un, due, Trek...stella (parte nona)

AXA

Passista
11 Settembre 2015
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Rovereto
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Emonda SLR
Premesso che su una Bdc aero il peso non è il parametro tecnico più importante, questa nel video non mi pare che sia la Bdc di Pedersen che con molta probabilità ha una componentistica migliore.
Ma questo non fa altro che confermare che anche una Bdc a disc, anche aero, se allestita bene può essere leggera.

Sono entrambe di Pedersen, forse ci sono da rivedere le bilance utilizzate per il peso ;pirlùn^
 
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AXA

Passista
11 Settembre 2015
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Emonda SLR
Ah ok.
Mah, comunque le Bdc in base alle tappe cambiano anche negli allestimenti, comunque sarebbe interessante approfondire sta cosa.

Gli unici allestimenti che cambiano da una tappa all'altra sono i rapporti utilizzati (differenze irrisorie sul peso) e le ruote.
In questo caso tra le RSL 51 e le RSL 62 ballano 100-150 g al massimo. Nel video italiano le 51 sono montate con camera d'aria+copertoncino mentre nel video inglese le 62 montano tubolari quindi la differenza peso delle ruote viene praticamente compensata dalle coperture.
 

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
23.064
2.902
ABRUZZO all’ombra del Blockhaus
www.strava.com
Bici
7 Tour de France consecutivi!
Si sì, ma come detto il peso delle Bdc nei prof non incide all’atto pratico dato che il limite UCI di fatto le livella tutte, ed è per questo che i prof si crepano tra diete e lassativi per scendere gli ultimi gr di grasso.
Ridurre sempre tutto a mero marketing per me è un approccio un po’ troppo superficiale, anche perché dietro un kit frame light c’è tutto un lavoro di studio-prototipazione-test che hanno dei costi.
Comunque anche oggi ci sono Bdc a disc, fare il confronto con le rim è anacronistico, che stanno tranquillamente dentro il limite uci (ahetos, zero, tcr advanced ecc ecc), quindi dire che il peso non è più di moda non è coretto, più corretto dire che oltre al peso c’è anche altro.
 

bicimix

Ammiraglia
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7 Tour de France consecutivi!
Gli unici allestimenti che cambiano da una tappa all'altra sono i rapporti utilizzati (differenze irrisorie sul peso) e le ruote.
In questo caso tra le RSL 51 e le RSL 62 ballano 100-150 g al massimo. Nel video italiano le 51 sono montate con camera d'aria+copertoncino mentre nel video inglese le 62 montano tubolari quindi la differenza peso delle ruote viene praticamente compensata dalle coperture.
Evidentemente c’è qualcosa che ci sfugge, dato che non è possibile che tra GCN Italia e tech ci sia questa incongruenza sul peso finale parlando della stessa Bdc.
 

BrunoDM

Maglia della salute
18 Settembre 2011
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una galassia lontana lontana (l'Abruzzo insomma)
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Scott Addict SL
Si sì, ma come detto il peso delle Bdc nei prof non incide all’atto pratico dato che il limite UCI di fatto le livella tutte, ed è per questo che i prof si crepano tra diete e lassativi per scendere gli ultimi gr di grasso.
Ridurre sempre tutto a mero marketing per me è un approccio un po’ troppo superficiale, anche perché dietro un kit frame light c’è tutto un lavoro di studio-prototipazione-test che hanno dei costi.
Comunque anche oggi ci sono Bdc a disc, fare il confronto con le rim è anacronistico, che stanno tranquillamente dentro il limite uci (ahetos, zero, tcr advanced ecc ecc), quindi dire che il peso non è più di moda non è coretto, più corretto dire che oltre al peso c’è anche altro.
Occhio però, io non ho scritto che è tutto marketing.
Il marketing fotografa il momento ed evidenzia i punti di forza per vendere il prodotto.
Non fa niente di più.
 
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cikin

Apprendista Scalatore
5 Gennaio 2009
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alba
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Ah ok.
Mah, comunque le Bdc in base alle tappe cambiano anche negli allestimenti, comunque sarebbe interessante approfondire sta cosa.
Beh la mia madone , purtroppo venduta 15gg fa, era sotto i 7.5kg con pedali, 2 portaborraccia. misuratore di potenza e attacco garmin. Se montate bene sono anche leggere.
Adesso ho un emonda, che è totalmente diversa dalla madone, e posso tranquillamente dire che il peso in più della madone non li si sente affatto, anzi.
Sarei veramente curioso di capire cosa può pesare un kit telaio+manubrio+reggisella della madone nuova. A farla da 7kg secondo me non ci si va troppo lontano se proprio si guarda la leggerezza
 

ulau75

Apprendista Cronoman
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Bianchi OltreXr4
Da una settimana nella mia città hanno aperto un Trek Store, un enorme negozio monomarca del noto brand americano.

