Discorso ineccepibile... Io l'anno scorso di questo periodo stavo ordinando la Madone... Sono stato indeciso fino all'ultimo per la segafredo poi fortunatamente ho virato su altro colore... Col senno di poi son rimasto fregato lo stesso perché quest'anno hanno upgradato con movimento centrale T47 e nuovo carbonio ma almeno il mio colore lo fanno ancora !!!Spero di non essermi espresso male. Il colore mi piace e probabilmente sarà quello che ordinerò.
Ho solo qualche dubbio visto che negli ultimi anni le bici erano tutte nere opache o lucide... o al limite bianche e grigie. Quel rosso amaranto è bellissimo. Ho solo paura che mi sembri inusuale...
Del resto anche il colore Segafredo può essere Top finché ci corrono. Poi dopo diventa il vecchio colore squadra. Pensate alla Ef che ha cambiato da 2019 al 2020.
nì
nel senso che il colore blu resta comunque bello e la scritta segafredo non è poi così grande. Questione di gusti ovviamente
Che colore hai tu? Metti una foto?Discorso ineccepibile... Io l'anno scorso di questo periodo stavo ordinando la Madone... Sono stato indeciso fino all'ultimo per la segafredo poi fortunatamente ho virato su altro colore... Col senno di poi son rimasto fregato lo stesso perché quest'anno hanno upgradato con movimento centrale T47 e nuovo carbonio ma almeno il mio colore lo fanno ancora !!!
Le ruote complete di dischi originali sono 2,750 kg le mie 2,050 g circa ( ho le foto delle pesate nei post indietro) la sella 70 g orig 190 ,la guarnitura 520g ultegra 690g nastro -50gma dal peso dichiarato della tua con montaggio originale senza pedali, circa 7,2 kg, come hai fatto ad arrivare ad un kg in meno? Le ruote quanto ti hanno fatto guadagnare?
Compri dei copertoncini normali e non tlr , i Pirelli p-zero velo per esempio. Costano meno , pesano meno e si montano meglio .perchè non sono capace per strada a cavarci le gambe se buco
perchè non ho mai avuto dei tubeless
perchè non so come fare manutenzione in modo easy (liquido sigillante, tenuta)
sono una schiappa meccanicamente parlando @terzuya
che si fa?
praticamente ogni volta cerco di avvicinarmi ai tubeless, ma in modo anzianoCompri dei copertoncini normali e non tlr , i Pirelli p-zero velo per esempio. Costano meno , pesano meno e si montano meglio .
perchè non sono capace per strada a cavarci le gambe se buco
perchè non ho mai avuto dei tubeless
perchè non so come fare manutenzione in modo easy (liquido sigillante, tenuta)
sono una schiappa meccanicamente parlando @terzuya
che si fa?
Ma infatti compra dei pzero normali secondo me ottime coperture, facili da montare perché belli morbidi e con una durata superiore ad ogni aspettativa vista la mescola tenera e molto grippante...Compri dei copertoncini normali e non tlr , i Pirelli p-zero velo per esempio. Costano meno , pesano meno e si montano meglio .
In genere queste qualità poi mal si sposano con resistenza alla foratura, cosa mi dici di questo aspetto ?Ma infatti compra dei pzero normali secondo me ottime coperture, facili da montare perché belli morbidi e con una durata superiore ad ogni aspettativa vista la mescola tenera e molto grippante...
Valide anche le tubolito, io le ho e ci ho fatto più di 10ooo km quest'anno senza forare...
Se son tubeless che c entra la camera?io a primavera vorrei montare i Pirelli P-Zero Race TLR 26C, su camere d'aria tubolito (S-Road)
Qualcuno ha già su una configurazione tipo? o più in generale qualcuno ha fatto questa scelta?
Opinioni, consigli?
Buon Natale
l'ho scritto poco sopra, ovvero:Se son tubeless che c entra la camera?
Le ruote complete di dischi originali sono 2,750 kg le mie 2,050 g circa ( ho le foto delle pesate nei post indietro) la sella 70 g orig 190 ,la guarnitura 520g ultegra 690g nastro -50g
La mia 54 pesava 7,100- 700-120-170-50=6060 + 230 pedali =6,290 .
la mia bilancia dava 6,285 , sara il distanziale per il disco posteriore che ho tolto
Avevo messo la risposta senza quotarti
Ti dico che tendenzialmente sono uno che fora poco fortunatamente, forse perché essendo pesante e viaggiando con copertoncino tendo a stare alto come pressione e non porto MAI la copertura alla frutta generalmente la cambio quando c'è ancora un po' di "ciccia"...In genere queste qualità poi mal si sposano con resistenza alla foratura, cosa mi dici di questo aspetto ?
Ascolta uno peggio di te....l'ho scritto poco sopra, ovvero:
perchè non sono capace per strada a cavarci le gambe se buco
perchè non ho mai avuto dei tubeless
perchè non so come fare manutenzione in modo easy (liquido sigillante, tenuta)
praticamente ogni volta cerco di avvicinarmi ai tubeless, ma in modo anzianoe puntualmente, mi rendo conto che chiunque mi prende per i fondelli!
dovrei convincermi ma faccio fatica.
Tutto qua!
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