un, due, Trek...stella (parte ottava)

[bicilook]

Ho la certezza che la new émonda sarà usata al giro d’Italia da Nibali & C.
Sono molti anni su questo forum e quando do una notizia su trek 9 volte su 10 ci piglio, quindi ti può fidare di quello che scrivo.

bicimix sta a Trek come Rocco Siffredi sta alla f..a
State certi che a maggio ci sarà la new Emonda...

Prodotti bici scontati

 

[emilio78]

io spero vivamente di vedere un bdc esteticamente piacevole dove l'occultamento dei cavi non determina un manubrio e relativo attacco inguardabili oppure spacer enormi ad effetto plasticone.

recentemente ho guardato con molto interesse la nuova Scott Addict RC, bellissima in foto (quella blu mi attirava tanto) ma dopo averla vista in concessionario ed averla potuta settare con le mie misure ho avuto una grossa delusione.
nel mio caso mi sono trovato ad avere una vista esteticamente sgraziata e brutta nel reparto spacer, dovendone mettere 2.5 cm (anteriore veramente basso rispetto alle geometrie H2 di Trek) era al limite dell'inguardabile (per i miei gusti).

è ovvio che il medesimo risultato estetico negativo della RC l'avrei anche con le geometrie H1 di Emonda, quindi ringrazio caldamente Trek xè asseconda le mie preferenze.

 

[Maxx]

....quindi ringrazio caldamente Trek xè asseconda le mie preferenze.

appunto geometria H2 dismessa.. ci sarà solo la h 1.5...

 

[emilio78]

appunto geometria H2 dismessa.. ci sarà solo la h 1.5...

visto il reporto di bicimix di pagina 95 e visti i miei abituali budget la SLR non è presa in considerazione... w la SL H2 !!!

 

[longjnes]

appunto geometria H2 dismessa.. ci sarà solo la h 1.5...

quindi poi faranno anche una versione donna, visto che l'h2 serviva a coprire i 2 generi.

 

[emilio78]

quindi poi faranno anche una versione donna, visto che l'h2 serviva a coprire i 2 generi.

leggi pagina 95 quanto spoilerato da Bicimix

H2 solo x le SL
H1.5 solo x la SLR

 

[longjnes]

leggi pagina 95 quanto spoilerato da Bicimix

H2 solo x le SL
H1.5 solo x la SLR

bisognerà vedere questa h1.5 in cosa si traduce all'atto pratico. probabile che serva anche spazio per nascondere cavi e quindi sia una finta h1.5

 

[emilio78]

bisognerà vedere questa h1.5 in cosa si traduce all'atto pratico. probabile che serva anche spazio per nascondere cavi e quindi sia una finta h1.5

giusta osservazione...

speriamo in bene.
il fatto che Trek ha già in passato operato nella direzione dell'occultamento dei cavi (vedi Madone caliper) mi fa sperare in soluzioni esteticamente gradevoli.

 

[bicimix]

leggi pagina 95 quanto spoilerato da Bicimix

H2 solo x le SL
H1.5 solo x la SLR

Confermo quanto sopra.
L’emonda 2021 come già detto avrà tutti i cavi integrati e nella zona sterzo presenterà una soluzione simile all’m9 compreso una nuova curva integrata.

 

[terzuya]

Se H1,5 in tg 54 ha un tubo di sterzo di 140/145 sarebbe perfetta per me.
Adesso in h1 ho il cono 1, 5cm + 0,5cm di spessori.

 

[Don Perigon]

Se H1,5 in tg 54 ha un tubo di sterzo di 140/145 sarebbe perfetta per me.
Adesso in h1 ho il cono 1, 5cm + 0,5cm di spessori.

Però per esser perfetta la nuova emonda SLR dovrebbe pesare meno di quella che hai attualmente

 

[terzuya]

Però per esser perfetta la nuova emonda SLR dovrebbe pesare meno di quella che hai attualmente

E questo sarà IMPOSSIBILE

 

[longjnes]

E questo sarà IMPOSSIBILE

eh se il movimento è quello visto in foto, solo a quella voce saranno +50-100gr. cavi integrati poi sono sinomino di decine di grammi in più in coperchi e coperchietti e componenti bontrager obbligati.

 

[terzuya]

eh se il movimento è quello visto in foto, solo a quella voce saranno +50-100gr. cavi integrati poi sono sinomino di decine di grammi in più in coperchi e coperchietti e componenti bontrager obbligati.

Guarda il peso di un eventuale T47 lo recupero montando la Clavicula.
Purtroppo è tutto il resto che sarà dura, anche se adesso ci sono delle ruote disc leggere.
Sarebbe già un miracolo stare intorno ai 6kg.

