Piu' che fastidiosa e' pericolosa come cosa, io farei controllare al meccanico che sia il perno che la filettatura nel telaio siano 100% a posto. Se proprio non vuoi, fatti dare un perno sostitutivo e prova con quello, ma con molta attenzione. Certo che e' strana come cosa. Col rullo hai dovuto usare adattatori particolari o perni forniti col rullo?
un, due, Trek...stella (parte nona)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Piu' che fastidiosa e' pericolosa come cosa, io farei controllare al meccanico che sia il perno che la filettatura nel telaio siano 100% a posto. Se proprio non vuoi, fatti dare un perno sostitutivo e prova con quello, ma con molta attenzione. Certo che e' strana come cosa. Col rullo hai dovuto usare adattatori particolari o perni forniti col rullo?
Sul pericoloso avevo sorvolato.. anche perchè il più delle volte me ne accorgo in discesa...
Un perno sostitutivo ce l'ho in casa, me l'avevano regalato con le ruote nuove.
Sabato provo ad uscire con quello e vedo se cambia.
Poi il pomeriggio faccio un salto in centro trek o dal mio meccanico per chiedere
Ho aggiunto un altra domanda sul rullo nel post precedente. Alla fine potrebbe essere che avendo messo la bici sui rulli, la filettatura del telaio sia stata parzialmente rovinata. Difficile a dirsi dall'esterno ma forse col telefono riesci a fare delle foto ravvicinate.
No nessun adattatore particolare.. Ho usato quelli del Direto X inclusi con il rullo.
Ma se fosse la filettatura parzialmente rovinata, credo farebbe anche fatica a scorrere il perno.. o sbaglio?
Be' non necessariamente, perche' quando avviti, la filettatura del perno se necessario va a "scavare" per crearsi spazio. Usare due perni diversi (uno su strada e uno col rullo) in teoria non dovrebbe dare problemi ma in pratica, se anche dovessero essere diversi di qualche decimo di millimetro, potrebbe dare problemi alla lunga perche' (potenzialmente) potrebbero creare delle scanalature diverse nel telaio che poi col tempo finiscono per unirsi, e il perno viaggia un po' piu' "libero" e si sfila piu' facilmente.
Non sono assolutamente un esperto, sto solo menzionando le mie elucubrazioni mentali, che poi sia questo o meno il problema non saprei.
Ah ok.
Nel mio caso ho sempre utilizzato i perni DT Swiss che mi hanno dato con la Madone.
I due perni che mi hanno dato con le ruote sono ancora imbustati, mai aperti.
Unica cosa che ho notato mentre facevo manutenzione tempo fa è che quei perni sono stati ben ingrassati. Potrebbe essere anche quella la causa? Adesso non sono espertissimo, ma potrebbe essere che un ingrassatura del filetto provochi l'allentamento del perno... bho
Sta sera se riesco provo a vedere se il filetto è fatto bene.
Nel caso bisogna farlo rifare. Non che la cosa mi piaccia moltissimo però.
Potrebbe essere il grasso si, ma di solito si suggerisce metterci o quello o qualcosa di simile per evitare che i perni, se avvitati con troppa coppia, finiscano per incastrarsi.
Il grasso aiuta solo a stringere e svitare meglio
Fai controllare perno filetto e inpanatura della boccola del telaio
Occhio che se rovinata e si allenta col passare del tempo lo farà sempre più alla svelta e se capita in salita ti ammucchi li è basta se lo fa in discesa son cavoli amari !
Fai controllare perno filetto e inpanatura della boccola del telaio
Occhio che se rovinata e si allenta col passare del tempo lo farà sempre più alla svelta e se capita in salita ti ammucchi li è basta se lo fa in discesa son cavoli amari !
Io, che non sono un esperto in generale e - sopratutto - di Trek, credo che sarebbe più comodo sapere gli allestimenti e/o fotoScusatemi se insisto...
Premesso, come ti dicevo prima, che non sono esperto e - quindi - ti prego di non prendermi come riferimento.
Secondo me tra i €1800 - 2200
Intanto ti ringrazio e spero che altri si vogliono sbilanciare in una valutazione
molto bella e sembra anche ben tenuta ma ha 2 piccoli problemi: no dischi e no elettronico....direi 1300/1500
Ciao ragazzi,qualcuno sa dirmi che nastro manubrio montava Trek Domane Sl6 disc del 2018?Dovrei cambiare il mio e vorrei prenderlo uguale dato che l'ho trovato proprio comodo e bello da vedere (a occhio dovrebbe essere un Bontrager Velvetack,vellutato,nero con pallini rossi e bello ammortizzato,appena riesco metto foto casomai)
Qualche riscontro?grazie mille!
Qualche riscontro?grazie mille!
Ultima modifica:
Infatti la vorrei cambiare proprio per passare a dischi...cambio elettronico mi chiedi troppo
Infatti la vorrei cambiare proprio per passare a dischi...cambio elettronico mi chiedi troppo
Io ho la tua stessa bici (ma rossa, che quindi va più veloce
) e la vorrei sostituire con la SLR7.ciò che inficia la valutazione sono proprio cambio meccanico e - soprattutto - rim brakes.
Difficilmente riuscirai a farla valutare dal rivenditore più di 1000-1100€. Non so di che taglia sia - e quindi quanto mercato abbia - ma puoi anche valutare la vendita autonomamente e farti fare il massimo sconto dal rivenditore sulla nuova senza permuta (è il consiglio di un mio amico molto più ferrato di me su temi commerciali..
)
Niente @merkava79 sono stato fin troppo “esuberante”.
Ti chiedo scusa se - per qualche motivo - ti ho dato false informazioni
Ti chiedo scusa se - per qualche motivo - ti ho dato false informazioni
È una 54...onestamente mi sembrano pochiniIo ho la tua stessa bici (ma rossa, che quindi va più veloce
ciò che inficia la valutazione sono proprio cambio meccanico e - soprattutto - rim brakes.
Difficilmente riuscirai a farla valutare dal rivenditore più di 1000-1100€. Non so di che taglia sia - e quindi quanto mercato abbia - ma puoi anche valutare la vendita autonomamente e farti fare il massimo sconto dal rivenditore sulla nuova senza permuta (è il consiglio di un mio amico molto più ferrato di me su temi commerciali..
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.