Look CLUB!........solo per pochi? (parte seconda)

[lupo solitario]

Lista Soci LOOK CYCLE CLUB:

1) Lupo Solitario: 595 origin pro team; Campagnolo Super record REVOLUTION TITANIUM 11v; Bora Ultra TWO; Hyperon Two Cult tubolare; Look Kèo Blade TITANIUM; Sella Italia SLR Teknologika; manubrio e attacco DEDA zero100 white; portaborraccia Look.
2) Artu: 595 Ultra 2009 - record - FSA - Fulcrum R1 - Marchisio Carbon Race;
3) Lookman: 595 Origin Pro Team 2008--Campagnolo Record 10v 2008--Zipp 303 tub. 2008.
4) Black Panter: 595-Record-Cosmic-Ksyrium, Campagnolo Bora Ultra.
5) scico: 586; dura ace 7900; Shimano Dura Ace-C24-cl.
6) Matrug: Look 595 ultra, sram red, dt swiss 1450 monchasseral;
7) Piratadentro: KG381.
8) Chopper: 595 2008 - Record - Bora Ultra/Nucleon tub.
9) Bad: 585 2006 - Ultegra - Spada Breva/Ksyrium SL
10) hayabusa - 595
11) coritore completo - 585
12) monticone: 585
13) siska: 565
14) danilo: 595 colore black - record 10v - attacco/piega: deda - bora ultra
15) liberty: 595 ULTRA
16) look585: 585
17) tiziobike: 585
18) provolino57: 281
19) atos:585
20) look271: 586
21) boccino: 595
22) ferro62: 586
23) spetrino luigi: 386
24) tucanen20: 585
25) andrea1972: 595 bianca - hyperon - record UT
26) gorillino: 595 pro team
27) personalpiu.net : 595
28) idolo71: 595
29) franzo: 585
30) 46giallo: 595.
31) rn96: 386
32) niee: 585, campagnolo record.
33) seccosv: 595 origin 2010, shimano dura ace 7900, mavic r-sys sl smp
34) Skid: 595, Bora Ultra TWO,Hyperon ultra two e Dura Ace 2009.
35) Roby 1106: 585 ultra, sram red, fsa, Bora, smp;
36) luksail: 595 Origin
37) shelbygt: 595;
38) lucagt: 496.
39) bicilook:595 Ultra;
40) look566: 566;
41) max salento: 586 ;
42) konroad75: 595 ultra.
43) simobox : 586 pro team
44) mac133: 586 pro team, super record, corima.
45) tito83: 585 Ultra;
46) mauri 59: 595, dura ace, marchisio.
47) putivins: 585 Ultra
48) abu yasin: 595 ultra pro team; dura ace; mavic.
49) faotoki: 566;
50) etwas: look 595 Ultra pro team; super record11v; lightweight.
51) radiohead: 595 Ultra Pro Team;
52) Fifo: look 595; dura ace.
53) lorenzp: 595 2008;
54) Cianbike: Look 585 ultra e origin;
55) Alforme:kg191 (crono) Kg386 Record 2004 (muletto)595 SuperRecord. 2010
56) turbolento: 585;
57) olivs: 595 Origin;
58) Luk999: 586 Origin 2010, ultegra, mavic ksyrium sl, kèo max;
59) Robyz73: 586;
60) nitrox: 595 pro team;
61) EGO 595: 595 origin, sram red, dt rrc 1250;
62) Abatta68: 585; ultegra; kèo max.
63) bruscaste: 595 Origin
64) NIKOGEO: 586
65) andreazzz: 595 Ultra;
66) maxmar: 595 Ultra;
67) maglia nera: 695; super record 11v; sella italia kit carbon
68) Nontiromai: 695;
69) macca74: 695 SR;
70) skyvic: 695 SR;


695=4
595=34
586=10
585=16
565=1
386=3
281=1
496=1
566=2
191= 1
381=1

Ricordo ai soci, che possono liberamente completare la lista con la componentistica.

aggiornata.

Prodotti bici scontati

 

[skyvic]

@lookman, grazie per l'inserimento club!!! La nuova bestiolina è una L, ieri ho provato dal biomeccanico le geometrie e non ho dovuto fare importanti modifiche dalla mia precedente. cosi allestita è kg 6.920. con le 202 si perdono circa 400gr. quando ci saranno le condizioni, posterò le foto con le varie coppie di ruote. la più intrigante è 808 post 404 ant..
devo dire che anche con il garmin montato non è male, si perde un poco la pulizia della linea da sopra , ma accettabile.

manca solo pedalare .

