarone
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ce l'ho
Da chi?
Doctor bike mi disse che riparava solo Lightweight...altri io non ne conosco.
Metti una foto con le rotelle nuove tanto per sbavare un pò?
 

Ipercool

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Da chi?
Doctor bike mi disse che riparava solo Lightweight...altri io non ne conosco.
Metti una foto con le rotelle nuove tanto per sbavare un pò?

Già visionate da Doctor bike, fanno lo stampo e me lo riparano.
Mi dicono che verrà perfetto.
Tanto dopo tutto quello che ci ho combinato usandolo rotto vado sul sicuro anche se lo incollano con l'Attack...:))):

Nuove ruote tra qualche giorno, sto verificando che siano tonde…. :))):
 
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Squattarone
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ce l'ho
Mi permetto:
I tubeless non fanno per me.

Le mie nude, anteriore 700, posteriore 790.
Però visto che nude non si possono usare, le mie complete pesano 2,57kg, così configurate:

- Ruote Bontrager xxx6 disc tubolare;
- Tubolari Continental Competition da 25;
- Dischi Carbon Ti Steel-Carbon 6 fori 160/140;
- Cassetta Dura Ace 9100 11-30;
- Prolunghe valvola 60mm;
- EDIT Nastro Tufo 19mm.

Domani vedo di pesarle con i dischi Dura Ace center lock.

Da aggiungere i perni.
110 gr quelli Trek di serie, 57 i Carbon Ti.

Vedi l'allegato 171117 Vedi l'allegato 171118

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Ipercool

Ciociaro
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Verrà un astronave [emoji32]
Ma quindi quali sono le ruote da gara ? Se non ho capito male le WR son le seconde ora


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Si sono quelle postate da @j-axl

Io non ho equipaggiamenti da gara ed equipaggiamenti da allenamento.

Uso sempre quello che mi piace di più.
Se ho componenti in più tengo di riserva in caso di guasti.

Sono troppo pigro per cambiare le ruote in funzione di quello che devo fare e poi non potrei girare con ruote che mi piacciono meno di altre che sono a casa...

Questo vale per ogni cosa che uso.

Prime foto:

20181122_134733.jpeg 20181122_134854.jpeg

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Tony 96

Maglia Amarillo
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Si sono quelle postate da @j-axl

Io non ho equipaggiamenti da gara ed equipaggiamenti da allenamento.

Uso sempre quello che mi piace di più.
Se ho componenti in più tengo di riserva in caso di guasti.

Sono troppo pigro per cambiare le ruote in funzione di quello che devo fare e poi non potrei girare con ruote che mi piacciono meno di altre che sono a casa...

Questo vale per ogni cosa che uso.

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Capisco io ne ho due, un SS ed un CAD. Il promo da gara, ma alla fine se posso lo uso tutti i giorni :mrgreen:


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Ipercool

Ciociaro
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Ipercool sulla TUA strada vi erano le bontrager xxx6 era destino! :ola:
Poi il nostro sivende è molto convincente, non hai saputo resistergli :hail::sbavon:;pirlùn^
Per la verità ho dovuto farle ordinare e c'è voluto un mese per averle.

Sono le prime xxx6 tubolari disc che vendono, tutti con quelle schifezze per i tubeless.

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maurocip

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Cervélo R3 Disk Di2 || Cannondale SuperX || Focus Raven Lite||
mi fai morire....
non te ne frega nulla del peso, ma pesi anche le viti che monti!!!! :)))::)))::)))::)))::))):
Questi sì che si chiama rendere un servizio agli altri (quelli maniaci del peso):ola:
 

Tabione

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mi fai morire....
non te ne frega nulla del peso, ma pesi anche le viti che monti!!!! :)))::)))::)))::)))::))):
Questi sì che si chiama rendere un servizio agli altri (quelli maniaci del peso):ola:

Ci sono 2 tipi di persone....quelli a cui piace avere una bici leggera e quelli che dicono il contrario...mentendo....:))):
 

Ipercool

Ciociaro
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Mah... scrivere che sono "schifezze" è anche peggio per certi aspetti, ma giustamente è la tua opinione e come tale va rispettata.
Io però avevo posto una domanda chiara alla quale non ho avuto risposta ma va bene così ;-)

Vabbè, l'avrò scritto almeno 10 volte qui in giro, però se non lo riscrivo nuovamente sembra che sia reticente o spocchioso… :wacko:.

Del tubeless non mi piace il concetto.
Ce li ho sulla MTB dove non ci sono praticamente alternative e mi bastano ed avanzano.

Si tratta di un sistema che "non sta in piedi da solo", bisogna cominciare a mettere delle toppe (lattice) ancora prima di partire.

Poi tallona si, tallona no, ci vuole il booster oppure a volte non ci vuole, ma almeno il compressore...
Poi nastro o flap? Il nastro è largo abbastanza? Ho tappato bene tutti i buchi con sto nastro benedetto?
Il lattice facilmente fuoriesce ed è uno schifo, bisogna pulire le valvole altrimenti ti si otturano, se lasci la bicicletta ferma è opportuno posizionare la ruota in modo che il lattice non si trovi sulla valvola ecc ecc.
Sono troppo pigro e troppo vecchio, nonché troppo occupato (purtroppo) per queste cose.

Poi dice che praticamente non si fora. D'accordo.

Uso i tubolari che invece mi piacciono molto come concetto, quest'anno sono a 12.000km ed ho forato una sola volta, alla GF Campagnolo ho preso una buca a 60 all'ora ed il tubo è scoppiato ed il cerchio si è rotto.
Se avessi avuto i tubeless sarebbe successa la stessa cosa.

Delle questioni prestazioni non parlo (mi viene da ridere).
Nelle questioni comfort non sono interessato visto che faccio anche più di 10 ore con una Trek Madone che è un sasso con ruote da 50 senza avvertire fastidi.

Ovviamente ci sarà un sacco di gente che non avrà alcuno dei problemi o delle difficoltà che ho qui elencato, ma a me bastano quelli che ho io, di quelli che non hanno gli altri mi interessa il giusto, ossia niente.

Come sempre ho scritto, mi interessa utilizzare equipaggiamenti e soluzioni che mi piacciano (se posso permettermele ovviamente), le altre semplicemente non le uso.