 

[robbe75]

Ragazzi scusate, magari qualcuno mi manderà a quel paese, visto che ho guardato in tanti forum ma non sono ancora convinto..ho intenzione di fare un investimento.. diciamo ho un piccolo gruzzoletto di circa 6000 euro.. ma ho in mente solo due bici.. la Venge disk ultegra di2 è l'amore trek madone slr disk ( quella grigia x intenderci, non so che modello sia, non ci capisco molto con questi numeri) ora premetto che la Venge cosi montata è 7,4 e sicuramente è una bici perfetta sia X un passita che X uno scalatore.. ho il dubbio della trek che ho citato, che credo pesi oltre gli 8kg, ma il peso sinceramente mi fa paura relativamente, non sono un prof e le salite che faccio solotamente sono max 12%.. m chiedevo visto che la trek è fantastica, ma va bene in salita? O è solo una bici da lungomare x intenderci? Sento troppa gent che dice è una bici estrema solo X passisti, corse in linea.. ecc ecc.. ma viste le geometrie non sembrerebbe..
chiedo lumi a chi realmente usa questa trek slr che ha un prezzo più basso rispetto al top di gamma ma esteticamente mi sembra uguale..
Scusate X la domanda.

 

[AXA]

Ragazzi scusate, magari qualcuno mi manderà a quel paese, visto che ho guardato in tanti forum ma non sono ancora convinto..ho intenzione di fare un investimento.. diciamo ho un piccolo gruzzoletto di circa 6000 euro.. ma ho in mente solo due bici.. la Venge disk ultegra di2 è l'amore trek madone slr disk ( quella grigia x intenderci, non so che modello sia, non ci capisco molto con questi numeri) ora premetto che la Venge cosi montata è 7,4 e sicuramente è una bici perfetta sia X un passita che X uno scalatore.. ho il dubbio della trek che ho citato, che credo pesi oltre gli 8kg, ma il peso sinceramente mi fa paura relativamente, non sono un prof e le salite che faccio solotamente sono max 12%.. m chiedevo visto che la trek è fantastica, ma va bene in salita? O è solo una bici da lungomare x intenderci? Sento troppa gent che dice è una bici estrema solo X passisti, corse in linea.. ecc ecc.. ma viste le geometrie non sembrerebbe..
chiedo lumi a chi realmente usa questa trek slr che ha un prezzo più basso rispetto al top di gamma ma esteticamente mi sembra uguale..
Scusate X la domanda.

Il telaio dovrebbe essere uguale per tutti i modelli SLR (oclv700), cambiano i montaggi.
Se il peso non è un problema prendi la Madone, se ti piace è sicuramente la bicicletta giusta per te.

 

[robbe75]

Il telaio dovrebbe essere uguale per tutti i modelli SLR (oclv700), cambiano i montaggi.
Se il peso non è un problema prendi la Madone, se ti piace è sicuramente la bicicletta giusta per te.

Si il modello risulta essere trek madone slr 6 disk..

 

[terzuya]

Ragazzi scusate, magari qualcuno mi manderà a quel paese, visto che ho guardato in tanti forum ma non sono ancora convinto..ho intenzione di fare un investimento.. diciamo ho un piccolo gruzzoletto di circa 6000 euro.. ma ho in mente solo due bici.. la Venge disk ultegra di2 è l'amore trek madone slr disk ( quella grigia x intenderci, non so che modello sia, non ci capisco molto con questi numeri) ora premetto che la Venge cosi montata è 7,4 e sicuramente è una bici perfetta sia X un passita che X uno scalatore.. ho il dubbio della trek che ho citato, che credo pesi oltre gli 8kg, ma il peso sinceramente mi fa paura relativamente, non sono un prof e le salite che faccio solotamente sono max 12%.. m chiedevo visto che la trek è fantastica, ma va bene in salita? O è solo una bici da lungomare x intenderci? Sento troppa gent che dice è una bici estrema solo X passisti, corse in linea.. ecc ecc.. ma viste le geometrie non sembrerebbe..
chiedo lumi a chi realmente usa questa trek slr che ha un prezzo più basso rispetto al top di gamma ma esteticamente mi sembra uguale..
Scusate X la domanda.

Preparati però ad arrivare vicino ai 9kg

 

[robbe75]

Preparati però ad arrivare vicino ai 9kg

Azz troppo.. ho letto 8,3kg. Con il meccanico, io vorrei mettere L elettronico quindi anche meno. Non credo sia 9kg..

 

[bicimix]

Se H1,5 in tg 54 ha un tubo di sterzo di 140/145 sarebbe perfetta per me.
Adesso in h1 ho il cono 1, 5cm + 0,5cm di spessori.

la geometria h 1,5 della emonda 2021 è uguale a quella dell‘attuale m9, quindi in tg 54 avrà un tubo sterzo di 13,1 mentre la tg 56 di cm 15,1.