un, due, Trek...stella (parte nona)

ensimale09

Novellino
18 Gennaio 2014
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Trek Domane SL6
Ciao, io pedalo su una Domane Sl6 gen 3 da un paio di anni. Non sono uno scalatore od un velocista ma un semplice amatore che si vuole godere i giri in bici senza rischi di avere dolori da posture “estreme“.
ho avuto in precedenza anche una Roubaix.

La mia domane ha ruote bontrager Aeolus Pro 3v con canale da 25 e copertoncini da 32. Manubrio Isocore con pad per smorzare le vibrazioni. Isospeed su serie sterzo e su reggisella

Mi ci trovo molto molto bene, è una bici molto comoda su cui puoi passare ore in sella senza fastidi. Assorbe benissimo le piccole asperità del terreno grazie all isospeed. Ma attenzione che non sono ammortizzatori! In pratica riduce la rigidità della bici smorzando le asperità del terreno e dell’asfalto scassato delle nostre strade.

La sensazione è quella di avere maggiore “morbidezza” rispetto ad una bici più votata alle salite od alla velocità e pertanto più leggera e rigida.

io te la stra consiglio se cerchi una bici su cui passare ore in sella senza esasperare il concetto di farti un bel giro in bici.

facci poi sapere se l’hai presa e come ti ci trovi!
 

pmassi

Gregario
4 Febbraio 2010
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Trek
Be novità propio no questo telaio è uscito nel 2024, magari novità come allestimento. La differenza sul telaio 800 e 500 sta propio nella denominazione del carbonio, 800 o più SLR, 500 SL …. Poi vedi tu se ne vale la pena
 

D10S

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salve, entro a far parte anche io del club. HO acquistato un telaio trek emonda alr, che ho allestito con gruppo ultegra meccanico e ruote magene exar pro da 45 mm. trittico tutto deda zero100. Si tutta in alluminio ma con peso di 7,7 kg. La spesa tutale è stata di 350 per il telaio(usato ma praticamente nuovo aveva due mesi di vita), gruppo ultegra 300 come nuovo, ha ancora tutti gli adesivi attaccati, proviene da una bici di scorta di un triatleta, è praticamente nuovo, le ruote le ho prese nuove 480 euro, il trittico l'ho preso usato in buone condizioni al prezzo di 30 euro totali, la sella ho preso quella con cui mi trovo meglio, in offerta a 90 euro la selle italia srl boost superflow tm, pedali li avevo già da tempo, anche i copertoncini avevo dei vredestein fortezza senso 28x700, Spesa totale 1300 euro considerando anche cavi e guaine nuovi. Sono molto soddisfatto, mi ci trovo bene, adesso vedremo alle prime granfondo come mi troverò.
 

Puni

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Secondo qualcuno non si può praticare il ciclismo amatoriale perché solo pochi si possono permettere bici da 15.000 €
 
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D10S

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Secondo qualcuno non si può praticare il ciclismo amatoriale perché solo pochi si possono permettere bici da 15.000 €
allora per questo qualcuno userò la bici solo per andare a comprare il giornale. Scherzi a parte ci ho messo comunque quasi tre anni per trovare tutto al prezzo secondo me giusto. Il tutto è partito avendo trovato il telaio per caso, cercavo altro e mi capitò questo annuncio, vidi che era veramente in perfetto stato, praticamente era nuovo neanche un graffietto e lo presi. Poi ho cominciato la ricerca del resto, avevo già le mie bici altrimenti se avessi dovuto iniziare sarei rimasto sena bici per più di due anni. Insomma non è una cosa praticabile da tutti.
 
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ensimale09

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Buone pedalate! Ottimo inizio
 

Puni

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Con un po' di pazienza una bici decente per divertirsi è facile metterla insieme.
 

bicimix

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Secondo qualcuno non si può praticare il ciclismo amatoriale perché solo pochi si possono permettere bici da 15.000 €
Sono punti di vista, ovviamente al livello amatoriale conta molto la soddisfazione ed appagamento personale nell’avere una data Bdc/componenti, più che andare forte in bicicletta, dato che per quest’ultimo punto occorre allenarsi molto e bene, cosa che la maggior parte degli amatori in attività lavorativa gli è preclusa e per quelli in pensione l’età diventa una discriminante importante per avere delle prestazioni interessanti.
Poi oramai è da qualche anno che le bici medio gamma sono del tutto simili dal punto di vista estetico a quelle top differenziandosi, la maggior parte delle volte, per la tipologia del carbonio usato e nel kit manubrio, quindi si può essere altrettanto felici.
Le top di gamma si equivalgono un po tutte per prestazioni tecniche e costo, parlo di quei brand storici, le differenze più sostanziali si trovano ancora nei medio gamma, dove escludendo il gusto personale e affezione ad una data marca, si può avere una Bdc dal costo nettamente inferiore ma con caratteristiche tecniche non molto lontane da alcune top.
 
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Ammiraglia
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Lidl Trek alcuni atleti hanno il telaio Madone di colore Nero opaco ; prototipo ? Aggiornamenti in vista ?
In genere Trek cambia modello ogni 3 anni. Io spero che nel prossimo modello cambino leyaut del carbonio sulla versione SL, che rispetto alla maggior parte della concorrenza è rimasto un po dietro.
 
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roby1967

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Wilier 07
Ho portato a cambiare i cuscinetti della trek emonda srl disc,ma arrivato a casa ho notato parecchio spazio tra forcella è serie sterzo,ieri in un negozio ho notato una Trek emonda,ma lo spazio era minore...potrebbe essere che il ciclista ha montato il cuscinetto inferiore al'incontrario?ciclista non era rivenditore trek.. grazie
 

Puni

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Forse un cuscinetto più alto.
 

carab

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ktm
pensa che se ha stretto alla morte per far accoppiare la serie sterzo ti ha rovinato anche il cuscinetto superiore....
 

bicimix

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C’è indubbiamente qualcosa che non va.