[Comunicato stampa]
La novità 2019 di casa Canyon: la nuova Grail AL, bici gravel ideale per lunghi viaggi ed escursioni dietro casa.
Canyon Grail AL, agile sui terreni lisci e stabile sulle asperità, rappresenta un connubio tra velocità e comfort. La nuova geometria Gravel Sport del telaio Grail AL regala una sensazione di guida armoniosa e sicura che offre massimo controllo su strade bianche e single track.
Le taglie 2XS e XS del telaio sono equipaggiate con ruote da 27,5” per garantire a tutti i ciclisti un fitting ideale, le restanti taglie hanno ruote da 28”.
I supporti per parafanghi e portapacchi, uniti alla possibilità di montare una borraccia addizionale sotto il tubo obliquo, permettono di avere tutto il necessario per le gite di più giorni o le escursioni con gli amici. A disposizione di tutti i ciclisti, inoltre, un set bikepacking ultraleggero, su misura per il telaio Grail e realizzato in collaborazione con Topeak.
Allora comincio io?
1) Ma è orribile
2) Con quelle ruote
3) Le fanno tutte uguali
3 bis) Ma è identica alla…
4) In alluminio??
5) Troppo cara
… ho dimenticato nulla?
Ma è bellissima! Io vorrei una carbon così per star sotto al muro psicologico dei 9kg 😂
c’è già, è solo più cara (ma neanche poi troppo). Se no guardati la Rose Backroad che secondo me è ancora più bella, specie in colorazione turchese.
A me piace. bella linea e sicuramente versatile per il concetto per cui è stata creata.
non mi piacciono quelle con linee futuristiche. se dovessi mai prendere una bici per viaggiare questa sarebbe un’ottima alternativa.
il prezzo poi è canyon quindi abbastanza conveniente e ancor più durante le offerte
Bella, linea classica con soluzioni moderne. Sembra anche montata bene (105?). L'alluminio con quel passaggio ruota non è un problema, vedremo il prezzo……
meno di 1500 euro, come gravel non è male…
bella, una delle poche gravel che mi sembra riuscita
I prezzi sono tutti online sul sito. Per la versione + leggera montata sram rival monocorona 1500. la meno costosa con shimano tiagra 1200. Bella bici e ottimo compromesso generale.
Si hai ragione sul peso…
la inflite in alluminio con il monocorona apex è quasi 1 kg in meno (dati da sito)
“Connubio tra velocità e comfort”
Parlare di comfort su una bici in alluminio senza ammortizzatori usata in sterrato è una barzelletta.
Belin… mi volete dire che non ne ho azzeccata una??
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Inviato seduto in bagno BDC-Forum mobile app
A me piace e poi costa il giusto ,Peccato che il colore Cooper red sia solo su modelli donna.
i dischi non servono :==
Ah già… è vero. Grazie [emoji1]
Inviato seduto in bagno BDC-Forum mobile app
Voglio fare un commento anche io, anche se per indole sono solito far parlare gli altri.
Ho una Inflite Al, di ormai sei anni suonati, che col tempo ho personalizzato trasformandola, come dico io, nel rampichino che avevo da ragazzo.
Non sto a raccontare le mitiche imprese compiute con questo mezzo; mi limito solo a dire che si tratta della peggior bici che abbia mai avuto (geometrie, componenti…), con cui però ho vissuto e vivo delle avventure senza pari.
La mia opinione però è che, per vivere al meglio questo genere di attività ludico-sportiva che il mercato ha battezzato “Gravel”, la chiave stia nell’adottare un atteggiamento che avvicini la bicicletta più alle mountain bike fosforescenti della mia gioventù che ad una bici stradale moderna.
In questa ottica, quindi, la tripla corona che ho montato alla prima rampa che non sono riuscito a scavalcare è diventato un componente insostituibile.
I fatti mi dicono di essere completamente fuori dal mondo, visto che il 50-39-30 l’ho reperito in un fondo di magazzino; resto comunque più che convinto della mia scelta e mi si permetta di storcere la bocca alla vista di biciclette che non montano il deragliatore anteriore.
Mmm…forse gli anni sono 5. Credo che la tripla abbia fatto invecchiare la mia bici di un annetto abbondante.