oggi primi 40km con la nuova 7s.
prime impressioni:
1) devo sistemare un pelino la posizione che è stata centrata dal meccanico al 90%.....sella un pelino troppo arretrata ( ma il telaio è grande uguale al 6.9 giusto)
2)
shimano durace di2 11v......solo una parola S T R E P I T O S O...... non fa una grinza, cambia ad una velocità impressionante, incertezze zero, il deragliatore segue la catena man mano salgo o scendono i pignoni, davvero superlativo il deragliatore anteriore, qualcosa di magico tanto è preciso.
3) i freni, a parte la regolazione che devo ancora capire come si fà ( si usa la brugola del 2 imboscata?) sono stati settati dal meccanico un pò troppo aggressivi....io preferisco avere quasi metà dell'escursione libera mentre ora prendono dopo mezzo cm.....comunque la frenata è da 5 stelle, sia sull'anteriore che sul posteriore.
4) colore.....si faccio una recensione anche di questo|

ho presso pozzanghere e il fondo stradale in alcuni casi era sporco da acqua mista terra causa cantieri, beh sporchevole meno di zero!!! quando sono sceso appena tornato a casal'ho guardata bene e lo sporco si vede davvero poco rispetto alla mia cheprima era quasi una full white!
5) le
ruote cacchio se sono rigide queste aeolus 5!! schizzano che è un piacere, forse sentono un pelo di più il vento laterale delle mie vecchie zipp.....ma cmq è troppo presto per fare una recensione dettagliata.
6) la rigità......la differenza rispetto alla mia ex 6.9 è abissale, molto più rigida molto più secca, molto più race.....sempre stando alle prime impressioni potrei quasi dire che questo è un telaio da gara zero compromessi, le asperità della strada se le becca tutte e non vengono smorzate con tanta simpatia.....ma quando si spinge sui pedali diventa una lama....l'unica bicicletta che mi ha dato le medesime sensazioni è la de rosa protos! del telaio ne riparlerò fra almeno 2000km anche qui è difficile dire come va o non va....
7) ieri il mecca mi ha detto "guarda che lo sterzo sarà un pò rigido i primi tempi perchè non c'è il cuscinetto ma una bronzina" confermate?
quando me l'ha detto non ci ho dato tanto peso, ma in strada questo "sterzo duro" si sente eccome!!!! in discesa mi sembrava di andare un pochino per la tangente, magari erano i tubolari troppo duri o le ruote nuove, non so.....ma la sensazione non è delle più belle!
8) i nuovi pedali aereo che ho messo della look sono fantastici, l'appoggio è notevolmente più largo dei miei precedenti keo blade2....ve li consiglio! ottimo prodotto.
9) il manubrio xxx bontrager unpò "magrolino" ok che prima montavo un ritchey evo curve bello grosso+nastro
fizik con gel, credo che dovrò cambiare nastro per avere un impugnatura più solida.
10) la pipa e il manubrio (o magari è merito dello sterzo) sono molto più rigidi della serie precedente che era un pelo più morbidina.