un, due, Trek...stella (parte nona)
- Creatore Discussione pietrogrip
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- Watchers 169
ma questa è la sezione trek e non so come dirtelo ma canyon è un'acerrima nemica....acquista una domane e saremo amici per sempre
Ciao a tutti,
ho una trek domane 6.2 disc (2016) e volevo cambiare le ruote. il problema è che ho un perno passante anteriore 15x100 e al momento ho trovato solo ruote con perno 12 x 100. che voi sappiate esistono adattatori per questo tipo di forcella? o un set ruote con un peso intorno ai 1500gr paio? Vi ringrazio per l'aiuto.
ho una trek domane 6.2 disc (2016) e volevo cambiare le ruote. il problema è che ho un perno passante anteriore 15x100 e al momento ho trovato solo ruote con perno 12 x 100. che voi sappiate esistono adattatori per questo tipo di forcella? o un set ruote con un peso intorno ai 1500gr paio? Vi ringrazio per l'aiuto.
Ciao a tutti! Volevo farvi vedere questo upgrade ad una bici che ho preso per i rulli ma che poi mi ha intrigato.
Allegati
Van Kempen
Apprendista Passista
- 26 Ottobre 2008
- 1.092
- 429
- Bici
- Cannondale SuperSix EVO + Sram Force eTap AXS + Campagnolo Bora WTO
Buon pomeriggio a tutti, sono felicissimo possessore di una Trek Madone 4.7 del 2014 (qui le caratteristiche). Sebbene nel corso degli anni abbia rinnovato tutta la componenstica, una delle poche parti rimasta invariata è il manubrio. Spinto da alcuni amici, ho iniziato a prendere in considerazione un manubrio in carbonio ed, in particolare, il Vision Metron 6d (qui le caratteristiche). Qualcuno ha già avuto esperienza nel montaggio di questo manubrio su una bicicletta di "vecchia" generazione? Feedback e pareri sono i benvenuti. Grazie!
buosera a tutti....volevo un parere e differenze tra Madone e Emonda e se vale le differenze di costi tra SLR 9 e SLR7...da quello che ho letto entrambi OLCM800 ma pesi diversi...il resto mi aiutate nella classifica?
Io ho Madone è da poco Emonda Srl7 sono due bici molto diverse ovviamente però posso dire che dopo aver provato x giri lunghi il confort dell Emonda forse preferisco la seconda.
Poi dipende da che giri fai da che caratteristiche hai tu fisicamente con tutte e due fai tutto però Emonda è più polivalente in salita è impressionante come sale e in pianura comunque va molto bene.
Tra 7 e 9 dipende ci sono tanti soldi di differenza e a mio avviso poca differenza di prezzo io ho preferito risparmiare sulla guarnitura ma investire sulle ruote che alla fine sono quelle che fanno maggio differenza.
Dipende.
Avere il pm integrato significa che è legato alla guarnitura, quindi ad un eventuale cambio del gruppo o vendita della Bdc lo si perderebbe.
Mentre averlo sui pedali significa che teoricamente te lo potresti portare sempre da una Bdc all’altra o gruppo.
Poi ogni sistema ha i suoi pro e contro, sta all’utente finale capire quale soluzione si adatta meglio alle sue esigenze.
Tra la 7 e 9 la differenza sostanziale sta nelle ruote e gruppo, nella 7 parliamo di ruote e gruppo medio gamma nella 9 ruote e gruppo top di gamma.
Tra sram e Shimano è una questione soggettiva, quindi difficile dire quale sia il migliore dato che entrambi hanno i loro pro e contro.
L’emonda non ha iso, sistema che si trova su domane avanti e dietro, mentre sul madone è solo dietro.
Io anni fa provai un madone e devo dire che un certo smorzamento si avverte.
Possibile che isospeed lo porta la Domane che mi sembra inferiore alla Madone e Emonda?
Ma non è questione di superiorità o meno la presenza dell'isospeed piuttosto di tipologia di bici e suo utilizo
Beh, non la definirei classifica, è più una suddivisione per caratteristiche, comunque la Domane non è una gravel, ma si tratta in ogni caso di sfumature, non è che quello che fai con l'una non lo puoi fare con l'altra.
Non aspettarti che in salita con una Emonda vai il doppio che con una Madone (purtroppo), né che in un vallonato veloce con la Madone guadagni 5 km/h rispetto a farlo con l'Emonda.
Considera che ho fatto una intera stagione di GF, comprese le Alpine con 5000m di dislivello, con la Boone, la Trek da ciclocross puro e sono andato identicamente piano alle altre volte nelle quali le ho fatte con le Madone.
La scelta andrebbe fatta in base alle geometrie e alla flessibilità del ciclista. Poi se ti piace più Emonda o Madone la cosa è soggettiva. A livello amatoriale non credo che tra le tre soluzioni proposte da Trek ci sia una differenza tale da far spostare lago della bilancia più verso un telaio piuttosto che un altro. Quanto detto da @Ipercool lo testimonia. A onor di cronaca io ho scelto Emonda prima x un fatto estetico, poi perchè come geometria riuscivo a gestirla abbastanza bene.
Sulle geometrie mi sento di dissentire visto che sono esattamente identiche come quote. L'unica differenza è sul reggisella arretrato, dove l'emonda ha l'arretramento a 20mm mentre la madone a 25mm. Ma è una cosa risolvibile quella. Per il resto i telai sono identici.
Più che tutto è che la madone costa di più e pesa sensibilmente di più e sono 2 cose che l'amatore medio guarda attentamente. Più la 2a che la 1a in verità.
Sul fattore estetico non discuto
Però hanno caratteristiche diverse le 2 bici