un, due, Trek...stella (parte settima)

[clacar76]

Grazie, come sempre, per la disponibilità.
Ricordo il tuo suggerimento, ma non ricordo qual è l'adattatore.
Potresti cortesemente postare il link?
Con l'adattatore posso montare qualsiasi manubrio INTEGRATO?

Grazie ancora ciaooooo

https://www.cingolanibikeshop.com/t...2d4d422742cb74a13e4e3&utm_campaign=awin-start

Prodotti bici scontati

 

[bicimix]

si certo, la valutazione è soggettiva e dipende da un sacco di fattori, il fatto che abbiano deciso di abbassare le valutazioni dal prossimo anno farà parte della loro strategia commerciale così come il fatto di aver detto che Trek punterà sul disco per indirizzare la mia scelta-
Ovviamente può dire quello che vuole sta poi a me crederci oppure no anche informandomi e sentendo altri pareri anche qui sul forum, il fatto appurato è che a me quella bici piace assai e questo è quello che conta
Oltre a questo è innegabile che altre case sulle bici endurance abbiano già a listino quasi esclusivamente modelli con il disco, vedi ad esempio Cannondale

Sono da almeno 5 anni che la domane è ordinabile con i dischi, il modello più venduto all’estero, ma nessuno di quelli che oggi ritengono fondamentali i dischi si sono sognati mai di ordinarla ...il potere del marketing fa miracoli ...adesso spendono senza battere ciglio 10000-12000 per averli sulle émonda e madone ...top !!!


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[bicimix]

Temo che i tempi siano meno dilatati di 3/4 anni. Ho una 110air che esteticamente mi fa impazzire ed ha un ottimo comportamento su strada. La cambio per 3 motivi con una emonda srl8 disk: primo voglia di novità e di tornare ad una bdc da salita pura, secondo l'ottima valutazione che oggi ho ottenuto per la mia vecchia bici, terzo è montata con i dischi e pur avendo i dischi con le r0 carbon dovrei stare sotto i 7 kg.
Il mio rivenditore, che ovviamente tira acqua al suo mulino, mi ha offerto una certa cifra OGGI. Ma mi ha chiaramente detto che il trend dei grandi marchi è spostare la progettazione dei telai da rim a disk, fino a non produrre più telai top di gamma in versione rim nel giro di pochi anni (alcuni marchi già oggi sono giunti a questa soluzione) . Ciò significa che tra due anni, tolti i grammomaniaci duri e puri, nessuno cercherà più una bici rim e il valore delle bici rim è destinato a precipitare. Se si vuole cambiare il momento è questo.
E non sono certo un estimatore dei dischi sulle bdc che trovo utili ma non necessari per chi come me non usa la bici quando piove e non fa gare.
Ma oggi non trovo nessun valido motivo per comprare una bici a caliper. Salvo che si ottenga uno sconto davvero sostanzioso.
Il mercato è delineato: bici disk con ruote con canali da 19 o più, perni passanti avanti e dietro, copertoni da minino 25 mm (ma credo che lo standard diventerà 28)preferibilmente tubless. Solo sui cambi elettronici c'è ancora una certa omogeneità di scelta, ma anche quì si stanno spingendo i cambi elettronici.
Questo non vuol dire che siamo tutti obbligati a conformarci, qualcuno giustamente continuerà a ricercare la massima leggerezza con rim e ruote da 23 mm ma saranno una minoranza.

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Si spingono ma non è detto che ci riescano ...di certo nessun azienda oggi si può precludere una fetta di mercato sarebbe un suicidio a livello commerciale...che poi trek dica che il futuro è il disco vale fino ad un certo punto perché la realtà è che ad oggi è per almeno altri 2 l’ émonda e 3 anni il m9 sono ordinabili con i rim e disco.


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[frejus82]

Credo che molto della questione freni a disco sia “commerciale” più che effettiva necessità per noi amatori..
Sto per prendere SLR ma:
Se dessi retta al mio istinto prenderei rim brake dato che secondo me è la versione che più esalta le caratteristiche di leggerezza del telaio...però si finirebbe con l’investire su di un gioiellino che tra un tre/quattro anni probabilmente sarà difficile rivendere decentemente...quindi al momento ti obbligano a fare la scelta disc...che secondo me però un pochino penalizza il telaio..anche se il maggior peso probabilmente viene compensata o dalla maggior rigidità...

quale telaio top di gamma vendi a prezzo decente dopo 4 anni ? nessuno....

 

[bicimix]

Credo che molto della questione freni a disco sia “commerciale” più che effettiva necessità per noi amatori..
Sto per prendere SLR ma:
Se dessi retta al mio istinto prenderei rim brake dato che secondo me è la versione che più esalta le caratteristiche di leggerezza del telaio...però si finirebbe con l’investire su di un gioiellino che tra un tre/quattro anni probabilmente sarà difficile rivendere decentemente...quindi al momento ti obbligano a fare la scelta disc...che secondo me però un pochino penalizza il telaio..anche se il maggior peso probabilmente viene compensata o dalla maggior rigidità...

Dopo 3/4 anni con c’è una Bdc con cui puoi pensare di ottenere chissà quale valutazione, anzi se la dai dentro dopo che esce il modello nuovo ci puoi fare il brodo...


