Grazie bicimix, ma infatti tutti questi lati negativi non li vedo. Se la Trek fa' un modello tipo addict sl non sarebbe male che dite.
un, due, Trek...stella (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 23
- Stato
Più che altro tutte le aziende cercano di andare ha soddisfare tutte le nicchie di mercato per aumentare il loro potenziale di vendite...quindi la trek oggi ha il domane per il confort il madone una bdc polivalente con concetti aero ed adesso gli manca un modello estremo ed io pensi che possa essere tipo addict !!
io lo adoro!
si sporca di più col bagnato (il corpo freno posteriore merita un po' di attenzione - prima di montarlo l'ho ingrassato tutto - perchè su fondo bagnato, l'acqua che viene sbattuta dalla ruota contro il tubo verticale cola inesorabilmente sul corpo freno, con i comprensibili inconvenienti) ma sia nel funzionamento che nella regolazione l'ho trovato ottimo.
e poi la vista del posteriore della madone è inconfondibile!
io l'ho comprata proprio per questo!
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.184
- 2.645
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Io ho comprato la madone 7 in versione H1 proprio perché è estrema e non voglio la versione con i freni tradizionali, magari in un 2º momento le affiancherò il modello 2015 al posto della damocles
Comunque basta aspettare giugno o Friedrichshafen e verificare se questa nuova Trek tipo RCA sia una bufala o una verità
Ieri pomeriggio mentre facevo il mio giro ho incrociato quattro ciclisti che avevano un bel passo e mi sono unito a loro, più che altro per vedere a che punto ero con la gamba, tra questi c'è nera uno con la madone 7s mod. 2014 con cambio elettronico DA, devo dire che la Tg. 54 h1 non mi piace molto dato che non la trovo così equilibrata nelle forme ...ovviamente gli sono stato dietro tutto il tempo , il ragazzo spingeva forte, e non ho notato nessuna flessione nonostante avesse delle alto profilo!!!
trek italia conferma la presenza del tappino di protezione della vite di fissaggio sul freno anteriore bontrager del madone . sembra che nessuno lo abbia.... mah....vediamo se dal mio ciclista riesco trovarlo.....
Io non l'ho mai neanche visto, quindi mai avuto, infatti la vite in questione, che non è né inox né zincata si ossida a vista d'occhio....
Don Perigon
Maglia Iridata
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non riesco caricare la foto che mi ha mandato la trek
.....ma facendo una ricerca "speed limit bontrager" nelle immagini si vede il famigerato tappino mancante....:angrymod:
Ieri pomeriggio sono passato davanti al rivenditore di scott ed ho visto un telaio con il freno posteriore sotto il mc, purtroppo non era in vetrina ma all'interno quindi non ho capito che modello fosse, mentre sulla forca era tradizionale ...adesso penso che se fosse così controproducente e sostanzialmente privo di vantaggi perché altre case stanno facendo lo stesso ??? Solo marketing???
In Scott hanno fatto una cosa ancora più "ardita" montando il freno directmount 9010 al posteriore ed il normale 9000 all'anteriore.
Per arrivare a fare un "fritto misto" del genere significa che questo freno posteriore lì sotto deve essere fenomenale ed ormai irrinunciabile...
In Scott hanno fatto una cosa ancora più "ardita" montando il freno directmount 9010 al posteriore ed il normale 9000 all'anteriore.
Per arrivare a fare un "fritto misto" del genere significa che questo freno posteriore lì sotto deve essere fenomenale ed ormai irrinunciabile...
Ok, io dico che non hanno equipaggiato il loro top di gamma con questa soluzione ma una medio gamma volta alla ricerca del confort , quindi mi pare che non sia la trovata del marketing per pompare ancora di più il top di gamma...quindi qualche vantaggio lo dovrà dare!!!
Anche Fondriest e Merida hanno fatto un modello con freni integrati come trek.
se non vado errato anche bmc.... le cose sono due, o il freno sotto funziona davvero bene da spingere shimano a produrli di serie, o la stessa shimano deve smaltire i freni prodotti ed a chiesto ai marchi di cui è partner di aiutarla a "farli fuori".... ma se una soluzione non è interessante perchè produrla di serie?
non riesco caricare la foto che mi ha mandato la trek
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