Per chi usa i tubolari...

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robertoginesi

Apprendista Velocista
1 Febbraio 2008
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Bici
De Rosa King 3 2010- sram red black edition - fulcrum racing 0 2018/campy eurus
Non tutti hanno un vitalizio di svariate centinaia di migliaia di euro al mese... O mi sono perso qualcosa??
credo ti sia perso qualcosa,
non è questione di vitalizi ma di buon senso, perchè rompere qualcosa di nuovo e poi ripararlo? questo è il senso indipendentemente se il tubolare costa 15 €uro o 150€uro
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
io uso i tubolari da oltre 1 anno...
direi che la differenza coi copertoncini si sente, c'è poco da fare, soprattutto in discesa e la confidenza che danno.
Sul discorso comodità in caso di forature possiamo star qui mesi a discutere, certamente la soluzione di mix ideale attualmente è il tubeless; hai il liquido anti foratura dentro, se proprio non si tappa ci butti dentro una camera d'aria e si ritorna a casa tranquilli.
 

sofia

Apprendista Cronoman
19 Marzo 2010
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Cervelo R3 SL, FM028, Trek Top Fuel 9.8, FM066 SL e una bestia nera cinese MTB da 29
io uso i tubolari da oltre 1 anno...
direi che la differenza coi copertoncini si sente, c'è poco da fare, soprattutto in discesa e la confidenza che danno.
Sul discorso comodità in caso di forature possiamo star qui mesi a discutere, certamente la soluzione di mix ideale attualmente è il tubeless; hai il liquido anti foratura dentro, se proprio non si tappa ci butti dentro una camera d'aria e si ritorna a casa tranquilli.

Eccome no, e da cinque anni abbondanti dalla loro uscita puoi avere la libertà di scegliere tra una gamma infinita di copertoncini (1 forse 2) della stessa casa costruttrice e che hanno dei bei problemi di tenuta con il bagnato, di tenuta di pressione perchè notoriamente prodotti da una casa costruttrice che fa mexxx.... Lo stesso principio del liquido antiforatura lo puoi applicare al tubolare, perchè andare in cerca di rogne?
 

sofia

Apprendista Cronoman
19 Marzo 2010
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Cervelo R3 SL, FM028, Trek Top Fuel 9.8, FM066 SL e una bestia nera cinese MTB da 29
credo ti sia perso qualcosa,
non è questione di vitalizi ma di buon senso, perchè rompere qualcosa di nuovo e poi ripararlo? questo è il senso indipendentemente se il tubolare costa 15 €uro o 150€uro

Siamo un pò troppo drastici, il lattice sigilla e lo fa tornare come nuovo, in mtb c'è chi veramente da sempre introduce il liquido dalla carcassa ma, effettivemente ha meno complicazioni. Di sicuro se si può prendere un tubo con la valvola smontabile (e non sono solo quelli che costano di più) non vedo perchè porsi il problema.
 

balance

Apprendista Passista
12 Settembre 2011
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biomeccanica
io uso i tubolari da oltre 1 anno...
direi che la differenza coi copertoncini si sente, c'è poco da fare, soprattutto in discesa e la confidenza che danno.
Sul discorso comodità in caso di forature possiamo star qui mesi a discutere, certamente la soluzione di mix ideale attualmente è il tubeless; hai il liquido anti foratura dentro, se proprio non si tappa ci butti dentro una camera d'aria e si ritorna a casa tranquilli.

;nonzo%
prima dici che il tubolare e'unico, poi il tubless e'il mix ideale..
che fai giri di lattice + tubless+ camera. e se nn ti chiude, x strada, prima di infilarci la camera (cosa nn molto agevole, da quanto letto..) che fai, togli tutto il lattice rimasto (sai che piacere...) con le mani...poi ci ficchi dentro la camera?
 