Io e un mio amico, lui tra l’atro possessore di una Trek Madone di qualche anno fa, ci siamo recati nel negozio.

Il mio amico, ha chiesto un preventivo per una nuova Trek Emonda e con grande stupore l’addetto alle vendite, è andato sul sito e ha praticamente detto il prezzo di listino indicato sul web.

Alla domanda, se ritirassero usato, il mio amico ha illustrato la sua vecchia Madone, ma l’addetto alle vendite, ha detto di non conoscerla.

E’ una Madone di 7-8 anni fa.

In pratica la scontistica andrà sparendo ?
 
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filixeo

Apprendista Passista
25 Novembre 2015
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Da una settimana nella mia città hanno aperto un Trek Store, un enorme negozio monomarca del noto brand americano.

Io e un mio amico, lui tra l’atro possessore di una Trek Madone di qualche anno fa, ci siamo recati nel negozio.

Il mio amico, ha chiesto un preventivo per una nuova Trek Emonda e con grande stupore l’addetto alle vendite, è andato sul sito e ha praticamente detto il prezzo di listino indicato sul web.

Alla domanda, se ritirassero usato, il mio amico ha illustrato la sua vecchia Madone, ma l’addetto alle vendite, ha detto di non conoscerla.

E’ una Madone di 7-8 anni fa.

In pratica la scontistica andrà sparendo ?
A me sembra che sia la professionalità a sparire. Cazzuolo, vien da chiedersi quale sia il lato positivo di rivolgersi ad un negozio fisico se chiedendo un prezzo si riceve la stessa risposta ottenibile da Google e non si può neppure proporre una permuta perché l'addetto non conosce la bici (tra l'altro mi è successa una cosa molto simile un mesetto fa).
 
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Ciociaro
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Trek (alcune)
Da una settimana nella mia città hanno aperto un Trek Store, un enorme negozio monomarca del noto brand americano.

Io e un mio amico, lui tra l’atro possessore di una Trek Madone di qualche anno fa, ci siamo recati nel negozio.

Il mio amico, ha chiesto un preventivo per una nuova Trek Emonda e con grande stupore l’addetto alle vendite, è andato sul sito e ha praticamente detto il prezzo di listino indicato sul web.

Alla domanda, se ritirassero usato, il mio amico ha illustrato la sua vecchia Madone, ma l’addetto alle vendite, ha detto di non conoscerla.

E’ una Madone di 7-8 anni fa.

In pratica la scontistica andrà sparendo ?

Dipende dal negoziante ovviamente, dove vado io la scontistica è il fulcro della faccenda :mrgreen:

Circa l'ignoranza nel proprio lavoro è un fenomeno in forte espansione, non solo in questo settore.
 

robeambro

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una con due ruote
Da una settimana nella mia città hanno aperto un Trek Store, un enorme negozio monomarca del noto brand americano.

Io e un mio amico, lui tra l’atro possessore di una Trek Madone di qualche anno fa, ci siamo recati nel negozio.

Il mio amico, ha chiesto un preventivo per una nuova Trek Emonda e con grande stupore l’addetto alle vendite, è andato sul sito e ha praticamente detto il prezzo di listino indicato sul web.

Alla domanda, se ritirassero usato, il mio amico ha illustrato la sua vecchia Madone, ma l’addetto alle vendite, ha detto di non conoscerla.

E’ una Madone di 7-8 anni fa.

In pratica la scontistica andrà sparendo ?
Nei negozi di proprietà della marca è abbastanza normale che non facciano sconti. Questo non è preoccupante in sé, fintanto che ci sarà sempre l’alternativa dei rivenditori terzi, che sono più liberi di fare sconti.

Il problema è che costruttori come Specialized (e immagino pure Trek) stanno acquistando/inglobando alcuni di questi rivenditori terzi sul territorio locale, e stanno provando a vendere sempre più biciclette “direct to consumer” dal sito ufficiale. Dubito avranno le risorse o la voglia di acquisire tutti i negozianti quindi bisogna capire cosa faranno con quei rivenditori che “non vogliono essere acquistati” o che magari sono troppo piccoli per giustificarne l’acquisizione - se saranno liberi di continuare a offrire Trek allora ci saranno sempre posti dove viene data buona scontistica, altrimenti no.

Certo che tra prezzi di listino che si alzano e scontistica che si riduce, il prezzo medio pagato per una bici rischia di salire tanto in futuro. La sezione di Bar Cina diventerà sempre più popolosa..
 
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7 Tour de France consecutivi!
Da una settimana nella mia città hanno aperto un Trek Store, un enorme negozio monomarca del noto brand americano.

Io e un mio amico, lui tra l’atro possessore di una Trek Madone di qualche anno fa, ci siamo recati nel negozio.

