un, due, Trek...stella (parte nona)

[Don Perigon]

Dipende se usi un wheel-on o un diretto; nel mio caso, con il direto xr, non c'è nessun logorio..Ovviamente occorre usare gli accorgimenti giusti per il sudore che può rovinare e corrodere il telaio a lungo andare, ma immagino che chi ne faccia un uso quasi quotidiano sia piuttosto preparato in merito

Col diretto tende a consumarsi la catena

Prodotti bici scontati

 

[jokerout]

Col diretto tende a consumarsi la catena

In che senso?

 

[Don Perigon]

In che senso?

Che si consuma la catena in modo precoce almeno così è stato con me quando ho montato la bdc sul rullo a trazione diretta, però va bene così perché il telaio non ha avuto forzature e la ruota posteriore non essendo montata non si è ovalizzata

 

[jokerout]

Che si consuma la catena in modo precoce almeno così è stato con me quando ho montato la bdc sul rullo a trazione diretta, però va bene così perché il telaio non ha avuto forzature e la ruota posteriore non essendo montata non si è ovalizzata

Sinceramente non ho mai trovato differenze di usura catena tra rulli direct e non….(..e di rulli mi faccio un 5/7000km l’anno)se i rapporti si usano in modo corretto..boh..
Ma pure a sforzandosi,quale dovrebbe essere la ragione che porta ad una usura precoce?

 

[Don Perigon]

Sinceramente non ho mai trovato differenze di usura catena tra rulli direct e non….(..e di rulli mi faccio un 5/7000km l’anno)se i rapporti si usano in modo corretto..boh..
Ma pure a sforzandosi,quale dovrebbe essere la ragione che porta ad una usura precoce?

Non so dirTi forse perché ho l'elettronico? La mia è stata solO una constatazione della mia madone su Elite suito

 

[jokerout]

Non so dirTi forse perché ho l'elettronico? La mia è stata solO una constatazione della mia madone su Elite suito

Anche il cambio elettronico non ha nulla a che vedere con l’usura della catena.

 

[Jerome 89]

Buongiorno, qualcuno sa se per caso trek è messa un po meglio a tempi di consegna rispetto ad altre case?
Magari qualcuno che ha comprato la bici da poco...

 

[gabriiaia7273]

Buongiorno, qualcuno sa se per caso trek è messa un po meglio a tempi di consegna rispetto ad altre case?
Magari qualcuno che ha comprato la bici da poco...

Cosa cerchi ?

 

[Jerome 89]

Cosa cerchi ?

Emonda, montata con il DA 12 V, non so ancora che taglia, sono 189 cm x 89,5 cavallo...

 

[gabriiaia7273]

Emonda, montata con il DA 12 V, non so ancora che taglia, sono 189 cm x 89,5 cavallo...

Ho guardato Sportissimo a Modena ma hanno una 54 Ultegra 12V. Le altre sono ordinabili

 

[schindelhauer]

buongiorno qualcuno mi puo' indicare i cuscinetti della serie sterzo di emonda 2016? grazie

 

[Jerome 89]

Ho guardato Sportissimo a Modena ma hanno una 54 Ultegra 12V. Le altre sono ordinabili

Ma per la taglia? Su cosa mi dovrei orientare? So che trek diverge un po dalle taglie classiche...
Qualcuno mi spiega brevemente il discorso h1, h2?

 

[gabriiaia7273]

Ma per la taglia? Su cosa mi dovrei orientare? So che trek diverge un po dalle taglie classiche...
Qualcuno mi spiega brevemente il discorso h1, h2?

Non c'è più H1 o H2 che differivano per l'altezza della serie sterzo. Ora c'è H1,5. Per individuare la geometria puoi fare riferimento a quella che usi ora. Altrimenti se hai perplessità fai la visita biomeccanica.

 

[gnolle]

Emonda, montata con il DA 12 V, non so ancora che taglia, sono 189 cm x 89,5 cavallo...

Vai sul sito cicli Cingolani,forse li trovi qualcosa

 

[sniper-one83]

Ciao a tutti vi presento la nuova arrivata ritirata proprio oggi, ho salutato la TCR nel migliore dei modi facendo la G.F. Bra Bra. Al momento monta le aeolus Pro 51 in attesa che arrivino le Rsl, alla fine le profilo 37 saranno anche versatili ma io ho un debole per il profilo alto e devo dire che si comportano molto bene anche con il vento visto che oggi soffiava abbastanza le ho subito messe alla prova. Adesso non vedo l'ora di provarla bene nelle prossime uscite

 

[emiliano83]