 

[saurox]

Vedi l'allegato 46409

Vedi l'allegato 46410

Vedi l'allegato 46411

Vedi l'allegato 46412 ecco finalmente la mia nuova accompagnatrice di avventure ciclistiche......695 sr, durace7900, rotor 50/34, deda presa, sella prologo scratch, speedplay,garmin 705 non ancora rimontato, oggi con shamall tubless, (peso totale così allestita kg. 7,000), le zipp 202, 303, 404,808, dormono tranquille in attesa di fondi meno salati ed ostili.
domani , se non piove, test della bike con seguenti commenti.
sayonara

Complimenti bella bici, e parco ruote monumentale :-)

 

[mirkosavol]

Ciao a tutti i lookisti da sempre mi piacciono questi telai ma poi per problematiche economiche... ora avrei trovato un telaio look 595 usato e mi piacerebbe prenderlo per creare una bicicletta per fare i passi alpini Voi che ve ne intendete questo telaio sarebbe adatto allo scopo di creare una bicicletta di questo tipo?
Vi ringrazio anticipatamente

Ciao a tutti capisco che ora siete tutti orientati verso la nuova 695 ma potreste darmi una vostra opinione?
Grazie

 

[Abu Yasin]

Ciao a tutti i lookisti da sempre mi piacciono questi telai ma poi per problematiche economiche... ora avrei trovato un telaio look 595 usato e mi piacerebbe prenderlo per creare una bicicletta per fare i passi alpini Voi che ve ne intendete questo telaio sarebbe adatto allo scopo di creare una bicicletta di questo tipo?
Vi ringrazio anticipatamente

Il 595 è un telaio estremamente versatile, ottimo in discesa, nelle lunghe percorrenze e nel vallonato...

Per le salite dipenderà anche da come intendi montarlo e, soprattutto, dalle tue gambe...

Ma come tipo di telaio vai sul sicuro.....

 

[willy73]

 

[willy73]

dopo 7 mesi.......................in attesa di ligthweith standard III special edition raggi bianchi, cosi pesa 6,8
IIMG_0207.jpgMGIMG_0208.jpg_0IMG_02IMG_0212.jpg0IMG_0210.jpg9.jpg206.jpg

 

[stepet]

Questa e' la mia !

 

[Nitrox]

Questa e' la mia !

Ecco questa mi piace parecchio , sto facendo un pensierino anche io al pack 695 ma non ne ho ancora vista una in giro il colore che preferisco è questo , chi è in gamba con i fotomontaggi ci potrebbe mettere su una coppia di Dt Swiss RRC 46 e farmi vedere come ci stanno
Saluti.

 

[macca74]

Ecco questa mi piace parecchio , sto facendo un pensierino anche io al pack 695 ma non ne ho ancora vista una in giro il colore che preferisco è questo , chi è in gamba con i fotomontaggi ci potrebbe mettere su una coppia di Dt Swiss RRC 46 e farmi vedere come ci stanno
Saluti.

questa è la mia ........

 

[peppeviner]

complimenti per le vostre nuove bici.......
solo una domanda: leggo pesi di 695 montate al top cpme componentistica, comprese ruote, tra i 7kg ed i 6.8kg. ma come mai?????? mi sembra un po' altino come peso considerando il fatto che questo telaio è nato in un certo modo proprio per abbassare il peso....

 

[meto]

complimenti per le vostre nuove bici.......
solo una domanda: leggo pesi di 695 montate al top cpme componentistica, comprese ruote, tra i 7kg ed i 6.8kg. ma come mai?????? mi sembra un po' altino come peso considerando il fatto che questo telaio è nato in un certo modo proprio per abbassare il peso....

Infatti anche a me pare strano! Staremo a vedere quando arriverà la mia.
Spero di andare a 6,7 con il di2 e le marchisio.
Mah..... staremo a vedere.

 

[federoccoroberto]

il piu bel telaio in giro

 

[lupo solitario]

complimenti per le vostre nuove bici.......
solo una domanda: leggo pesi di 695 montate al top cpme componentistica, comprese ruote, tra i 7kg ed i 6.8kg. ma come mai?????? mi sembra un po' altino come peso considerando il fatto che questo telaio è nato in un certo modo proprio per abbassare il peso....

ottimo post.....anche io me lo sono chiesto da tempo

 

[lupo solitario]

Infatti anche a me pare strano! Staremo a vedere quando arriverà la mia.
Spero di andare a 6,7 con il di2 e le marchisio.
Mah..... staremo a vedere.

ne dubito...il di2 non è il più leggero

 

[bicilook]

complimenti per le vostre nuove bici.......
solo una domanda: leggo pesi di 695 montate al top cpme componentistica, comprese ruote, tra i 7kg ed i 6.8kg. ma come mai?????? mi sembra un po' altino come peso considerando il fatto che questo telaio è nato in un certo modo proprio per abbassare il peso....

