un, due, Trek...stella (parte seconda)

[Don Perigon]

Ma tra la madone 6 e la 7 oltre al tipo di carbonio usato per il telaio che altre differenze ci sono?

Prodotti bici scontati

 

[fragols11]

Ma tra la madone 6 e la 7 oltre al tipo di carbonio usato per il telaio che altre differenze ci sono?

Qualche grammo e qualche €uro

 

[bicimix]

Ma tra la madone 6 e la 7 oltre al tipo di carbonio usato per il telaio che altre differenze ci sono?

La 7s utilizziamo il top del carbonio in casa trek che dovrebbe garantire a parità di rigidità minor peso!

 

[NikyMetal]

Qualche grammo e qualche €uro

ed il colore
la 7 ha una disposizione sul telaio differente dalla 6

 

[bicimix]

scusate mi insinuo per un consiglio,ho un telaio trek5,9 ovviamente bb90,voglio metterci su una guarnitura campagnolo,power t o ultra t qual'è la meglio,poi non ho capito se i cuscinetti sono a parte o ci vogliono quelli per trek specifici,le calotte?ciao attendo molto ansiosamente.

I cuscinetti ci vogliono quelli specifici per campagnolo che puoi trovarli dal rivenditore autorizzato trek !

 

[Don Perigon]

Quindi in fondo sotto il punto di vista economico converrebbe più la madone 6, ad es. in discesa è identica, in salita sarebbe penalizzata di 2 etti?

 

[Don Perigon]

ed il colore
la 7 ha una disposizione sul telaio differente dalla 6

Niky e quali son le differenze di telaio se la geometria è la stessa?

 

[fragols11]

La 7s utilizziamo il top del carbonio in casa trek che dovrebbe garantire a parità di rigidità minor peso!

In versione vapor coat per entrambi, in misura 52, si parla di una 50ina di grammi di differenza.
... Dicono quelli di Trek ...

 

[NikyMetal]

Niky e quali son le differenze di telaio se la geometria è la stessa?

mi riferivo al colore, le linee sono diverse, anche se di poco,,, ad essere pignoli sulle differenze :)

 

[Don Perigon]

Aspetto prima che mi consegnano questa sofferta madone 7 H1, poi vediamo se è il caso di sostituire anche la damocles!

 

[fragols11]

Io - Domanda:

come mai trek pubblica il peso del telaio 7s ( 750 g 2013 - 725 g 2014) e sugli altri telai sostiene che non si può avere la precisione ?
Gradirei conoscere il peso (anche indicativo) del mio telaio 6s 2013 mis 54 geometria h1.
Grazie.

Trek Ita. - Risposta:

Buongiorno,

La invitiamo a rivolgersi al rivenditore per verificare il peso effettivo, essendo prodotti fatti a mano potrebbero esserci delle seppur minime differenze tra un telaio e l’altro. Inoltre incide sul peso anche il tipo di verniciatura scelta. Per queste ragioni Trek decide di non pubblicare i pesi.
Il peso comunque indicativo è sugli 800g con verniciatura vapor coat.

Restiamo a disposizione per eventuali chiarimenti.

Cordiali Saluti
Trek Italia

 

[bicimix]

Domanda:

come mai trek pubblica il peso del telaio 7s ( 750 g 2013 - 725 g 2014) e sugli altri telai sostiene che non si può avere la precisione ?
Gradirei conoscere il peso (anche indicativo) del mio telaio 6s 2013 mis 54 geometria h1.
Grazie.

Risposta:

Buongiorno,

La invitiamo a rivolgersi al rivenditore per verificare il peso effettivo, essendo prodotti fatti a mano potrebbero esserci delle seppur minime differenze tra un telaio e l’altro. Inoltre incide sul peso anche il tipo di verniciatura scelta. Per queste ragioni Trek decide di non pubblicare i pesi.
Il peso comunque indicativo è sugli 800g con verniciatura vapor coat.

Restiamo a disposizione per eventuali chiarimenti.

Cordiali Saluti
Trek Italia

Forse perché tutti siamo interessati alla caratteristiche tecniche dei top di gamma, comunque ottimo peso per la serie 6!!!

 

[fragols11]

Forse perché tutti siamo interessati alla caratteristiche tecniche dei top di gamma !!!

Scusa, il post lo ho dovuto scrivere a rate. Copia e incolla.

