Canyon ha introdotto due nuovi modelli di bici da corsa basati sul telaio Ultimate CF EVO 10.0, dal peso di 665gr, completati da una forcella da 270gr.
Nella versione SL la bici completa pesa 4,8kg, grazie anche ad un montaggio decisamente lussuoso, per un prezzo di vendita di 10.000eu. La versione Ltd è pensata per il gruppo SRAM eTAP, con ruote Lightweight Obermayer clincher anziché tubolari, per un peso di 5,8kg ed un prezzo di 13.000eu.
3299eu il prezzo del telaio comprensivo di manubrio integrato H36 Aerocockpit CF e reggisella S15 VCLS 2.0.
Con questa bici Canyon va a misurarsi con concorrenti come Trek Émonda SLR 10 (4.6kg), la Merida Scultura 9000 Ltd (4.55kg)o la AX Lightness Vial Evo Ultra (4.4kg).
4,8 kg … ma se ci salgo io che faccio quasi 1 quintale mi regge?
Secondo me se non ci provi è meglio, soprattutto in discesa…
Ciao
I prezzi sono invertiti!
Secondo me i prezzi sono da invertire, ovvero la versione SL costa 10000 €, mentre la LTD 13000 €.
Si ripropone uno dei limiti di Canyon, ovvero non poter configurare la bici. In questo caso se scegli il cambio meccanico hai ruote con tubolare, bisognerebbe avere la possibilità di optare (vedi bianchi).
Roba da ciclopatrizi…..
Ero giusto indeciso se cambiare l auto oppure la bdc mi sa che scelgo la prima!!
Le Obermayer per copertoncino non esistono .Fanno solo le Meilenstein normali nella doppia versione .
ma come….visto che ci credono tanto perche non l hanno fatta con i freni a disco…..
Oddio Oddio!, senza freni a disco??? ma deve essere pericolosissima….
Con i freni a disco la leggerezza super se la scordavano!!!
Non erano le bici più economiche le Canyon?
Neanche se avessi tutto l’oro del mondo comprerei una Canyon per quella cifra…
Canyon costa on line e a prezzo fisso quanto un bicivendolo ti vende a prezzo scontato un pari prodotto. I prezzi di canyon dovrebbero essere ancora più bassi di un 30 per cento (e non solo i loro, ma di tutti quelli che vendono solo on line ). Con gli stessi denari mi faccio un project California dal mio bicivendolo (e con le stesse ruote). Se volete vi mando l’indirizzo. Abbassa i prezzi Canyon, è meglio. Saluti sportivi.
Bellissime comunque!
Splendide (ma care)
è un’operazione di marketing per alzare il prestigio del brand canyon.
ne venderanno una ventina con margine irrisorio.
un modo per fidelizzare il cliente che dice: ho un marchio prestigioso come chessò specy etc etc.
perché stringi stringi alla fine spendendo un terzo di quella da 13000 ottieni una bici che prestazionalmente fa le stesse cose di quella. e la puoi maltrattare per bene.
quella bici lì deve essere pure tenuta bene, pulita etc etc. paradossalemente una bici così dovrebbe essere venduta solo a gente con molta esperienza.
in realtà è molto facile che accada l’esatto contrario.
Canyon assicurati di avere un ottimo servizio post vendita! Sono bici per chi non fa gare, tempi di attesa troppo lunghi per i ricambi
Vabe ma è che ogni tread debba trasformarsi in una discussione sui freni a disco però… Insomma c’è una bici spaziale, bellissima, con un montaggio stratosferico e anziché ammirarla non si perde l’occasione per criticare i freni a disco ed il loro peso… ma cosa c’entra???!! boh…
*non
ma chi compra online una bici da 13.000,00 euro? e se si sbaglia la taglia? e se arriva il pacco lievemente ammaccato? sai che ansia…