questo e' tutto da dimostrare![]()
forse per te,per me no.
questo e' tutto da dimostrare![]()
I Vittoria Rally non li prenderei manco in considerazione, a quel punto tornerei al copertoncino... Meglio i gommitalia, decisamente buoni per il costo che hanno...
credo ti sia perso qualcosa,Non tutti hanno un vitalizio di svariate centinaia di migliaia di euro al mese... O mi sono perso qualcosa??
io uso i tubolari da oltre 1 anno...
direi che la differenza coi copertoncini si sente, c'è poco da fare, soprattutto in discesa e la confidenza che danno.
Sul discorso comodità in caso di forature possiamo star qui mesi a discutere, certamente la soluzione di mix ideale attualmente è il tubeless; hai il liquido anti foratura dentro, se proprio non si tappa ci butti dentro una camera d'aria e si ritorna a casa tranquilli.
credo ti sia perso qualcosa,
non è questione di vitalizi ma di buon senso, perchè rompere qualcosa di nuovo e poi ripararlo? questo è il senso indipendentemente se il tubolare costa 15 uro o 150uro
io uso i tubolari da oltre 1 anno...
direi che la differenza coi copertoncini si sente, c'è poco da fare, soprattutto in discesa e la confidenza che danno.
Sul discorso comodità in caso di forature possiamo star qui mesi a discutere, certamente la soluzione di mix ideale attualmente è il tubeless; hai il liquido anti foratura dentro, se proprio non si tappa ci butti dentro una camera d'aria e si ritorna a casa tranquilli.

prima dici che il tubolare e'unico, poi il tubless e'il mix ideale..
che fai giri di lattice + tubless+ camera. e se nn ti chiude, x strada, prima di infilarci la camera (cosa nn molto agevole, da quanto letto..) che fai, togli tutto il lattice rimasto (sai che piacere...) con le mani...poi ci ficchi dentro la camera?
prima dici che il tubolare e'unico, poi il tubless e'il mix ideale..
che fai giri di lattice + tubless+ camera. e se nn ti chiude, x strada, prima di infilarci la camera (cosa nn molto agevole, da quanto letto..) che fai, togli tutto il lattice rimasto (sai che piacere...) con le mani...poi ci ficchi dentro la camera?
No, quella siringa è per l'utilizzo in officina e sopratutto per mtb dove liquido ce ne va parecchio; in corso d'opera lungo la strada sarebbe come portarsi dietro la pompa da officina...........prendi una semplice siringa da 5 cc. di quelle che trovi in farmacia.
no, se la valvola non si smonta l'unico sistema per iniettare il lattice è bucare con la siringa il tubolare e poi iniettare, il buco dell'ago lo chiude il lattice che hai appena iniettatoCon l'ago piccolo e valvola non smontabile, si riesçe lo stesso ad "insinuarsi" nel canale della valvola se la si apre al massimo e si sgonfia il tubolare?
Mi sembra un buon tub a vederlo aspettiamo la recensione di chi la provatiVredestein Freccia PRO TRICOMP Tubolare
Qualcuno di voi lo utilizza? Sono indeciso se montarlo prossimamente.

Vredestein Freccia PRO TRICOMP Tubolare
Qualcuno di voi lo utilizza? Sono indeciso se montarlo prossimamente.
Altissima qualitàNe ho forati due in 500m.
Per il resto sono di qualità
Ne ho forati due in 500m.
Per il resto sono di qualità
Ma come possibile? Casualità oppure sei passato in un tratto minato?
Meglio orientarsi su qualcosa di piu resistente tipo i tufo!!Come sono io non l'ho mai provati però dicono che sono resistenti alle forature ieri ho montato un tufo HI composite carbon ad un amico sembra bello resistente cosi in mano poi vediamo cosa mi dice dopo un paio di giriNo no, strada normalissima. E il bello è che ne ero contentissimo.
Buona tenuta, buoni al montaggio ecc...
Ecco, per la mia esperienza, non molto resistenti
Si ora ho i composite carbon, però sono duri come mescola e mi danno la sensazione di avere poca ma poca tenuta in curva.Meglio orientarsi su qualcosa di piu resistente tipo i tufo!!Come sono io non l'ho mai provati però dicono che sono resistenti alle forature ieri ho montato un tufo HI composite carbon ad un amico sembra bello resistente cosi in mano poi vediamo cosa mi dice dopo un paio di giri