Io la mia idea ce l'ho ed è questa:le bici buone,che vanno bene,non sono mai le piu' leggere...
Guarda questo post di uno che è passato da una bici top piuma a una bici top che una piuma non è...pero' il giudizio...
[url]http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2692221&postcount=376[/URL]

 

[lupo solitario]

Io la mia idea ce l'ho ed è questa:le bici buone,che vanno bene,non sono mai le piu' leggere...
Guarda questo post di uno che è passato da una bici top piuma a una bici top che una piuma non è...pero' il giudizio...
[URL="http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2692221&postcount=376"][url]http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2692221&postcount=376[/URL][/URL]

Il giudizio espresso nel post da te indicato potrebbe essere riferito ad altri parametri oltre a quello della leggerezza...in fondo sappiamo che oltre alla leggerezza occorre la rigidità altrimenti il telaio si piega quando ti alzi sui pedali, la precisione in discesa, il confort....ecc.....come è altrettanto noto che meno spendi energia a spostare il peso della bici, più energia disponi per il gesto atletico....mi sembra del resto che la Look abbia teoricamente intrapreso la scelta del telaio leggero con il 695, stando ai pesi dichiarati, fermo restando che la scelta l'aveva già fatta qualche anno fa con il 586 e ancora prima con il 585.

 

[peppeviner]

Infatti anche a me pare strano! Staremo a vedere quando arriverà la mia.
Spero di andare a 6,7 con il di2 e le marchisio.
Mah..... staremo a vedere.

ottimo post.....anche io me lo sono chiesto da tempo

il dubbio mi è venuto quando ho letto i commenti e le spiegazioni dei nostri amici che riportavano il peso della loro bella.
ricordandomi del peso dichiarato da LOOK per l' i-pack (telaio-forca-guarnitura-e_post-attacco) di 2390gr, e fatto il riscontro con la mia dove questo pacchetto pesa sicuramente di piu (non di molto), mi è sorto il dubbio di queste pesate. la mia con ruote alu pesa 6.7kg, con ruote in carbonio è scesa a 6.4. come puo' essere? considerate che ancora senza spender nulla posso scendere di 2 etti.
mi asperttavo un peso del 695 con ruote in carbonio intorno ai 6.2 o giu di li.....

Io la mia idea ce l'ho ed è questa:le bici buone,che vanno bene,non sono mai le piu' leggere...
Guarda questo post di uno che è passato da una bici top piuma a una bici top che una piuma non è...pero' il giudizio...
[url]http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2692221&postcount=376[/URL]

il mio intervento non riguardava la leggerezza/qualita', che a mio modo di vedere sono 2 cose molto diverse e lontane tra loro.

 

[bicilook]

E' sicuramente riferito ad altri parametri,altrimenti per la leggerezza avrebbe detto che è meglio quella piu' leggera e invece dice il contrario...Il fatto E' che ,secondo me,una bici troppo leggera ha sicuramente dei limiti in fatto di rigidita',o di guidabilita' o di trasmissione della potenza.E guarda caso, quelli che i telai in carbonio li fanno da una vita,non sono mai i piu' leggeri.Invece vedo che puntano tutto sul peso molto basso ,i costruttori che si sono affacciati,con sponsorizzazioni milionarie in campo prof ,prepotentemente sul mercato in questi ultimi anni...Saranno anche buone bici,ma mi dispiace ,io non le compro...La mia idea è questa,preferisco comprare un prodotto che abbia alle spalle una certa esperienza nella progettazione e costruzione e se devo portarmi appresso 2 o 3 etti in piu',credo che non siano messi' li per caso.

 

[peppeviner]

E' sicuramente riferito ad altri parametri,altrimenti per la leggerezza avrebbe detto che è meglio quella piu' leggera e invece dice il contrario...Il fatto E' che ,secondo me,una bici troppo leggera ha sicuramente dei limiti in fatto di rigidita',o di guidabilita' o di trasmissione della potenza.E guarda caso, quelli che i telai in carbonio li fanno da una vita,non sono mai i piu' leggeri.Invece vedo che puntano tutto sul peso molto basso ,i costruttori che si sono affacciati,con sponsorizzazioni milionarie in campo prof ,prepotentemente sul mercato in questi ultimi anni...Saranno anche buone bici,ma mi dispiace ,io non le compro...La mia idea è questa,preferisco comprare un prodotto che abbia alle spalle una certa esperienza nella progettazione e costruzione e se devo portarmi appresso 2 o 3 etti in piu',credo che non siano messi' li per caso.

anch io la penso come te, piu si scende di peso, e piu le cose flettono (diciamo). ma questo dato è piu riscontrabile nei componenti. nei telai non puoi fare quel discorso, anche perche SCOTT ormai è da anni che fa da maestro: max leggerezza e max rigidita/sicurezza.
i cloni sono l esatto esempio di roture frequenti.