Ciao a tutti ragazzi, dopo circa mille km percorsi sulla nuova emonda sl volevo fare due considerazioni con voi. Vengo dal precedente modello di emonda slr dal peso di 7,5kg, questa per l esattezza pesa 8.2kg. In un giro che faccio di solito per vedere le mie condizioni di forma di circa 50km con 700 metri di dislivello ho impiegato un minuto e mezzo in meno con la nuova emonda, ora è un dato che lascia il tempo che trova però è per far capire che un kg in più di bici per un amatore non fa alcuna differenza in termini di prestazioni, meglio un kg in meno sulla pancia. Per quanto riguarda la bici invece la differenza maggiore che ho riscontrato è stata la stabilità dell avantreno, non so se dipende dalla forcella più muscolosa ma sicuramente da una sensazione di maggior sicurezza soprattutto in discesa e nell ingresso in curva, altra grossa differenza, ma qui la fanno i materiali, è il manubrio integrato in carbonio che risulta molto più comodo e morbido sulle strade sconnesse rispetto al mio vecchio manubrio e attacco in alluminio.

 

[BrunoDM]

Ciao a tutti ragazzi, dopo circa mille km percorsi sulla nuova emonda sl volevo fare due considerazioni con voi. Vengo dal precedente modello di emonda slr dal peso di 7,5kg, questa per l esattezza pesa 8.2kg. In un giro che faccio di solito per vedere le mie condizioni di forma di circa 50km con 700 metri di dislivello ho impiegato un minuto e mezzo in meno con la nuova emonda, ora è un dato che lascia il tempo che trova però è per far capire che un kg in più di bici per un amatore non fa alcuna differenza in termini di prestazioni, meglio un kg in meno sulla pancia. Per quanto riguarda la bici invece la differenza maggiore che ho riscontrato è stata la stabilità dell avantreno, non so se dipende dalla forcella più muscolosa ma sicuramente da una sensazione di maggior sicurezza soprattutto in discesa e nell ingresso in curva, altra grossa differenza, ma qui la fanno i materiali, è il manubrio integrato in carbonio che risulta molto più comodo e morbido sulle strade sconnesse rispetto al mio vecchio manubrio e attacco in alluminio.
Vedi l'allegato 341603

Quant'è bella!

 

[gabriiaia7273]

Ciao a tutti ragazzi, dopo circa mille km percorsi sulla nuova emonda sl volevo fare due considerazioni con voi. Vengo dal precedente modello di emonda slr dal peso di 7,5kg, questa per l esattezza pesa 8.2kg. In un giro che faccio di solito per vedere le mie condizioni di forma di circa 50km con 700 metri di dislivello ho impiegato un minuto e mezzo in meno con la nuova emonda, ora è un dato che lascia il tempo che trova però è per far capire che un kg in più di bici per un amatore non fa alcuna differenza in termini di prestazioni, meglio un kg in meno sulla pancia. Per quanto riguarda la bici invece la differenza maggiore che ho riscontrato è stata la stabilità dell avantreno, non so se dipende dalla forcella più muscolosa ma sicuramente da una sensazione di maggior sicurezza soprattutto in discesa e nell ingresso in curva, altra grossa differenza, ma qui la fanno i materiali, è il manubrio integrato in carbonio che risulta molto più comodo e morbido sulle strade sconnesse rispetto al mio vecchio manubrio e attacco in alluminio.
Vedi l'allegato 341603

Posso confermare le tue sensazioni. Io vengo da una Rim e il passaggio a disco mi ha fornito diversi feedback positivi anche se ,come hai già detto, pesa qualcosina in più

 

[bicimix]

Ciao a tutti ragazzi, dopo circa mille km percorsi sulla nuova emonda sl volevo fare due considerazioni con voi. Vengo dal precedente modello di emonda slr dal peso di 7,5kg, questa per l esattezza pesa 8.2kg. In un giro che faccio di solito per vedere le mie condizioni di forma di circa 50km con 700 metri di dislivello ho impiegato un minuto e mezzo in meno con la nuova emonda, ora è un dato che lascia il tempo che trova però è per far capire che un kg in più di bici per un amatore non fa alcuna differenza in termini di prestazioni, meglio un kg in meno sulla pancia. Per quanto riguarda la bici invece la differenza maggiore che ho riscontrato è stata la stabilità dell avantreno, non so se dipende dalla forcella più muscolosa ma sicuramente da una sensazione di maggior sicurezza soprattutto in discesa e nell ingresso in curva, altra grossa differenza, ma qui la fanno i materiali, è il manubrio integrato in carbonio che risulta molto più comodo e morbido sulle strade sconnesse rispetto al mio vecchio manubrio e attacco in alluminio.
Vedi l'allegato 341603

Contento che tu sia soddisfatto, poi per il miglioramento su un giro di km 50 possono influire diversi fattori. .

 

[emiliano83]

Contento che tu sia soddisfatto, poi per il miglioramento su un giro di km 50 possono influire diversi fattori. .

Si sì chiaramente la mia era più una provocazione che altro, spesso noi amatori ci soffermiamo a guardare i grammi ma in realtà contano sempre le gambe e qualche kg in meno al girovita.