 

[Don Perigon]

fragols tu che hai avute sia la madone 6 che la 7 e sia l' H1 che l' H2 penso che non hai trovato troppe differenze nel comportamento su strada eccetto la geometria diversa vero?

 

[fragols11]

fragols tu che hai avute sia la madone 6 che la 7 e sia l' H1 che l' H2 penso che non hai trovato troppe differenze nel comportamento su strada eccetto la geometria diversa vero?

Esatto, addirittura la 6, per come lo equipaggiata, è anche più leggera della mia ex 7.
Cmq io personalmente non ho trovato, eccetto mis. e geom. nessuna differenza.
La mia personalissima e opinabilissima opinione, è che il top di gamma è la serie 7 più per motivi di marketing, per giustificare il grande lavoro di ricerca, nonché il dispendio di risorse statali e tutto per guadagnare pochi grammi.

Consideriamo poi, che il più grande campione che corre con bici trek, vince soprattutto con un telaio Oclv 600, quindi su un altro top di gamma, (domane 6s).
C'è poi tanta differenza tra carbonio oclv 600 e 700 ???

A Voi l'ardua sentenza.

 

[Don Perigon]

Esatto, addirittura la 6, per come lo equipaggiata, è anche più leggera della mia ex 7.
Cmq io personalmente non ho trovato, eccetto mis. e geom. nessuna differenza.
La mia personalissima e opinabilissima opinione, è che il top di gamma è la serie 7 più per motivi di marketing, per giustificare il grande lavoro di ricerca, nonché di ingegneria "statale" e tutto per guadagnare pochi grammi su telai per il resto identici. Consideriamo poi, che il più grande campione che corre con bici trek, vince soprattutto con un telaio Oclv 600, quindi su un altro top di gamma, (domane 6s).
C'è davvero tanta differenza tra carbonio oclv 600 e 700 ???
A Voi l'ardua sentenza.

Giusto!

 

[fragols11]

Cmq di listino ci sono 300 €. di differenza tra il telaio 7s e 6s.
Ma, poiché il 6s è molto meno pubblicizzato, lo si trova spesso in offerta ad ottimi prezzi.
Ma il fascino del 7s, d'altronde è indiscutibile.

 

[Don Perigon]

Cmq di listino ci sono 300 €. di differenza tra il telaio 7s e 6s.
Ma, poiché il 6s è molto meno pubblicizzato, lo si trova spesso in offerta ad ottimi prezzi.
Ma il fascino del 7s, d'altronde è indiscutibile.

ti quoto

 

[bicimix]

Esatto, addirittura la 6, per come lo equipaggiata, è anche più leggera della mia ex 7.
Cmq io personalmente non ho trovato, eccetto mis. e geom. nessuna differenza.
La mia personalissima e opinabilissima opinione, è che il top di gamma è la serie 7 più per motivi di marketing, per giustificare il grande lavoro di ricerca, nonché il dispendio di risorse statali e tutto per guadagnare pochi grammi.

Consideriamo poi, che il più grande campione che corre con bici trek, vince soprattutto con un telaio Oclv 600, quindi su un altro top di gamma, (domane 6s).
C'è poi tanta differenza tra carbonio oclv 600 e 700 ???

A Voi l'ardua sentenza.

Il oclv 700 è la massima espressione della ricerca e applicazione della trek nel campo del carbonio quindi ovvio che equipaggi la serie 7s, che poi le differenze con oclv 600 siano minime mi pare altrettanto ovvio dato che il 6.9 ssl aveva appunto oclv 600!!!
Ma a torto o ragione il top in tutto lo rappresenta il 7s poi con il 6s si va forte uguale !!!

 

[Cicli Cornale]

scusate mi insinuo per un consiglio,ho un telaio trek5,9 ovviamente bb90,voglio metterci su una guarnitura campagnolo,power t o ultra t qual'è la meglio,poi non ho capito se i cuscinetti sono a parte o ci vogliono quelli per trek specifici,le calotte?ciao attendo molto ansiosamente.

I cuscinetti ci vogliono quelli specifici per campagnolo che puoi trovarli dal rivenditore autorizzato trek !

Visto che è un sistema di movimento specifico la cosa migliore è chiedere compatibilità e disponibilità di adattatori e cuscinetti ad un rivenditore autorizzato Trek.

Per la qualità è senz'altro meglio l'Ultra-torque rispetto alla Power-torque.
Su un movimento BB90 magari si può valutare anche la nuova Over-torque che ha perno da 30mm in alluminio anziché da 24mm in acciaio come PT e UT