SoftMachine

Maglia Iridata
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;nonzo%
prima dici che il tubolare e'unico, poi il tubless e'il mix ideale..
che fai giri di lattice + tubless+ camera. e se nn ti chiude, x strada, prima di infilarci la camera (cosa nn molto agevole, da quanto letto..) che fai, togli tutto il lattice rimasto (sai che piacere...) con le mani...poi ci ficchi dentro la camera?



Flavio e' il RE del cambiamento repentino...

:mrgreen:
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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;nonzo%
prima dici che il tubolare e'unico, poi il tubless e'il mix ideale..
che fai giri di lattice + tubless+ camera. e se nn ti chiude, x strada, prima di infilarci la camera (cosa nn molto agevole, da quanto letto..) che fai, togli tutto il lattice rimasto (sai che piacere...) con le mani...poi ci ficchi dentro la camera?

non a caso ho 2 coppie di ruote...
il lattice nel tubeless non è "invasivo" fin tal punto, in ogni caso infilare la camera non è così proibitivo, credimi (visto che l'ho già fatto).

Boh, non ho capito il tuo messaggio cmq...
 

balance

Apprendista Passista
12 Settembre 2011
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biomeccanica
non a caso ho 2 coppie di ruote...
il lattice nel tubeless non è "invasivo" fin tal punto, in ogni caso infilare la camera non è così proibitivo, credimi (visto che l'ho già fatto).

Boh, non ho capito il tuo messaggio cmq...

no, solo mi pareva che volevi complicarti la vita.
nn me ne volere, mi sembrava il tutto un po'confuso..
il tubo e' sopra a tutto. su questo credo, siamo tutti d'accordo.
se nn vuoi rogne quando buchi, se vuoi risparmiare, se vuoi + praticita': copertoncino

sti tubless riuscissi ad incontrarne uno che li monta..
eppure esco abbastanza spesso..:mrgreen:
 

rimmon1971

Pignone
24 Maggio 2010
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rebuilding in progress...
No, quella siringa è per l'utilizzo in officina e sopratutto per mtb dove liquido ce ne va parecchio; in corso d'opera lungo la strada sarebbe come portarsi dietro la pompa da officina...........prendi una semplice siringa da 5 cc. di quelle che trovi in farmacia.

Con l'ago piccolo e valvola non smontabile, si riesçe lo stesso ad "insinuarsi" nel canale della valvola se la si apre al massimo e si sgonfia il tubolare?
 

blek macigno

Pedivella
29 Gennaio 2012
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triciclo
Con l'ago piccolo e valvola non smontabile, si riesçe lo stesso ad "insinuarsi" nel canale della valvola se la si apre al massimo e si sgonfia il tubolare?
no, se la valvola non si smonta l'unico sistema per iniettare il lattice è bucare con la siringa il tubolare e poi iniettare, il buco dell'ago lo chiude il lattice che hai appena iniettato
oppure vai di bomboletta che fa lo stesso lavoro
 

Jiolly

Passista
10 Dicembre 2006
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Trek M9
No no, strada normalissima. E il bello è che ne ero contentissimo.
Buona tenuta, buoni al montaggio ecc...
Ecco, per la mia esperienza, non molto resistenti
Meglio orientarsi su qualcosa di piu resistente tipo i tufo!!Come sono io non l'ho mai provati però dicono che sono resistenti alle forature ieri ho montato un tufo HI composite carbon ad un amico sembra bello resistente cosi in mano poi vediamo cosa mi dice dopo un paio di giri
 

overlord44

Apprendista Passista
27 Febbraio 2007
937
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Cuneo
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S-Works Specialized + Caad 10
Meglio orientarsi su qualcosa di piu resistente tipo i tufo!!Come sono io non l'ho mai provati però dicono che sono resistenti alle forature ieri ho montato un tufo HI composite carbon ad un amico sembra bello resistente cosi in mano poi vediamo cosa mi dice dopo un paio di giri
Si ora ho i composite carbon, però sono duri come mescola e mi danno la sensazione di avere poca ma poca tenuta in curva.
 
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