un, due, Trek...stella (parte terza)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 35
- Stato
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.056
- 2.536
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Grazie raga del conforto,perché provando la vecchia madone di mio zio mi ci sento su molto bene,a parte lo sterzo un po' troppo alto e lui aveva una 54h2. Se così fosse con la emonda 54h1 e pipa 100 ci sarei...
P.s. Entrambi ora passiamo ad emonda,e siamo già in 5 presso il mio team
P.s. Entrambi ora passiamo ad emonda,e siamo già in 5 presso il mio team
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
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- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Tutti più che altro gran fondisti, forse team è troppo race come termine....siamo molto variegati,forse io sono l'unico che si diletta tra gran fondo di 200km.,cronoscalata e circuiti. Infatti tutti gli altri,a parte io ed il rivenditore,optano x una h2
Poi come tra tanti noi amatori "malati" la vera competizione sta nella bici più nuova o bella....
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
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- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Comunque sia Golino o ti sostituiscono il telaio oppure te lo riparano, comunque se la verniciatura è difettosa se ne verrà poi anche in altri punti del telaio come è successo a me con la Ridley damocles rs dopo il 1º rientro
Buongiorno trekkisti!
vedo che in questo gruppo siete molto molto attivi e scrivete un sacco, bello bello!
Ho iniziato a seguirvi dopo aver letto che in questi giorni [MENTION=8135]lupo solitario[/MENTION] sta preparando la recensione della emonda srl, non vedo l'ora di leggerla, spero non sia troppo positiva come quella delle LW, perchè già mi ha fregato con quella.. Il tealio in oggetto mi piace già molto senza il suo giudizio e vedo che qui siete praticamente partiti tutti con gli ordini già, non vedo l'ora di leggere le impressioni!
[MENTION=17525]bicimix[/MENTION] in un altro topic mi chiedevi di esprimerti le mie considerazioni su specy e leggo che alla fine sei rimasto in casa trek, sono contento per te perchè mi sa che dalla domanda che mi avevi fatto avevi una mezza intenzione di passare all'altra ""americana""
vedo che in questo gruppo siete molto molto attivi e scrivete un sacco, bello bello!
Ho iniziato a seguirvi dopo aver letto che in questi giorni [MENTION=8135]lupo solitario[/MENTION] sta preparando la recensione della emonda srl, non vedo l'ora di leggerla, spero non sia troppo positiva come quella delle LW, perchè già mi ha fregato con quella.. Il tealio in oggetto mi piace già molto senza il suo giudizio e vedo che qui siete praticamente partiti tutti con gli ordini già, non vedo l'ora di leggere le impressioni!
[MENTION=17525]bicimix[/MENTION] in un altro topic mi chiedevi di esprimerti le mie considerazioni su specy e leggo che alla fine sei rimasto in casa trek, sono contento per te perchè mi sa che dalla domanda che mi avevi fatto avevi una mezza intenzione di passare all'altra ""americana""
Comunque sia Golino o ti sostituiscono il telaio oppure te lo riparano, comunque se la verniciatura è difettosa se ne verrà poi anche in altri punti del telaio come è successo a me con la Ridley damocles rs dopo il 1º rientro
Ho messo solo alcune foto la vernice è saltata anke in altri punti comunque sto valutando di prendere una emonda ma secondo voi io ho madone 52h1 emonda devo prendere la medesima taglia la vedo piccina
don, hai ragione... si abbassa di -1cm, però le mie valutazione sono state:
1. telaio più compatto con reggisella più accentuato (escursione canotto +3cm);
2. con la 58h1 avrei dovuto mettere circa 1cm di spessori sotto attacco: con la 56h2 invece vado in battuta con il solo cono cane creek. Terrò 1 cm sopra attacco per sicurezza e nulla più (come sempre fatto);
ok... golino chiariscimi una cosa che non riesce a vedere bene:
nero opaco o lucido la tua 7s?... spero lucido e ti spiego il perché:
è inutile negare che qualche problema di verniciatura lo abbiano in casa trek. Ho almeno 3 conoscenti che si sono ritrovati piccoli difetti di verniciatura. Tipo il tuo... Intendiamoci tutti risolti con cambio o ripristino telaio..però per evitare ciò ho pensato di prenderla opaca... come nel tuo caso mi sembrano tutte problematiche dipese dal trasparente che si sfoglia...