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[Don Perigon]

Concordo anch'io se oggi ho un eccellente bdc rim non vedo nessuna NECESSITÀ di comprare una bdc disk rifondendo oggi MIGLIAIA di euro con la giustificazione della svalutazione senza una vera necessità oggettiva per far il pioniere delle bdc disk
Sinceramente vedo i dischi adatti a bici gravel o ciclocross, inoltre se penso alle ruote Carbon ultima generazione per rim restò ancora più scettico sui dischi per bdc

 

[profpaolo]

https://www.cingolanibikeshop.com/t...2d4d422742cb74a13e4e3&utm_campaign=awin-start

La descrizione del prodotto parla di adattatore per manubrio NON integrato.
Questi sono gli adattatori/spessori che ho attualmente sotto al mio stem.
Ora voglio capire: avendo già questi spessori, volessi togliere stem e piega potrei montare qualsiasi piega integrata?

 

[Ipercool]

La descrizione del prodotto parla di adattatore per manubrio NON integrato.
Questi sono gli adattatori/spessori che ho attualmente sotto al mio stem.
Ora voglio capire: avendo già questi spessori, volessi togliere stem e piega potrei montare qualsiasi piega integrata?

Come già scritto puoi montare solo la sua.
Ne ho vista una sul Mercatino.
Senti anche dei negozianti, potrebbero averne qualcuna di chi ha sbagliato misura.

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[Ipercool]

Concordo anch'io se oggi ho un eccellente bdc rim non vedo nessuna NECESSITÀ di comprare una bdc disk rifondendo oggi MIGLIAIA di euro con la giustificazione della svalutazione senza una vera necessità oggettiva per far il pioniere delle bdc disk
Sinceramente vedo i dischi adatti a bici gravel o ciclocross, inoltre se penso alle ruote Carbon ultima generazione per rim restò ancora più scettico sui dischi per bdc

Pietro ma tu fai solo cronoscalate, che te ne fai dei freni? [emoji23]

P.S. Disc si scrive con la c finale.

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[profpaolo]

Come già scritto puoi montare solo la sua.
Ne ho vista una sul Mercatino.
Senti anche dei negozianti, potrebbero averne qualcuna di chi ha sbagliato misura.

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Oh, quindi NON c'è modo di montare manubrio integrato se non il suo.
Ok, grazie

 

[robeambro]

Concordo anch'io se oggi ho un eccellente bdc rim non vedo nessuna NECESSITÀ di comprare una bdc disk rifondendo oggi MIGLIAIA di euro con la giustificazione della svalutazione senza una vera necessità oggettiva per far il pioniere delle bdc disk
Sinceramente vedo i dischi adatti a bici gravel o ciclocross, inoltre se penso alle ruote Carbon ultima generazione per rim restò ancora più scettico sui dischi per bdc

Don, la tua essenza partenopea si manifesta chiaramente
"andarci a rifonnere", per i non campani, significa "rimetterci"

 

[Don Perigon]

Don, la tua essenza partenopea si manifesta chiaramente
"andarci a rifonnere", per i non campani, significa "rimetterci"

Giustissimo anche se qui disponiamo di sivende che c'incentivano tanto agli acquisti, per non parlare del ns clima mite che ci fa uscire senza pioggia

 

[BluTornado]

sera, 2 info l ultimo telaio di emonda slr in che anno e mese sono usciti i primi ? slr 7 ,8,9 sta per i componenti utilizzati per la bici completa?

 

[sirman]

Oggi ho avuto il piacere di provare madone disc slr 9 e una bmc team machine slr disc. Questo test mi è servito per capire che devo comprare la bici a mia moglie! Per il resto tutto irrilevante dai dischi al madone da 12000€
Mi tengo stretta la mia emonda slr rim da 6500 g

 

[BluTornado]

Oggi ho avuto il piacere di provare madone disc slr 9 e una bmc team machine slr disc. Questo test mi è servito per capire che devo comprare la bici a mia moglie! Per il resto tutto irrilevante dai dischi al madone da 12000€
Mi tengo stretta la mia emonda slr rim da 6500 g

servono niente i dischi :P e neanche le bici aereo per l utilizzo che faccio io chiaramente :P

 

[pietrogrip]

servono niente i dischi [emoji14] e neanche le bici aereo per l utilizzo che faccio io chiaramente :P

invece ti sbagli le bici "aereo" associate al tuo nick sono perfette [emoji4]

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[fifo]

Oggi ho avuto il piacere di provare madone disc slr 9 e una bmc team machine slr disc. Questo test mi è servito per capire che devo comprare la bici a mia moglie! Per il resto tutto irrilevante dai dischi al madone da 12000€
Mi tengo stretta la mia emonda slr rim da 6500 g

Ciao solo una curiosità,ma alla fine cosa compri alla moglie se posso chiedertelo..

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[sirman]

Ciao solo una curiosità,ma alla fine cosa compri alla moglie se posso chiedertelo..
Penso una borsa Luis Vuitton
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[stormbringer]

Lo scorso agosto su l'unico telaio 2018 che era rimasto al venditore me la portavo a casa con 2600 euro. Il bello è che la versione 2019 della disc mi sembra identica alla colorazione 2018. La sl6 pro invece da grigia del 2018 è nera nella versione 2019 (bellissima)... non capisco perchè non hanno cambiato la colorazione della disc....

La vorrei disc ma anche io l'avrei preferita nera... per le ruote prenderei delle full Carbon no Brand da 50 mm di profilo... 2600 è il 15 per cento di sconto non male ma forse si può fare di meglio...

 

[bicimix]

sera, 2 info l ultimo telaio di emonda slr in che anno e mese sono usciti i primi ? slr 7 ,8,9 sta per i componenti utilizzati per la bici completa?

L’attuale émonda è uscita a settembre 2017, dovrebbe rimanere in produzione per tre anni come il modello che ha preceduto.
Si, i numeri stanno a significare l’allestimento.


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