un, due, Trek...stella (parte seconda)

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fragols11

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Ecco a Voi la bozza del futuro telaio trek :
yhuvedaz.jpg
 

bach7

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Pinifarina
Ecco a Voi la bozza del futuro telaio trek :
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sembra il venge :mrgreen:

io propendo per un telaio estremo nel peso e votato esclusivamente alla salita, con carro compatto e reggisella e freni tradizionali. e magari un nuovo mc capace di ospitare guarniture con perno da 30 mm

e probabilmente sono uno dei pochi che ha scelto la madonè proprio per il freno posteriore! la vista del posteriore della mia bici è davvero fantastica! se dovessi cambiare qualcosa metterei un pf30 e un reggisella classico!
 

fragols11

Apprendista Cronoman
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Una nuova e una vecchia
Quindi il madone continuerà ad essere presente e verrà affiancato da questo nuovo modello, giusto ???

Si.
Il nuovo modello, dovrebbe assomigliare al venge di specy.
Ovviamente con caratteristiche tecniche ed estetiche proprie di casa trek.
L'immagine, ovviamente si riferisce al venge, ma era provocatoria.
 

bicimix

Ammiraglia
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7 Tour de France consecutivi!
E quando lo dicevo io che 'sti freni sotto, sono una boiata pazzesca..spero vivamente che lo rimettano al suo posto.

Mi piacerebbe che tu provassi il madone per giudicare la sua frenata e noterai che il freno anteriore bontrager per la sua particolare costruzione ed integrazione al telaio/forcella è forse il migliore in circolazione poi ovvio devi essere un ciclista mediamente evoluto per capirlo ma questo non vuole essere una offesa a nessuno ...quello posteriore frena altrettanto bene forse e dico forse con la pioggia si sporca di più ...ma io, come molti, quando piove non esco e se vengo preso da questa mentre faccio il mio giro rigiro e torno a casa in modo molto cauto!!!
 

Don Perigon

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Mi piacerebbe che tu provassi il madone per giudicare la sua frenata e noterai che il freno anteriore bontrager per la sua particolare costruzione ed integrazione al telaio/forcella è forse il migliore in circolazione poi ovvio devi essere un ciclista mediamente evoluto per capirlo ma questo non vuole essere una offesa a nessuno ...quello posteriore frena altrettanto bene forse e dico forse con la pioggia si sporca di più ...ma io, come molti, quando piove non esco e se vengo preso da questa mentre faccio il mio giro rigiro e torno a casa in modo molto cauto!!!

Giusto! o-o
 

bicilook

Ammiraglia
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Mi piacerebbe che tu provassi il madone per giudicare la sua frenata e noterai che il freno anteriore bontrager per la sua particolare costruzione ed integrazione al telaio/forcella è forse il migliore in circolazione poi ovvio devi essere un ciclista mediamente evoluto per capirlo ma questo non vuole essere una offesa a nessuno ...quello posteriore frena altrettanto bene forse e dico forse con la pioggia si sporca di più ...ma io, come molti, quando piove non esco e se vengo preso da questa mentre faccio il mio giro rigiro e torno a casa in modo molto cauto!!!
Quello anteriore è come gli altri ,cambia solo che è un po' incastonato nella forcella,quello posteriore,anche solo per sostituire i pattini ti fa venire il nervoso e sicuramente si sporca di piu' senza forse.Poi sicuramente frenano,ma io preferisco la posizione tradizionale.
 

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Ammiraglia
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Quello anteriore è come gli altri ,cambia solo che è un po' incastonato nella forcella,quello posteriore,anche solo per sostituire i pattini ti fa venire il nervoso e sicuramente si sporca di piu' senza forse.Poi sicuramente frenano,ma io preferisco la posizione tradizionale.

Quello anteriore come quello posteriore sono inseriti direttamente nel telaio senza nessun distanziale,come nei freni tradizionali, questo migliora l'efficenza generale del freno dato che non subisce quelle flessioni fisiologiche date proprio dai freni tradizionali!!!
E queste sono sempre piccole innovazioni che nell'insieme vanno a migliorare il comparto bdc...poi se ci si vuole trovare a tutti i costi il difetto perché non si vuole ammettere che ci sono aziende, come trek, che in questo settore innovano e altre seguono allora è un altro discorso...
 
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barce

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Trek varie....
Io trovo molto belli i freni Bontrager sopratutto l'anteriore ed hanno una buona potenza frenante anche se inferiore ai freni Sram Red 2013 l'unico cruccio sono quei cavolo di portapattini, ma perchè Trek o Bontrager non ripropone un portapattino modificato o con una vitina più resistente, non sarebbe un grosso investimento.
 
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