Il primo che mi tira via un tubolare incollato con almeno un velo di mastice su cerchio e fettuccia e gonfiato a 8 gli pago la cena, in attesa non voglio più sentire cazzate
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tubolari mastice o biadesivo
- Creatore Discussione FabioL
- Data di inizio
- Watchers 18
Questa settimana ho avuto la fortuna di fare 30.000m+ in 7 giorni (in soli mille km) sulle Alpi occidentali: risultato: neanche una foratura nonostante salite sterrate come il colle delle finestre e discese da mtb come fauniera e sampeyre. Ovviamente alcune discese lunghe fatte nelle ore più torride della giornata eppure non si è mossa neanche la valvola
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Te lo chiedo per curiosità personale:
Quindi sostieni che nel caso del corridore della Lotto ci sia stata mancanza o disattenzione da parte del meccanico?
Da dire che è un eventualita' che a mia memoria, si verifica ogni morte di papa.
Coi copertoncini non abbiamo riscontri. E continuano a usare tubolari.
Senza motivi commerciali, anzi mi aspetterei che puntassero di più su Tubeless e copertoncini.
Coi copertoncini non abbiamo riscontri. E continuano a usare tubolari.
Senza motivi commerciali, anzi mi aspetterei che puntassero di più su Tubeless e copertoncini.
Non ho dati per valutare, mi dispiaceTe lo chiedo per curiosità personale:
Quindi sostieni che nel caso del corridore della Lotto ci sia stata mancanza o disattenzione da parte del meccanico?
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SCR1
Recordman
STEFANO-FAGGIAN
Apprendista Velocista
- 18 Ottobre 2012
- 1.620
- 30
- 62
- Bici
- CVNDSH S-WORKS, CRONO TT 56T e MTB Stumpjumper - EX GIANT TCR TEAM 1999
ecco, sono i freni a disco dove il cerchio non viene surriscaldato e di conseguenza il mastice ed il tubolare non si stacca!! Si ti straquoto, anzi è meglio per chi va spesso salite e discese, (per gli scalatori) usare le bici i freni a disco in montagna!
Ora ho capito, come hai detto (il meccanico non è asino). Secondo me lasino è il guidatore che frena frena troppo in discese rispetto altri compagni, dove il cerchio viene surriscaldato e di conseguenza il mastice ed il tubolare si stacca, sono pericolose, (comunque per i passisti e velocisti, non andare in montagna se hanno le bici aero o non aero, con i freni a tradizionale)
Questo, i freni a tradizionale, i copertoncini se scoppia la camera d'aria in discesa, almeno tu spiegare di quale motivo? ecco la risposta qui: vuol dire la colpa è di PARANIPLES! dove il cerchio viene surriscaldato e di conseguenza la PARANIPLES di plastica non resistenti al calore si deforma attraverso i raggi per questo scoppia la camera daria in discesca.
Tutte le marche di PARANIPLES sono di plastica!
non resistenti al calore, si deformano facilmente;
tutte le PARANIPLES NON sia riportata la dicitura resistente al calore e allora il migliore è di VELOPLUGS di plastica che è abbastanza resistente il calore, OPPURE MOLTO MEGLIO NASTRO STOFFA DI NOME MARCA ZEFAL IN VENDITA DECATLHON , VEDI QUI LA FOTO.
ATTUALMENTE NON ESISTE ALLUMINIO VELOPLUGS RESISTENTE AL CALORE, quindi spero presto qualcuno lidea di fare ALLUMINIO E NON DI PLASTICA.
Intanto potete sostituire PARANIPLES, a questo NASTRO DI STOFFA COTTONE, CHE è resistente al calore! Attualmente in vendita! ok??? e però mi viene un po dubbio perché nastro stoffa è un adesivo e viene facilmente a sposta spostare a quando il CALDO? la camera d'aria entra il foro dove ci sono i raggi. LA RISPOSTA per me è VELOPLUGS!!!
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Stefano, l'alluminio è un buon conduttore di calore perciò è molto peggio della plastica, ammesso che la risposta al problema sia quella.
STEFANO-FAGGIAN
Apprendista Velocista
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- 1.620
- 30
- 62
- Bici
- CVNDSH S-WORKS, CRONO TT 56T e MTB Stumpjumper - EX GIANT TCR TEAM 1999
Stefano, l'alluminio è un buon conduttore di calore perciò è molto peggio della plastica, ammesso che la risposta al problema sia quella.
e si!!! bisogna fare presto a qualcuno creare l'alluminio, vedi la prima foto sta creando i tappi alluminio, spero presto uscirà questo prodotto....
Mentre la seconda foto i tappi gialli sono di plastica è abbastanza resiste il calore si chiama VELOPLUGS è molto meglio di PARANIPLES! quindi freni freni a discesa no problemi!
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Sì è già risposto ai tuoi quesiti... (la funzione cerca...questa sconosciuta)
Io lo uso perche' ho su i Veloflex. I Veloflex si usano col mastice.
quale rilevamento? era una battuta, io le lightweight le ho viste dal vivo solo una volta ed erano montate su una bici da vedovati
comunque uno lo abbiamo trovato, federico03 usa il mastice
su eurosport tempo fa c'era una corsa a tappe che non ricordo, ma hanno fatto un'intervista ai box di una squadra e stavano incollando i tubi continental con il biadesivo su delle vision.
Mi unisco anch'io alla domanda
Dopo qualche anno di astinenza ai tubolari ho ripreso una coppia di Racing Speed 35 che vorrei montare assolutamente con i continental Competition 25
Come li monto ? Con nastro o mastice ? E quale ?
Dopo qualche anno di astinenza ai tubolari ho ripreso una coppia di Racing Speed 35 che vorrei montare assolutamente con i continental Competition 25
Come li monto ? Con nastro o mastice ? E quale ?