riguardo questo,si puo' senza dubbio affermare che oggi il recupero e' molto piu' curato con alimentazione e tecniche tipo stare con le gambe nell'acqua ghiacciata,in quei tempi invece a fine tappa si attaccavano alle flebo :angrymod:che con quello che avevano dentro si diceva che facevano sparire tutto,dolori e stanchezza
.quindi non erano da meno rispetto ai tempi odierni
ottima considerazione
.penso che i piu' ligi all'uso di powermeter,lo usino anche nelle gare a tappe che vengono usate come preparazione,mi viene in mente ulrich quando nell'ultimo giro da lui corso(e penso l'unico)venne beccato dalle telecamere a fondo gruppo mentre su una salita,dove i campioni si davano battaglia,lui faceva tranquillamente potenziamento.dal lato opposto invece,si vedono corridori come il tenace francese voeckler(sprovvisto di powermeter come tutta la sua squadra),che se hanno le forze battagliano in ogni corsa con risultati ottimi in tutta la stagione
chiarissimo ed esauriente! grazie
PS: so di molti srm (o chi per loro) tarati male vi risulta? questo ovvio nn è un problema per l'allenamento in se ma per i confronti si
Il tuo discorso non é giusto:Onestamente non mi sono offeso,
volevo solo portare uno spunto di riflessione per invitare a riflettere sul fatto che spesso si è portati a credere che con componenti top si migliori la performance (marketing?) quando invece nella maggior parte dei casi ciò non è vero.
Poi se prendiamo come termini di paragone la bici di Coppi e quella di Contador, concordo con te che quest'ultima influirà sulla prestazione ma, tra una bici con ruote di fascia media e gruppo fascia media ( 3000) ed una bici top da 6 Kg ( 5000) sfido chiunque a dimostrarmi che con quest'ultima possa rendere di più ed ottenere risultati migliori!
I miglioramenti comunque non si ottengono nemmeno avendo un misuratore e portandolo in giro senza capire a cosa serve; da questo forse deriva anche un pochino di diffidenza o meglio, di poca voglia che normalmente si ha, ad affrontare novità che per essere sfruttate ci obbligano ad informarci e leggere.
Quando anche tu avrai frequentato il corso da DS di 3 livello, categorie internazionali, avrai avuto contatti con Direttori Sportivi professionisti e con i Tecnici del settore studi della FCI allora crederò alle tue parole
mi sto ribaltando dalla sediaTra l'altro ognuno sul manuale di ciò che commercializza scrive ciò che vuole e ciò che è consigliato è diverso da ciò che potrebbe divenire necessario
assolutamente errato :angrymod:i tuoi watt sono quelli,con minor peso fai piu' velocita' con gli stessi watt erogati con le "ruotacce".anche la seconda considerazione e' sbagliata,se non hai mai lavorato ai tuoi limiti(con srm li conosci)hai molto margine di miglioramento
Va bè fai come vuoi, tanto tu resti un semplice preparatore montato (tra l'altro non è la prima volta che mi dai questa impressione) mentre c'è gente molto più preparata di te che non va a farsi pubblicità facendo vedere alla gente cose che molte volte non esistono e studia continuamente a testa bassa
).Quando anche tu avrai frequentato il corso da DS di 3 livello, categorie internazionali, avrai avuto contatti con Direttori Sportivi professionisti e con i Tecnici del settore studi della FCI allora crederò alle tue parole
Tra l'altro ognuno sul manuale di ciò che commercializza scrive ciò che vuole e ciò che è consigliato è diverso da ciò che potrebbe divenire necessario