Il mio amico, ha chiesto un preventivo per una nuova Trek Emonda e con grande stupore l’addetto alle vendite, è andato sul sito e ha praticamente detto il prezzo di listino indicato sul web.

Alla domanda, se ritirassero usato, il mio amico ha illustrato la sua vecchia Madone, ma l’addetto alle vendite, ha detto di non conoscerla.

E’ una Madone di 7-8 anni fa.

In pratica la scontistica andrà sparendo ?
Oggi ci si improvvisa a fare un po’ tutto, in questo caso basta andare da un altro rivenditore e vedrai che avrai un trattamento completamente diverso.
 
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Beh la mia madone , purtroppo venduta 15gg fa, era sotto i 7.5kg con pedali, 2 portaborraccia. misuratore di potenza e attacco garmin. Se montate bene sono anche leggere.
Adesso ho un emonda, che è totalmente diversa dalla madone, e posso tranquillamente dire che il peso in più della madone non li si sente affatto, anzi.
Sarei veramente curioso di capire cosa può pesare un kit telaio+manubrio+reggisella della madone nuova. A farla da 7kg secondo me non ci si va troppo lontano se proprio si guarda la leggerezza
Certo che si potrebbe portarla vicino ai kg 7, dipende sempre da quanto si è disposti a spendere.
Comunque il problema non è quanto pesa la new madone ma di chi pensa che debba pesare poco.
 
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Ipercool

Ciociaro
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Trek (alcune)
Nei negozi di proprietà della marca è abbastanza normale che non facciano sconti. Questo non è preoccupante in sé, fintanto che ci sarà sempre l’alternativa dei rivenditori terzi, che sono più liberi di fare sconti.

Il problema è che costruttori come Specialized (e immagino pure Trek) stanno acquistando/inglobando alcuni di questi rivenditori terzi sul territorio locale, e stanno provando a vendere sempre più biciclette “direct to consumer” dal sito ufficiale. Dubito avranno le risorse o la voglia di acquisire tutti i negozianti quindi bisogna capire cosa faranno con quei rivenditori che “non vogliono essere acquistati” o che magari sono troppo piccoli per giustificarne l’acquisizione - se saranno liberi di continuare a offrire Trek allora ci saranno sempre posti dove viene data buona scontistica, altrimenti no.

Certo che tra prezzi di listino che si alzano e scontistica che si riduce, il prezzo medio pagato per una bici rischia di salire tanto in futuro. La sezione di Bar Cina diventerà sempre più popolosa..

Riguardo il rivenditore dove vado io sono fiducioso sul fatto che ad un'offerta di Trek per comprarlo seguirebbe immediata contro offerta per comprarsi lui la Trek... :))):

Ma ho un forte presentimento che Trek si guardi bene da avanzare quella proposta.
 

cdaulerio

Pedivella
16 Novembre 2008
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Certo che si potrebbe portarla vicino ai kg 7, dipende sempre da quanto si è disposti a spendere.
Comunque il problema non è quanto pesa la new madone ma di chi pensa che debba pesare poco.
Felice possessore di emonda Slr8 rim . 6,300 kg senza troppo stress .... per le nuove Trek non penso il problema sia il peso ma il costo ! Arrivare ad oltre 10.000 euro per una bici è pur follia ...
 
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ulau75

Apprendista Cronoman
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Riguardo il rivenditore dove vado io sono fiducioso sul fatto che ad un'offerta di Trek per comprarlo seguirebbe immediata contro offerta per comprarsi lui la Trek... :))):

Ma ho un forte presentimento che Trek si guardi bene da avanzare quella proposta.
Infatti al mio amico ho consigliato di andare a fare un salto da un negoziante della provincia vicina. In genere i suoi sconti sono sempre sostanziosi.
Mi sa che se Trek gli volta le spalle, lui cambia marchio, ma non diminuirà i volumi di vendita.
 

schindelhauer

via col vento
10 Dicembre 2021
789
471
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campania
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Bici
schindelhauer
A me sembra che sia la professionalità a sparire. Cazzuolo, vien da chiedersi quale sia il lato positivo di rivolgersi ad un negozio fisico se chiedendo un prezzo si riceve la stessa risposta ottenibile da Google e non si può neppure proporre una permuta perché l'addetto non conosce la bici (tra l'altro mi è successa una cosa molto simile un mesetto fa).
È la stessa cosa che capita con Canyon! Solo che in quel caso non puoi nemmeno vederle dal vivo!
 

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
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Felice possessore di emonda Slr8 rim . 6,300 kg senza troppo stress .... per le nuove Trek non penso il problema sia il peso ma il costo ! Arrivare ad oltre 10.000 euro per una bici è pur follia ...
La mia ex émonda slr a rim con dura ace 9000 e fulcrum zero pesava kg 6,440 ma era un’altra epoca.
 
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