Triban RC 500 e Triban RC 520

[Marijus]

Intendo il diametro esterno del tubo telaio in cui si infila il reggisella

si avevo capito il dubbio era rifertito a come inserire un collarino da 31.8 mm su un tubo da 32 mm... vabbe ci provo e vediamo
Saltando invece di palo in frasca, se non erro tu sei l'utente che ha montato i 35 Vittoria come ti stai trovando a distanza di tempo?
IL fatto che siano da 37 ti sta creando qualche problema, oppure se non si va nel fango é davvero ok?

Prodotti bici scontati

 

[Ciclocancello]

si avevo capito il dubbio era rifertito a come inserire un collarino da 31.8 mm su un tubo da 32 mm... vabbe ci provo e vediamo
Saltando invece di palo in frasca, se non erro tu sei l'utente che ha montato i 35 Vittoria come ti stai trovando a distanza di tempo?
IL fatto che siano da 37 ti sta creando qualche problema, oppure se non si va nel fango é davvero ok?

Il passaggio posteriore è un po' risicato, ma non crea problemi.

Ultimamente l'ho usata molto poco come gravel, le coperture hanno una resa accettabile su asfalto e buona fuori ma il peso notevole si sente (sono le flessibili ma non graphene)

 

[bradipus]

Data la difficoltá di montare e smontare i copertoni dai cerchi originali e visto che nella discussione ufficiale le info a riguardo sono davvero troppo diluite ho pensato di creare questa discussione, dove inserire le esperinze avute con i copertoni diversi dall'originale montati sui cerchi di serie cosí che possano essere piú facilmente consultate.


Inzio io:
Hutchinson Overide 700x35 mm.
Montaggio relativamente facile
Resistanza foratura buona (1 sola su terreno accidentato in 5 mesi)
Scorrevoli su asfalto, poco grip su fuoristrada

direi che se ne può discutere tranquillamente nella discussione dove si parla di queste bici, senza che vi sia la necessità di un thread dedicato.

 

[Ciclocancello]

I vittoria terreno dry da 35 salgono su con facilità

Continental race king CX da 35, invece, un incubo.

 

[corpseflower]

scusate ma la rc520 è passata da 849€ a 899,99€.........senza motivo ?

 

[Ciclocancello]

Purtroppo molte bici della gamma sono state ritoccate verso l'alto...temo sia normale, il particolare periodo di aumenti prezzi si riflette su tutti.

E penso che incida anche il grande successo che stanno riscuotendo queste bici.

 

[riptide]

Ma scusate una domanda mi sto informando appena adesso su questa bici. Volevo prendere una seconda bici come muletto senza spendere molto e usarla anche per fare qualche gran fondo. Volevo sapere se ne vale la pena o è troppo pesante e quanto senza spendere molto si può migliorare. In alternativa avevo visto la domane al. Grazie.

 

[MarcoVe]

scusate ma la rc520 è passata da 849€ a 899,99€.........senza motivo ?

Pare che la motivazione di Decathlon sia che sono aumentati i prezzi dei materiali. Ma comunque è la legge della domanda e dell'offerta!

 

[Petgold969]

Ho visto che ci sono anche diverse novità nelle gravel. Peccato che non ci sia mezza bici disponibile

 

[Ciclocancello]

Ma scusate una domanda mi sto informando appena adesso su questa bici. Volevo prendere una seconda bici come muletto senza spendere molto e usarla anche per fare qualche gran fondo. Volevo sapere se ne vale la pena o è troppo pesante e quanto senza spendere molto si può migliorare. In alternativa avevo visto la domane al. Grazie.

Non è sicuramente una bici concepita per uso agonistico, tuttavia se il tuo scopo è partecipare alla Granfondo in maniera, diciamo, turistica non c'è nessun motivo per cui non ti dovrebbe portare al traguardo.

Un miglioramento economico? La sostituzione del ruote, ad esempio.

Le sue sono dei piombi da 2kg (la 520) e addirittura 2,2kg (la 500).

Una coppia di fulcrum racing 5db permetterebbe di scendere di 340 g nel primo caso e addirittura oltre mezzo kg nel secondo ad un prezzo attorno ai 300 euro.

Però forse, per il tuo utilizzo, cercherei qualcosa che sia di base più performante

 

[Brunik]

Io invece ho notato che dalla piattaforma online hanno iniziato a vendere anche prodotti di marchi terzi, tipo abbigliamento ecc.

Interessante la loro nuova borsa di bikepacking in 2 pezzi separati.

 

[Petgold969]

Non è sicuramente una bici concepita per uso agonistico, tuttavia se il tuo scopo è partecipare alla Granfondo in maniera, diciamo, turistica non c'è nessun motivo per cui non ti dovrebbe portare al traguardo.

Un miglioramento economico? La sostituzione del ruote, ad esempio.

Le sue sono dei piombi da 2kg (la 520) e addirittura 2,2kg (la 500).

Una coppia di fulcrum racing 5db permetterebbe di scendere di 340 g nel primo caso e addirittura oltre mezzo kg nel secondo ad un prezzo attorno ai 300 euro.

Però forse, per il tuo utilizzo, cercherei qualcosa che sia di base più performante

Concordo. Le ritengo ottime bici ma con dei limiti e nelle quali non investire più di certe cifre per migliorarle.
Le ruote di serie ad esempio sono dei mattoni ma utilizzando i QR hai poca scelta nel cambiarle se non usando adattatori.
I freni, seppur discreti sono sempre con comando a fune e non idraulico.
Io la comrerei sicuramente ma non starei lì a cambiar tanti componenti.

 

[rebus]

Come le vedreste le ruote Zipp Course 30 sulla RC520?

 

[Mattia989]

Come le vedreste le ruote Zipp Course 30 sulla RC520?

Sicuramente migliorareranno la bicicletta, ma a listino costano più della bici!

 

[cyclope]

Ciao a tutti,

ho montato le Panaracer Gravelking SK da 38 su cerchi originali….credo sia la gomma definitiva!
più scorrevole delle Terreno Dry che avevo prima e gran grip sullo sterrato.

Montano perfettamente come ingombro sul carro posteriore.

 

[Brunik]

Ciao a tutti,

ho montato le Panaracer Gravelking SK da 38 su cerchi originali….credo sia la gomma definitiva!
più scorrevole delle Terreno Dry che avevo prima e gran grip sullo sterrato.

Montano perfettamente come ingombro sul carro posteriore.

Le stavo appunto guardando come gomma invernale, ho solo paura che siano poco scorrevoli su asfalto

 

[Marijus]

Ciao a tutti,

ho montato le Panaracer Gravelking SK da 38 su cerchi originali….credo sia la gomma definitiva!
più scorrevole delle Terreno Dry che avevo prima e gran grip sullo sterrato.

Montano perfettamente come ingombro sul carro posteriore.

Avevo letto che metterle sui cerchi originali era praticamente un bagno di sangue e non le ho più prese in considerazione .
Le hai montate facilmente?

 

[Easy Biker]

Sono indeciso tra i gravelking sk e i continental terra (trail o speed)

 

[cyclope]

Le stavo appunto guardando come gomma invernale, ho solo paura che siano poco scorrevoli su asfalto

Scorrevoli

 

[cyclope]

Avevo letto che metterle sui cerchi originali era praticamente un bagno di sangue e non le ho più prese in considerazione .
Le hai montate facilmente?

Montate tubeless, tolto quel maledetto paranippoli originali diventa tutto facile da montare