incrocio le dita... e per la tua di auguro la migliore soluzione possibile
Ultima modifica:
mm secondo me sei a cavallo tra una 52h1 e una 54h1
io escluderei la geometria h2 in entrambe le misure...
mio consiglio ... se attualmente adoperi almeno un 1cm di spessore sotto attacco prendi la 54h1...
altrimenti 52h1 ...
calcola che in taglia 54 avresti -1,5cm circa di escursione sella in meno e dovresti adoperare un attacco da -0,5 cm rispetto ad ora ...cose poco evidenti..per cui valuterei delle 2 quella che si adatta al meglio con le tue misure..
Golino P. Sei nella mia stessa situazione
Quali sono le tue misure altezza e cavallo?
Buongiorno trekkisti!
vedo che in questo gruppo siete molto molto attivi e scrivete un sacco, bello bello!
Ho iniziato a seguirvi dopo aver letto che in questi giorni [MENTION=8135]lupo solitario[/MENTION] sta preparando la recensione della emonda srl, non vedo l'ora di leggerla, spero non sia troppo positiva come quella delle LW, perchè già mi ha fregato con quella.. Il tealio in oggetto mi piace già molto senza il suo giudizio e vedo che qui siete praticamente partiti tutti con gli ordini già, non vedo l'ora di leggere le impressioni!
[MENTION=17525]bicimix[/MENTION] in un altro topic mi chiedevi di esprimerti le mie considerazioni su specy e leggo che alla fine sei rimasto in casa trek, sono contento per te perchè mi sa che dalla domanda che mi avevi fatto avevi una mezza intenzione di passare all'altra ""americana""
[MENTION=3568]andrecaby[/MENTION],
È inutile negare che la specy con il suo s-works mi è sempre piaciuto, e dal punto di vista stilistico penso che il nuovo tarmac sia il più bello che la casa americana abbia fatto, anche se poi non ho capito/piaciuto l'aggravio di peso che c'è stato rispetto all'sl4!!!
In verità le mie domande nella sezione specy erano più per capire/comparare le geometrie, dato che con il madone avevo una 54 h2 e con l'emonda sono andato di 56 h1!
Quindi in sostanza non ho mai pensato di cambiare marca dato che mi trovo così bene con la trek che onestamente non mi ci vedo a pedalare su altro!!!
Se vuoi qualche pagina dietro ho pubblicato la mia prova dell'emonda slr08!
non vi è dubbio che sta avendo un riscontro di vendite notevole, il mio sivende le ha praticamente esaurite già da un mese adesso arrivano solo tramite ordine!
Ci sono già due amici che sono passati all'emonda ed altri due in procinto di farlo, comunque mi aspettavo questo riscontro dato che la Bdc oggettivamente è valida e non ha, come il madone, punti da ponderare fatto salvo l incompatibilità con le r-sys !
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Attenzione che L'emonda in h1 è completamente differente dal madone h1, quindi la misura va valutata con maggiore attenzione!
Mentre in configurazione h2 le quote tra l'emonda ed il madone sono molto simili, fatto salvo per lo stendover , altezza tubo sterzo ed ovviamente interasse!
Per quanto riguarda la verniciatura se è un difetto localizzato solo in alcuni punti probabilmente la trek procederà alla verniciatura, se invece è un problema più esteso provvederà alla sostituzione del telaio !!!
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trovata! pag. 226, altro che qualche pagina indietro.. :)
Molto interessate, proprio un bel telaio questo Emonda, poi il fatto che si possa scegliere tra le due geometrie penso sia geniale!
Quella dell'h1 e h2 è una prerogativa della casa americana, poi oggi sull'emonda hanno corretto ulteriormente il tiro dato che nella sostanza cambia solo l'altezza tubo sterzo , lo stendover e si ha uno sloping più accentuato !!!
Come hai ben detto l'emonda ha portato in questa sezione molti nuovo trekkisti quindi adesso si scrive molto di più ...
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