OT
Vai il doppio dello scorso anno, motivi extrasportivi( puo' essere) o hai cambiato modo di allenarti?
in privato avrai tutte le info del caso
Utilizzo del Powermeter impressioni sugli allenamenti , gare, uscite ecc.
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Come valuteresti l'evento gara? Perchè comunque hai quasi sempre una prestazione oltre le tue performance in allenamento.
Ad esempio, a Solden preferisco fare il Kuthai oltre soglia per tenere il gruppo sul Brennero, poi su Giovo e Rombo non ti inventi nulla. Anche se per logica sarebbe meglio stare in campana sin dall'inizio, soprattutto in un evento cosi facile da gestire con il pm.
Secondo me la GF resta troppo caratterizzata da istinti, anche perchè ogni volta che cerco di gestirmi sbaglio
La prestazione non deve andare oltre le tue performance in allenamento "a caso" però. Vedi l'articolo di Massa linkato prima.
Nel caso della Oetzy lo dici anche tu che è facile da gestire. Secondo me a stare impiccato sul Brennero per tenere il gruppo buono e pagarla poi su Giovo e Rombo è un errore. Se ti va bene sul Brennero quanto guadagni a stare col gruppo buono? Niente che poi non potresti perdere facilmente su Giovo e Rombo.
Se poi invece l'obiettivo è tenere la ruota di Cunico perché di un piazzamento x te ne fai poco allora è un altro discorso.
Ma anche Froome tiene d'occhio il pm a quanto pare :-)
Il tutto credo vada sempre gestito anche considerando il percorso e le occasioni da sfruttare. E come detto ci sono occasioni in cui il pm è sicuramente più utile ed altre meno. Ma ignorarlo per andare "a sensazione" quando un buon indicatore lo si può avere sotto gli occhi non mi sembra abbia molto senso.
In particolare, ripeto, per l'amatore "medio". Per quelli che viaggiano col gruppo di quelli forti è chiaro che la gara vada anche fatta sul riferimento dei propri avversari, che saranno pure conosciuti.
Ma per i peones, come me, che navigano a vista nella massa indistinta il pm diventa l'unico ausilio per avere dei riferimenti rispetto le proprie possibilità.
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Ok
Tornando in carreggiata..., PM l'ho usato lo scorso anno per alcuni mesi.
Quest'anno devo ancora usarlo e forse non lo usero'...
In gara è ottimo per poi analizzare dati, guardarlo puo' essere deleterio.. Ma non siamo tutti uguali o meglio non tutti abbiamo le stesse caratteristiche, cerrto che per fare un esempio.. Sul colle dei pasta mollo il gruppo perchè me lo dice PM, non so se sia decisione saggia.
Ok
Tornando in carreggiata..., PM l'ho usato lo scorso anno per alcuni mesi.
Quest'anno devo ancora usarlo e forse non lo usero'...
In gara è ottimo per poi analizzare dati, guardarlo puo' essere deleterio.. Ma non siamo tutti uguali o meglio non tutti abbiamo le stesse caratteristiche, cerrto che per fare un esempio.. Sul colle dei pasta mollo il gruppo perchè me lo dice PM, non so se sia decisione saggia.
certo va sempre valutato il percorso di gara...anche un kuthai un pelo piu forte ,dicamo 100 % ftp, ti fa recuperare ad esempio minuti sul brennero per la logica dei gruppi piu veloci.
tanto poi gestione o non gestione sul rombo se entri in z3 e' gia tanto
Tutto vero e sacrosanto cio che si è scritto. Il mio post però si riferiva al condizionamento psicologico, alla 'maggiore' fatica che si percepisce sapendo di essere al limite della propria CP su quel determinato tempo....
Magari un buon valore da visualizzare sarebbe W'... Magari nei prossimi aggiornamenti software ..
Magari un buon valore da visualizzare sarebbe W'... Magari nei prossimi aggiornamenti software ..
Sul Giovo da coperto credo che si possano risparmiare parecchi w, se invece si finisce come me quest'anno in un gruppo arretratato tocca tirare se no a Solden arrivi con il buio, proprio per quello punterei a fare bene già sul Kuthai. Però diciamo che sono il tipico diesel, solitamente come parto arrivo, anzi soffro meno il metà gara in poi.
Bisognerebbe fare due Otzy l'anno, una con il pm l'altra con la testa almeno sfatiamo il dubbio
Ps: ne farei una al mese.
