un, due, Trek...stella (parte quarta)

[bicimix]

Buongiorno ragazzi oggi lavando la bici mi sono accorto di questa bella sorpresina [emoji17]

Spero non sia niente di grave


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Anche a me sembra una sassata; ma penso che sia solo vernice, comunque che sfiga!!!


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Prodotti bici scontati

 

[fragols11]

Buongiorno ragazzi oggi lavando la bici mi sono accorto di questa bella sorpresina [emoji17]

Spero non sia niente di grave


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A me non sembra una sassata, direi più un pallino vagante sparato da un cacciatore o un difetto di fabbrica.
Le sassate non credo facciano un buco circolare così profondo, poi nella parte posteriore della forcella ancora meno probabile.

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[umbert66]

Riesci a fare una foto più' ravvicinata ?

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[diana1]

sul mercatino c'è un post di vendita della nuova MADONE 9 RSL andiamo bene se la ha acquistata ad agosto e gia la vende

 

[pierluigi]

È la seconda.
Ne ho vista una anche qualche giorno fa.
Strano.....

 

[Nick_colnago]

A me non sembra una sassata, direi più un pallino vagante sparato da un cacciatore o un difetto di fabbrica.
Le sassate non credo facciano un buco circolare così profondo, poi nella parte posteriore della forcella ancora meno probabile.

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Sono d'accordo fragols e sono più propenso per un difetto della casa... Spero che trek non faccia scherzi


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[Nick_colnago]

Riesci a fare una foto più' ravvicinata ?

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Certo domani alla luce la faccio più nitida


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[flavio-resana]

ma davvero la Trek Emonda SL (telaio) pesa più di 1000 grammi e quasi 400 grammi la forcella?
Come fanno le bici ad essere leggere anche in caso di primo montaggio con ruote pesanti!?

A me non interessa più di tanto...ma è curioso che un SL sia così "pesante" rispetto alla "SLR" che è una piuma.

 

[Don Perigon]

ma davvero la Trek Emonda SL (telaio) pesa più di 1000 grammi e quasi 400 grammi la forcella?
Come fanno le bici ad essere leggere anche in caso di primo montaggio con ruote pesanti!?

A me non interessa più di tanto...ma è curioso che un SL sia così "pesante" rispetto alla "SLR" che è una piuma.

Flavio comunque indipendentemente dal peso i telai Trek son molto robusti

 

[bicimix]

ma davvero la Trek Emonda SL (telaio) pesa più di 1000 grammi e quasi 400 grammi la forcella?

Come fanno le bici ad essere leggere anche in caso di primo montaggio con ruote pesanti!?



A me non interessa più di tanto...ma è curioso che un SL sia così "pesante" rispetto alla "SLR" che è una piuma.

Per prima cosa parliamo di peso riferiti a telai verniciati, cosa che molti costruttori non dicono, poi emonda SL è un medio gamma che va paragonato al cervelo r3 per dirne una e non mi sembra che sfiguri nel confronto !!!!


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[bicimix]

Kg 6,4 di pura cattiveria !!!


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[superdreiu]

Kg 6,4 di pura cattiveria !!!


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Bella Bella Bella!!!

 

[fragols11]

Per prima cosa parliamo di peso riferiti a telai verniciati, cosa che molti costruttori non dicono, poi emonda SL è un medio gamma che va paragonato al cervelo r3 per dirne una e non mi sembra che sfiguri nel confronto !!!!


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Cervelo r3 non mi sembra sia un medio gamma, visto che con s3 è spesso utilizzato dai pro, che io sappia r3 rispetto a r5, è più confortevole ed è usato ad esempio, nelle classiche del nord.
Correggetemi se sbaglio.

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[bicimix]

Cervelo r3 non mi sembra sia un medio gamma, visto che con s3 è spesso utilizzato dai pro, che io sappia r3 rispetto a r5, è più confortevole ed è usato ad esempio, nelle classiche del nord.
Correggetemi se sbaglio.

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R3 è medio gamma poi i prof possono usare quel che vogliono ; in casa trek a differenza di cervelo la scelta non manca quindi nelle classiche del nord usano il domane ...


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[cicloturista]

Oggi primi 100km impegnativi con 1750m+ in sella alka emonda sl. A differenza delle prime due uscite sono tornato con un sorrisone da bimbo. Sarà che ero su meglio, la sella mia ho avuto sensazione ottime, supportate da strava. Gran bel telaio, la goe h2 non è che sia fatta per andare sulka ciclabile. Secondo me resta un impostazione molto racing. Secondo voi?

 

[cikin]

Oggi primi 100km impegnativi con 1750m+ in sella alka emonda sl. A differenza delle prime due uscite sono tornato con un sorrisone da bimbo. Sarà che ero su meglio, la sella mia ho avuto sensazione ottime, supportate da strava. Gran bel telaio, la goe h2 non è che sia fatta per andare sulka ciclabile. Secondo me resta un impostazione molto racing. Secondo voi?

la geometria non è in funzione del racing o no, ma di quello che il tuo fisico riesce a sopportare come posizione.
Io non sono un pro, eppure se uso un h2 ho dolori ovunque perché carico troppo il collo e le spalle, a differenza di un h1 dove sono molto più disteso scarico tutta la zona.
Non centra il fatto di essere racing o meno, centra cosa puoi sopportare tu come posizione. Che poi essere bassi ha vantaggi aerodinamici,ecc.. è un dato di fatto

 

[cicloturista]

la geometria non è in funzione del racing o no, ma di quello che il tuo fisico riesce a sopportare come posizione.
Io non sono un pro, eppure se uso un h2 ho dolori ovunque perché carico troppo il collo e le spalle, a differenza di un h1 dove sono molto più disteso scarico tutta la zona.
Non centra il fatto di essere racing o meno, centra cosa puoi sopportare tu come posizione. Che poi essere bassi ha vantaggi aerodinamici,ecc.. è un dato di fatto

In effetti il collo e le spalle a fine giro erano indolenzite. facendo quasi esclusivamente mtb ho pensato che la diversa posizione mi avesse causato i fastidi. Provo ad abbassare il manubrio ed a cambiare pipa con una più lunga di un cm. Ora monto quella di serie da 90mm

 

[fragols11]

R3 è medio gamma poi i prof possono usare quel che vogliono ; in casa trek a differenza di cervelo la scelta non manca quindi nelle classiche del nord usano il domane ...


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Mhh ... non sono d'accordo.

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[sarabeppe]

Ci siamo quasi
Montaggio s7 completato, fantastica, ma c è un problema
Montando freni dura ace e gruppo Campagnolo la guarnitura sfrega, di un niente ma sfrega il freno sotto
Lunedì vediamo.che fare,se montare freni bontrager,montare guarnitura rotor o mettere uno spessorino

 

[superdreiu]

In effetti il collo e le spalle a fine giro erano indolenzite. facendo quasi esclusivamente mtb ho pensato che la diversa posizione mi avesse causato i fastidi. Provo ad abbassare il manubrio ed a cambiare pipa con una più lunga di un cm. Ora monto quella di serie da 90mm

Da biker alla prime armi su strada come me, prova per bene la posizione e Pian piano aggiustala, ma guarda che gli indolenzimenti al collo e alle spalle sono normali nei primi giri, sono due posizioni completamente diverse e ti devi abituare. Anche io poi poco alla volta ho tolto spessori e ho anche allungato lo stem. Ora mi sento a mio agio anche su strada e la mia SL8 mi sta dando tantissime soddisfazioni !!!