Per una questione aerodinamica? Forse per te che sali a 20 all'ora.
Io se sto coperto sul Giovo è perché ho messo la giacca
Per una questione aerodinamica? Forse per te che sali a 20 all'ora.
Io se sto coperto sul Giovo è perché ho messo la giacca
Brennero :rosik::rosik::rosik:
spesso quando nella 4 o 5a settimana faccio qualche uscita di scarico consecutiva mi ci rivuole altrettante uscite per tornare a pedalare decentemente boh 
sbaglierò qualcosa ma è curiosa come cosa
Certo che si potrebbe ridare un pò di vigore a questo interessante thread aperto da @looping
Nella discussione sul libro @macmanu voleva aprirne una nuova su "che ne dite se apriamo un post specifico per una pianificazione 2015,magari dividendola per 2 categorie di atleti,chi ricerca una preparazione finalizzata a GF e chi invece per gare in linea"
Lo invito a discuterne quiIo ho iniziato oggi la nuova stagione.
Il mio "stacco" sono stati i primi 4 gg della scorsa settimana, ven/sab/dom uscitine con gli amici.
Oggi primo Cross Training: Corsa in Salita
Nella discussione sul libro @macmanu voleva aprirne una nuova su "che ne dite se apriamo un post specifico per una pianificazione 2015,magari dividendola per 2 categorie di atleti,chi ricerca una preparazione finalizzata a GF e chi invece per gare in linea"
Lo invito a discuterne quiIo ho iniziato oggi la nuova stagione.
Il mio "stacco" sono stati i primi 4 gg della scorsa settimana, ven/sab/dom uscitine con gli amici.
Oggi primo Cross Training: Corsa in Salita
Yes...progressione fino a Z3 alta (in alcuni tratti + ripidi si cammina)
Adattamento, per me, decisamente migliore rispetto alla corsa in piano che sollecita di più le articolazioni nella fase di caduta.
potrebbe essere da provare perché io per un verso o per l'altro a correre mi inchiodo sempre..
Non credo che "staccare", significhi fare 4gg di stop.
Per come la intendo io, staccare= rigenerazione= riposo 3/4 settimane. Poi si comincia con cross training,o per me, attività blanda in bici.
Beibo
3/4 settimane di stacco le fanno i pro.
Io non ho bisogno di tale stacco.
4gg sono sufficienti, sopratutto se già da Agosto sono andato calando per ferie e piccoli problemi fisici.
Il mio picco e' stato a Giugno
4gg di stop è uno stacco da cosa?!?!
Dai non può essere uno stacco, è solamente una riduzione di volume
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4gg di stop è uno stacco da cosa?!?!
Dai non può essere uno stacco, è solamente una riduzione di volume
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Infatti "stacco" era messo tra le virgolette, possiamo anche chiamarlo riduzione di volume.
Io non so se voi avete caricato fino alla fine di Settembre/Ottobre.
Io no. A Luglio 7gg di ferie + Agosto 10gg ferie, poi ,come già detto, Settembre e Ottobre sono stati mesi di uscite senza particolari obiettivi. Ho mantenuto CTL tra 60 e 50.
I 4gg per me sono stati sufficienti (faccio così ogni stagione).
Riparto da circa 55 CTL
Per noi amatori è solo una questione di stanchezza psicologica più che fisica.
SOno d`accordo.La stanchezza e` spesso piu mentale che fisica.
Personalmente preferisoc fare 4-5 giorni di scarico durante la stagione quando mi sento stanco fisicamente e mentalmente che fermarmi per 4 settimane e poir ricomicniare tutto
Personalmente preferisoc fare 4-5 giorni di scarico durante la stagione quando mi sento stanco fisicamente e mentalmente che fermarmi per 4 settimane e poir ricomicniare tutto
In effetti non volevo dare una "verità assoluta". Ho detto che secondo me...
Ora conoscendo le condizioni iniziali e sapendo che c'è già stato un calo di carico, capisco che 4gg possono essere sufficienti.
Io provengo da altri allenamenti e la mia condizione attuale richiede uno stop di settimane. In pratica mi sono fermato ed il mio ctl era prossimo ad 80.
Beibo
Ora conoscendo le condizioni iniziali e sapendo che c'è già stato un calo di carico, capisco che 4gg possono essere sufficienti.
Io provengo da altri allenamenti e la mia condizione attuale richiede uno stop di settimane. In pratica mi sono fermato ed il mio ctl era prossimo ad 80.
Beibo